11月になりましたね、今年も残すところ あと２か月、月日の経つのは早い早い
11月初旬の平日の朝に ゴルフクラブ３本を持って、屋内練習場に
今回のテーマは 「ドライバー ティーアップ位置変更」！
ゴルフを始めた頃からの疑問、「ゴルフクラブごとにスイングは違うのか？」ですが
今のところ、ドライバーは特殊、レスキューとアイアンは似てる、アプローチはふり幅が少ない、ぐらいの差だと思っていたのですが
スイングが違うことで、ドライバー⇒アイアン、アイアン⇒ドライバーっとチェンジしたときに、ミスが起きやすいんですよね（右足体重になったり、左足体重になったり、最下点位置が違ったり）
ドライバーがアイアンのようなスイングで打てたら楽なのに・・・
それっと、ボール位置とドライバーヘッドの位置をボール２個分あけて アドレスしているのですが テンプラが起きやすくて困っているんですよね
練習場では問題ないのですが、ラウンドで ボールとドライバーヘッド位置が ボール1.5個分だったり、2.5個分だったり ずれると ハーフトップや テンプラが起きちゃうんで
なぁ～んて思っていたら、とあるゴルフ雑誌に プロゴルファー・申ジエさんの記事で「ドライバーもアイアンも真ん中辺りに球を置きます」っというのがありまして
おぉ～！ヨサソォ～ やってみたい！
ドライバースイングは、『ボールは左足かかとの線上に置いて、高くティーアップして 最下点を通り越したあとの上昇軌道で インパクトする』が主流なのですが
ボール位置はセンター（やや左）において、アイアン（ユーティリティ）などと同じようにスイングっていう感じです
メリットとしては、スイングの再現性向上（体重移動が減る、スウェーしにくくなる、アイアンと同じスイングに統一されて切り替えミスが発生しない）、再現性が向上してミスショットが減れば スコアメイクしやすくなるかと思いまして
っということで、前半２０分は「アプローチ、アイアン練習」を、後半４０分は「ドライバーの調整」をしてみました
【SW】 ⇒問題なし
想定030y：SW ピッチ ×5球
◯20-30y
想定050y：SW 肩 ×5球
△45y 左右方向がバラついた
想定070y：SW (OK: 56以上、14以内) ×5球
◯60-75 トップ気味
【8I】⇒問題なし
想定120y：8I TeeUp無 (OK: 96以上、24以内) ×5球
◯125y
想定130y：8I TeeUp有 ×5球
◯115-125y
【左足踵】 50mm（前回練習時の値）
220y, 打出角15度, BS 2299, 打出方向 R4度
【正面】 30mm⇒低すぎ
177y, 打出角 13度, BS 2850, 打出方向 R5度
129y, 打出角 6度, BS 1784, 打出方向 L2度
148y, 打出角 7度, BS 2332, 打出方向 R2度
【正面】 40mm⇒まだ低い
148y, 打出角 9度, BS 2818, 打出方向 0度
162y, 打出角 12度, BS 2950, 打出方向 R2度
175y, 打出角 17度, BS 2878, 打出方向 R8度
【正面】 45mm⇒何となくOKっぽい
170y, 打出角 15度, BS 2763, 打出方向 R4度
166y, 打出角 15度, BS 3299, 打出方向 0度
175y, 打出角 14度, BS 2827, 打出方向 R4度
【正面】 50mm⇒少し高い？
178y, 打出角 14度, BS 2277, 打出方向 R2度
169y, 打出角 19度, BS 2277, 打出方向 0度
177y, 打出角 13度, BS 2983, 打出方向 R2度
【正面】 45mm、ショットマーク調整
164y, 打出角 11度, BS 2880, 打出方向 0度 ヒール！？
191y, 打出角 14度, BS 2138, 打出方向 R5度
201y, 打出角 17度, BS 2933, 打出方向 R5度
206y, 打出角 13度, BS 2800, 打出方向 R10度
ボール位置を正面にして、ティーアップ 45mmで打つと よさそぉ
いま使っているトマホークティーは 40～50ｍｍに調整できるので、そのまま使えますね
ちょっと右に飛ぶのが気になるところ（右にしか飛ばないみたいなので調整はできそうだけど）
あおり打ちなどが無くなれば、ワンタッチ（ボールの手前でソールが地面に付く）が減るはず
ただし、「ドロップ（ドライバーフェースの中央上部、クラウンよりは下でヒットすると スピン量が減って ボールが急降下する現象）」がでるかもしれないので 注意しないと
もう１回、屋内練習して そのあとはラウンドで どうなるか試してみます！