ＫＡＷＡＳＡＫＩ Ｚ１０００Ｊ Ｐｏｌｉｃｅ

ＫＡＷＡＳＡＫＩ　Ｚ１０００Ｊ　Ｐｏｌｉｃｅ_


ポリス・・・キャブ調整とリヤショック交換終わりました。

早速試乗してきました、キャブは始動性も良く極低速の交差点なども

回転は安定していてエンストしそうな不安感もなくとっても扱いやすく

なってます。ステップボードに足を置いて走るのはほんと久々でしたが

ギヤーの入りも思いのほかいい感じで操作系で気になる所はあまり

ありませんでした。

オーリンズショックもスイングアームにあるチェーンガードの取り付け

を加工してチェーンガード本体も一部加工して取り付けました。

最初に付いていたヤフオクで売ってるショックのスプリングを外そうとしたの

ですが・・・これが普通のショックとは作りが違って、スプリングのシートにな

るところが外れないのでロッドからスプリングの下の部分全部を外さないと

取れないので大変です。

マフラーはポルシェなどのマフラーで有名なボルケーノ製、コバヤシ

マフラーと同じ場所にあります、自分の車のマフラーもボルケーノ製

のフルチタンを使ってます。

 

遠くまでツーリングに行きたくなってきちゃう一台ですね～～～。


　　　　　　ヾ(＠＾(∞)＾＠)ノ

ＴＯＫＹＯ ＭＯＴＯＲ ＳＨＯＷ ３

ＴＯＫＹＯ　ＭＯＴＯＲ　ＳＨＯＷ　２０１１_

メルセデスデンツ・・・・・・///ＡＭＧ　＋　ＤＵＣＡＴＩ

コラボのバイクが出ています。

 

マフラー・ホイールなどが///ＡＭＧ仕様になっているようです。

非常にすっきりしたメーター回りです。

まふらーの出口が///ＡＭＧと同じように四角い出口になっています。

ホイールもＡＭＧ仕様になってます。

////ＡＭＧのこのバイクとかの搬入・搬出とかはキャニオンサービスが担当

してるんですよ、高価なバイクはキャニオンサービスに頼むのが一番安心

でキチットやってくれますからね～～～。

 

このコンセプトカー気になりました。

かなりカッコイイと思いますが・・・・Ａクラスって書いてあるのに隣に置いてある

Ｂクラスよりデカイんですよ。

Ｃ６３・・・・前にＦｕｊｉで一緒に走ったことがありますが・・・ストレート

早かったな～～～。こうゆうの大好きです。

 


　　　　　　　　　o(゜∇゜*o)(o*゜∇゜)o～♪

ＴＯＫＹＯ ＭＯＴＯＲ ＳＨＯＷ ２

ＴＯＫＹＯ　ＭＯＴＯＲ　ＳＨＯＷ　２０１１_

エコな車が多い中・・・・・やっぱポルシェでしょ。

全車ハイオク当たり前で・・・３．５Ｌ　３．８Ｌ　４．０Ｌ　４．８Ｌ・・・さすが男らしい。

 

どこかにエコポルシェも出ていたのかもしれませんが見ていません。

燃費気にするならエコカーにすればいい訳で・・・・しかし自分の車

でモニターに只今の燃費・・・・４．８Ｋｍ/Ｌとか出るとなんかこりゃやべ

～～って気になってきちゃう。

でも～～～こういうのが大好きなんですよ～～～。

ううううう～～～～たまらん・・・・・・ヽ(゜▽、゜)ノ