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今日のブライトロジック

毎日の出来事やカスタムバイクが出来上がる過程などを分かり易くご紹介して行きます。

KAWASAKI GPZ900R

 

ディスクはブレンボのセリエオーロを使います。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

SUZUKI カタナ1100

 

エンジンは出来ましたね。

 

 

 

 

750Eから1100Eにする為のエンジンハンガーがアルマイトから上がってきました。

 

フレームは今サンブラに出したので上がってきたら補強入れましょう。

 

 

 

 

 

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KYOSHO

全日本模型ホビーショー2025があったんですね。

 

行けば良かった。

 

 

 

 

新品未開封のケビンのRGΓ500まだ持ってます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

KAWASAKI GPZ900R

 

車高を変えられるテンションロッドのピロボール、

 

ロッドエンドを新品にします。

 

 

オーリンズからショックが戻ってきたら後ろ回りは完成です。

 

 

フロントのホイールを付けます、マルケジーニのALです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

SUZUKI HAYABUSA スクランブラー

 

隼スクランブラー戻って来たのでサイドカバーを作るときに

 

じゃまになってたスターターリレーを移設しました。

 

けっこう大変でしたね~1日掛かりました、配線のコードの太さを

 

を合わせるのが大変です。

 

 

 

 

プリロードアジャスターの上にあったスターターリレーな無くなったので

 

スッキリしました。

 

サイドカバーを作り直します。

 

 

 

 

リヤショックはショーワのKITショックを使ってるので良い動き

 

しますね。

 

取りあえず洗車しましょう。

 

 

ハンドルも元に戻します。

 

 

 

ヨシムラ

 

FUJIO相談役が遊びに来てくれました。

 

話した内容は高市さんになって良かったな~~~って話ですが。

 

オートバイ誌のヨシムラ特集をゆっくりご覧になってました。

 

 

 

 

 

 

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いや~~~高市さんに成って良かったな~~~。

 

石破とはえらい違いだな、ホントこの1年無駄にしたな。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

KAWASAKI Z1R2

 

Z1R2試乗してきました。

 

S氏も帰ってきてからニコニコでしたねこりゃ~~良いわ~~~。って

 

 

ハッシュタグ間違えちゃいました。

 

 

 

 

 

木曜日にヘリテイジさんの撮影です。

 

 

 

 

 

SUZUKI カタナ1100

 

エンジンの点検とクラッチの入れ替えそろそろ終わります。

 

 

 

 

 

KAWASAKI GPZ900R

 

フロントフォク付きました。

 

フロントホイールはあるので明日付けてみましょう。

 

 

 

 

 

 

リヤショックはラボカロに行ってます。

 

 

 

 

 

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1986年のDAYTONAは#4これでしょう。

 

ワタルが乗ってますね。

 

#604辻やんと#4ローソン、負ける気はしませんでしたけどね、

 

コンロッドいっちゃったんで。

 

帰りの飛行機ローソンも一緒だったね。

 

 

 

 

 

角田君7位凄いですね~~~。

 

今のF1の車載映像って普通の人間じゃないね。

 

 

 

 

 

KAWASAKI GPZ900R

 

ヨシムラのステップの取り付け完成させるのに1日掛かりました。

 

アウトレットのヨシムラステップだったので部品が足りなくて

 

プレートの内側と外側に入るカラーを5点作って、疲れました。

 

 

 

 

ノーマルよりも複雑な作りです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

SUZUKI GSX-R750RK

 

綺麗なRKだな~~~

 

車検です。

 

 

 

 

 

 

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インドネシアにこんなとこがあんの?

 

なんかヤバイネ。

 

 

 

 

このホグワースも凄すぎる。

 

欲しい~~~。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

SUZUKI カタナ1100

 

ベアリングを新品に交換して三又を付けていきます。

 

レースを圧入した感じもいい感触でした。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

加工してダブルナット仕様にしています。

 

 

ハンドルロックもチェックしておきます。

 

 

 

 

KAWASAKI GPZ900R

 

やっぱりスイングは黒かなと塗りました。

 

 

当然リンクも黒ですよね。

 

 

 

SUZUKI GSX-R750RR

 

TMRの掃除終わりました、エンジン掛けましたが良い感じでしたね。

 

 

 

 

 

 

 

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