25-26滑活１２＠ムイカスノーリゾート

滑走１２日目

２６／２／４

新潟遠征２日目

こちらもお初

ムイカスノーリゾート

前の晩

スキー場は高速インターの近くなので

給油しておいたほうが帰りすぐ高速乗れるな

と気付いたのが酒飲んじゃったあと

朝給油することにし

最寄りのＧＳに向かうもひどい渋滞にはまり

２０分のロス

スキー場は高速下りてすぐのはずが

ナビの指示通り走ると全然着く気配がなし

戻る羽目に

想定より３０分遅れて到着

ムイカスノーリゾートも

ネコママウンテンと提携していて

シーズン券提示で１日券￥３，０００

第１クワッドは

駅舎屋根の排雪作業により運休とのこと

いい天気

第１ペア降り場から第３ペア乗り場までは

若干のハイク（スケーティング）あり

いい眺め

まずは

トップｔｏボトムで１本足慣らし

ハイクアップゾーンへ

ゼリー飲料で水分エネルギー補給しハイク開始

１０分弱で最上部へ到着

眺望最高

ダイナミックコースへドロップ

天気良すぎて重雪に

でも

ノートラは気持ちイイ

おかわり（二度目）のハイク

景色を眺めながら羊羹とコーヒーを食す

トップからの眺め

イーグルコースへドロップ

重雪からストップ気味に

ベースまで降りてくると

第１ペアが機械トラブルで見合わせ

取り残された乗客の救助なんて声も聞こえ

深刻なトラブルのよう

第１クワッドはまだ排雪作業中

運転の見込みは低いかな

時刻は１３時をすぎ

長距離運転しなきゃいけないし

仕舞にすることに

リフト券はＩＣチケットですが

デポジットはなく回収ボックスに投函するタイプ

一日目は深雪パウに大当たり

二日目はいい天気に恵まれ

（おかげで重雪ストップ気味にはなりましたが）

大満足の遠征二日間になりました

心残りは

キューピットバレイの

ツリーランエリアを滑れなかったこと

と

ムイカスノーリゾートの

管理区域外申請山岳コースを滑ってみたかったこと

再訪したい

ってか

すると思います

滑走データ

25-26滑活１１＠キューピットバレイ

滑走１１日目

２６／２／３

新潟遠征１日目

お初です

キューピットバレイ

以前から来てみたいと思っていたスキー場

今シーズンリフトがリニューアルするということで

昨シーズン

ウィンターパスの利用アンケートプレゼントで

キューピットバレイを希望し当選しました

リフト券を引き換えて

リフト乗車

第２クワッド乗り場へ向かうと

運行開始が遅れているようです

お初のスキー場なので

開始待ちはせずコース探索

が

リフト降り場に着くと

第２クワの搬器がゆっくり動いている

（ように見えた←目の錯覚でした）

試運転が始まったのかな

とリフト乗り場へ向かうと

動いてませんでした

まだまだ時間がかかりそう

なので

今度こそコース探索

エトワールを一本クルージング後

第１クワ乗り場で

第２クワの営業開始のアナウンス

第２クワッドリフト乗車

第２クワ回しで

非圧雪コース、コース際の深パウ頂きます

昼食

タレかつ丼（３枚）

午後の部

午後も第２クワ回しで

非圧雪コースの食べ残しを頂きます

ツリーランエリア

滑走には申請が必要

事前のリサーチ不足で装備が足りず申請できず

で

ツリーランエリア滑走出来ず

ネコママウンテンと提携していて

シーズン券提示でリフト券割引になることだし

再訪決まりかな

夕食

部屋飲み

お初のキューピットバレイ

大当たりが引けて大満足の遠征１日目でした

滑走データ

25-26滑活１０＠夏油

滑走１０日目

２６／１／３０

遠征２日目

夏油高原スキー場

コースガイドチェック

ツリーランエリア開放状況

足慣らしにＡ１をクルージング後

コースガイドで

上級者限定、新雪１０～２０センチの

Ｂ２コース

膝パウ軽パウ

ツリーランエリア

アルタ

サミット

リセットされてます

前日人少なめのだったＣコースエリア

本日はトラック多数

クワッド回しでＣコースをクルージング

昼食

コクうま醤油ラーメン

午後の部

深雪でハマったらヤバいよな

と躊躇していた

ビーチ

午後になればラインも増え

ハマるリスクも低減するかなと

〆にクルージング

漸く深雪のツリーランエリア滑ることが出来ました

豊雪だった昨シーズン

遠征が近づくにつれ雪が降らなくなってしまい

物足りない遠征となって思ったこと

早い時期に宿の予約をすると

早期割引で安く泊まれるが

深雪に当たるかはある意味賭け

天気予報を確認し

深雪がほぼ確定してから

予約したほうが良いよな

宿代を取るか

深雪を当てるか

多少宿代がかさんでも当然深雪

今回

豪雪の夏油

存分に堪能できました

滑走データ

25-26滑活０９＠夏油

滑走９日目

２６／１／２９

遠征１日目

夏油高原スキー場

コースガイドチェック

ツリーランエリア開放状況

リフト券購入

チケットに“ネコママウンテン”と印字されてます

今シーズンもネコママウンテンと提携していて

シーズン券と身分証の提示で１日券が￥４，８００

昨シーズンよりもさらに￥４００アップ

（２３－２４シーズンからは￥８００アップ）

今のご時世から仕方ありません

が

今後￥５，０００を超えることになると

２日間滑走はきつくなるな、、、

まずは

第１ペアで足慣らし後

Ｂ１Ｂ２をクルージング

コースガイドではちびパウとなっていました

コース際の非圧雪は膝パウ軽パウ

軽すぎて若干底付き感あり

スプレー上げると前が見えなくなります

ツリーラン深そう

ってことで

入る前にセッティング変更

推奨から２つセットバック

ツリーランエリア

アルタ

サミット

膝ももパウ

深ーい

軽ーい

ツリーランでスプレー上げると

木にぶつかるんじゃないかと

ちょっとビビる

Ｃ２コース

昼食

夏油高原スタミナ豚丼

午後の部

クワッドリフト回しで

Ｃコースエリアをクルージング

ゴンドラから離れているためなのか

人が少なめ食べ残し多数あり

頂きます

滑り終えて

スキー場内の温泉で疲れを癒します

昨シーズンまでは途中の瀬美温泉に寄っていましたが

日帰り入浴が千円を超えたので

スキー場内の温泉に

温泉受付にリフト券を返却すると

入浴料金￥６００割引

（通常返却は￥５００なので入浴料金実質￥１００引）

夕食

部屋飲み

スキー場を出発するころには

ホワイトアウト気味な降りっぷりに

翌日も深雪パウダー期待大

滑走データ

25~26遠征 ２回目

２回目の遠征

今回は磐越道を西へ

チェックイン後

コンビニへ買い出し

夕食

部屋飲み

大雪着雪注意報発令中

パウダー期待大

なんですが

初めてのスキー場なので

道中心配

25-26遠征

東北道を北上

今シーズンも

恒例の岩手遠征

夕食

部屋飲み

今シーズンこそは

深雪パウダー当てたい

25-26滑活０８＠ネコママウンテン

滑走８日目

２６／１／２４

最強寒波襲来中

パウダー祭りになりそう

ということで

早めに出発

一区間だけ高速利用

以前は（食べ）ながら運転していたんですが

今は駐車場（スペース）に止めて

食べるようにしています

そのための高速利用

裏磐梯ビジターセンター駐車場で朝食

ネコママウンテン（北エリア）

フォレストキャットに乗るか

フレンドリーキャットに乗るか

運行速度の速い（多分、体感的にも）

フレンドリーキャットをセレクト

エキサイト１を目指すか

ディープ１、２を目指すか

フレンドリー乗車中に

エキサイトキャットの営業が始まり

リフト待ちもあり

ディープをセレクト

ディープキャット営業開始まで１５分くらいの待ち

１５番目くらい

ディープ１を滑るか

ディープ２を滑るか

ディープ２に人が流れるのを確認し

ディープ１をセレクト

ディープ１のサードトラック頂けました

が

一本目、二本目なんかトゥターンが

おかしい（できない）

不味い

原因究明し改善しないと

せっかくのパウダー祭りが

三本目

原因判明

膝が伸びて棒立ちに

重心落して膝で吸収を意識したら

調子戻りました

ニャルツで南エリアへ向かい

ツリーランゾーンへ

木の間隔もそれほど密集していなくて

滑りやすい

ハイクしてピーク２を流し

北エリアへ戻ります

パウダーほぼ食べ尽くされたし

太ももにも疲労が

午後の部はなし

おしまいに

デビルハイクアップエリア（自己責任エリア）

ワンチャンツボ足でハイクしようかなと

バックパックとポールを持ってきていたんですが

（スノーシューは修理中）

トレース使わせてもらってもツボ足では沈み込み

歩行困難そう

諦めました

早くスノーシューの修理完了させないと

滑走データ

25-26滑活０７＠ネコママウンテン

滑走７日目

２６／１／２０

ネコママウンテン（南エリア）

今シーズン初の二連チャン

カッチカチのエッジが噛まないカッタイバーン

前日曇天で緩んだ感じはなかったんですが

奥にいくにつれエッジが噛んでくれるようになり

オープンしたツリーランエリアにも入ってみました

風が強くて寒い

手を出して写真撮る気になれず

ベースからの一枚のみ

寒いし

二連チャンだし

１２時前に終了

滑走データ

25-26滑活０６＠ネコママウンテン

滑走６日目

２６／１／１９

ネコママウンテン（南エリア）

新雪なし

ということで

今シーズン初乗り

カービングボードで出陣

購入から３シーズン目

漸くステッカーチューン施しました

磐梯山

猪苗代湖

まずは

ズナイをクルージング

バーンは固いですが噛むバーン

奥へは向かわず

ズナイ、ホワイトバレー１でカービング練

ヒールサイドのハンドスライド

どうしても雪面タッチできません

昼食

午後の部

ラウンドボードに替え

パークラン

こぶコース

〆に今シーズン初こぶ

完走はおろか半分まで到達できませんでした

ダットコース

流せるパークの造成が始まったようです

今週末オープンかな

滑走データ

７７７７７

スキー場へ向かう途中

７並び記念撮影