ここ半年ぐらい（もっとかな？）、ドライバーで「テンプラ」が発生するのが悩みでした
「テンプラ」は、ボールの下をゴルフクラブが抜けたり（ゴルフクラブのクラウン部分にボールが当たったり）して、真上に高くボールが上がること
テンプラの度合いもあって、重症だと数ヤードしか飛ばず、軽症だと高い弾道で１００ヤード弱は飛ぶ感じ
教え魔のおじさんには「ダウンブローに打ってるから」っとか、「ティーアップが高いから」っとか、ありがちなことを言われて
スイングを見直したり、ティーアップの高さを確認したりしていたのですが
１ラウンド１４回ドライバーでティーショットすると、良い時でも１回はテンプラ、悪い時は３回ぐらいテンプラするぐらいの発生頻度
前回ラウンドは、その悪いパターンで３回テンプラして、５０ヤードしかティーショット飛ばなかったり、ティーイングエリアの少し前に落ちたりっと、泣きそうな状態に
OBにはならないので、そこからレスキューで１７０ヤードぐらい打って、「最初から、これ（レスキュー）で打てばよくね？」って思ったりも
１４回に１回ぐらいの発生頻度なので、原因がわからず困っていたんですよね
ネット情報だと、ティーアップが高い、ダウンブロー、すくい打ち、手打ち、身体が左に突っ込んでしまった、スイングの軸ブレなどなどが原因らしいのですが
一般的にテンプラが起きる原因は、ティーアップ高さとか、ダウンブローなんでしょうが・・・
私の場合が、どうなのかが問題っで
テンプラが起きないとき、起きるときの条件を思い出して、まとめてみました
【テンプラが起きないとき】
・オープニングホール（#1, #10）で左右が広く、OBペナが遠い場合
・ティーイングエリアが広い場合
・ティーイングエリアが天然芝の場合
・打ち上げのホール
・９ホール中の前半３ホールと中盤３ホール
・ラウンドの３日前などにドライバー練習した場合
【テンプラが起きるとき】
・右側（または左側）が崖やOBになっていて、左右幅が狭い場合
・ティーイングエリアが狭い場合
・ティーイングエリアが人工芝の場合
・打ち下ろしのホール
・９ホール中の後半３ホールぐらい
・ラウンドの１週間以内にドライバー練習していない場合
ティーアップの高さを疑っていたのですが、テンプラが起きないときも、テンプラが起きるときも、トマホークティーで高さは同じ（なので、ティーアップ高さは無関係）
何度も「テンプラ」でスコアを崩してきたので、発動条件はだいぶ分かってきましたが、解決策はわからず
ゴルフボールに キエネーマっていうマジックペンでラインを引いているのですが
テンプラすると、ドライバーヘッドのクラウン部分に、マジックの跡がつきます（←消しゴムでとれるのですが）
その位置が、めっちゃヒール側で・・・んっ、ヒール！？
シャンク（シャフト部分にボールが当たって、右に飛ぶ現象）と同じ原因！？
私の場合、ショートアイアンでボールと身体の距離が近い時に、ゴルフクラブの通り道がなくて、シャンクするっていう悪癖がありまして
あがり３ホールなどの疲れたときや、ラフでアドレスがとりにくい場所などで、ボールと身体の距離が近くなっちゃってシャンクするんですよね
ドライバーでも、ボールと身体の距離が近くなって テンプラが発生するみたい
もともとが、ゴルフクラブを構えた時のヘッド位置よりも、外側をヘッドが通るスイングで
「届くのか？」って思うぐらいボールと身体の距離をとって、調整していて
右に行ってもよければハンズアップして、左に行ってもよければハンズダウンで調整してるんですよね
ハンズダウンすると手元が下がって、トゥー側が上がって、ヒールに当たりやすくなり
さらに ティーイングエリアが狭いと、ボールと身体の距離が近くなり
ボールに当てなきゃ、ボールを飛ばさなきゃって思うと、ボールと身体の距離が近くなり
結果的に、ヒール（シャフトに近い位置）からクラウンに当たって、テンプラが起きるってことかと
そぉいえば、テンプラすると左に飛ぶケースが多かったような
そぉいえば、「飛ばそぉっ」とか、「右は危険」って思っているときは、ゴルフクラブヘッドの位置に意識がいってなかったかも
次回のドライバー練習で、ボールに近づいてテンプラが起きるか、ボールとの距離をいつも通りにして回復するかを検証してみたいと思います！