10年後に向けて来年以降の展開 TSR凄い
業界人の僕がこんなの書くのはアレだと思いますが、何の問題もないし
まったく当てずっぽなのでまあ良いかなと(笑)
下記は出荷本数ベースでのJMCAのシェア。（僕調べ。てか経営的な勘ですwww）
ヨシムラ 25％
モリワキ 15％
BEAMS 13％
トリックスター 6％
TAKEGAWA 5％
SP忠男 5％
OVER 5％
WR’S 4％
アールズギア 3％
アクラポヴィッチ（プロト社・アクティブ社） 3％
BEET 2.5％
ジキルアンドハイド（ハーレー系 ナヴラス社） 2％
YAMAMOTO RACING 1％
ストライカー 1％
ノジマ 1％
現在、JMCAの加盟メーカーは60社ぐらいあるんですかね～？
でも実際はこの15社で90％ぐらいのシェアを獲得してるはずなんですよ。
たぶん当たらずとも遠からずだと思います。
もう一度言いますが、これは僕の想像上の数字ですからね。何のため。
恐らく将来的にもこの15社でシェアの奪い合いになるんでしょうね。
ただこの先10年で市場のパイは半分ぐらいになると僕は勝手に予想してま
して、生き残りのサバイバルになると思うのですが、こういう状況の中、
ウチがマフラーだけで現状を維持しようと思うと、他社のシェアを奪うしか
戦い方が無いんですよね。
でも各社さんも必死に頑張られると思うので、対応策としては車種を増や
してステップやエンジンガード、フェンダーレスなどの商品の横展開が必須
かなと思ってるわけです。
で、本日は朝から工場長と話して
まずは以前ラインナップにあったヤマハの3気筒と2気筒のフルエキを復活
させようという事で合意。
目玉はやはり来年に出てくる R-9 ですね。
150万円ほどの価格予想なので、これは盛り上がるんじゃないかと。
ま、MT09と同じマフラーなので多機種展開できますから合理的。
恐らく中間排気量は2気筒のR-7がメインになってくるかもね。
4気筒の600ccはもう無くなる方向なんですかねー。
あと迷ってるのがCBR650R
Eクラッチになってかなり、いや結構売れてる感じがするんですけど。
僕はめっちゃコスパ良いと思うんで、もっと売れてもいい車種かなと。
この辺りもカバーしていきたいなと。
問題は開発が一人なんで、恐らく追いつかないって事ですかね。開発ひとりで
出来る量は限られてるので、ここを何とかしないと売上げは落ちるだけなので、
なんとかもう一人開発に投入したいなって感じなんですけどねー。
もうガレージもめっちゃ狭くなってきました。
乗らないバイクや車は処分して行こうと思っています。
まずはセローとミニかな。
もうね、誰も乗らないのに僕一人で整備したり管理したり、うんざりですわ。
そんなことに使ってる時間がもったいないって感じです。
バイクや車なんて、その時のお気に入りに集中すべきですね。
仕事用に次から次に購入予定なので、用が済んだ車両や乗らない車両は、
年始に15台ほど処分しようと思っています。
結局忙しいから、来年もグロムで近スポ通いと、ZX25Rでのニンジャカップ
出場で精一杯かなって気がします。
あれもこれもで中途半端になるより、何か1つちゃんと完結したいですしね。
あとは日常の仕事、ボクシング、犬の散歩、早寝早起き、健康な食生活、
こういう基本的なルーティンを崩さないのが僕は一番心地いい生活なので、
レースや遊びや飲みはその次って感じです。
ダラダラした生活が一番ストレスたまりますんで。
昨日TSRさんからグロム用のシートが届きました。
で、中を開けてみたら
クリアファイル付きのカタログや
直筆サイン入りのカレンダー！！
オリジナルのスポーツタオル！！
こんなの一式がサービスで同梱されていました。
「負けた！！！」って思いましたよ。
何が負けたかって、お客さんへの想い！
なんか凄く心がこもってる気がしたんですよ。僕には。
あと藤井会長のあの直球の熱意かな(笑)
いやー素直に嬉しかったですね。TSRファンになってしまいます。
バイク一筋！
さすがの一言ですわ。
ほんと、僕なんてまだまだ足元にも及ばないです。
銭勘定ばかりじゃなくて、もっと本質的に頑張らんとな。
そんな感じです。
２りんかん 京都 そしてTSR
先週末は和歌山２りんかんでイベントでした。
ウチはデモ車だけの出動。僕は行ってないですよ。代理店さんが対応してくれてますんで。
多くのメーカーさんがブース出展しています。
でもね、僕はこの営業方式に異を唱えてまして(笑) かかる経費に対してコスパが悪すぎる。
だから、どーせやるならWEBでもっと発信しまくらないともったいないでしょと。
イベントをやる事、出店する事に満足してませんかと。
仕事なんだから、掛けたお金以上に成果が必要でしょと。
そこが改善できなかったんでウチはイベント出店を控えてたんですよ。
直接来てくれるお客さんなんて、数百人が限界でしょ？
だからこの様子を全国に発信して、近くの２りんかんに来店してもらうキッカケにする為に
インスタやYOUTUBE使って、ライブ配信するとか、お得な情報とか、このイベント楽しいっ
て事を、もっとお客さんに知ってもらわないと。って思ってるんですよ。
戦略考えて発信するだけで、集客も認知も格段に上がるのに、今の発信だけじゃもったいな
さすぎるんでね。
出来る事はまだまだいくらでもあるんで、頑張ってもらいたいっすねー。
で、ウチはZX4Rを皮切りに、ステップなどの削り出しパーツも展開していくつもりなんで、
商品が揃って来たら、まずは２りんかんで展示してもらおうと思っています。
ま、僕の頭の中での構想なんで暴走気味ですが(笑)
でも、ゴリゴリ押していきますよ。
↓因みにキーパーやってもらいました。
コレ見物するだけでも、「へー！」ってなるじゃないですか。
ショート動画で回したら絶対バズりますよ。
WEBでちゃんと発信しまくらないと、ホントもったいない！
僕もキーパーって何ぞや？ってレベルなんですから。
もっともっと周知徹底が必要ですよね。
当日はせっかくインフルエンサーも来てるんだから、現場の様子をリアルタイムで
発信しまくってもらわないと、もったいないですよ。
まだまだ出来ます！ いや伸び代しかないと思いますけどね。
もう少し若手が成長してウチの発信力も上がれば、またイベントにも出店して行こう
と思っています。若手にも実際の接客を経験してもらいたいですし、お客の反応を肌
で感じて欲しいんでね。
工場の中だけじゃ作ること以外に何も学べませんから。
時が来れば、もちろん東京モタサイも行きますよ！
僕はそう考えています。
今日の出来事。
京都です。
高速道路もかなり混んでますねー。
ウチがブランド開業以来、超お世話になってる某バイク屋さんが、
「新型のADVにリードが入荷したから、マフラーのフィッティング確認するん
やったら持って帰りー！」
と仰るんで、「いつでもええけど」と思ってましたが(笑) お邪魔してきました。
ホントは少しご無沙汰してたんで、僕に会いたいだけだと思うんですけどね(笑)
で、いろいろ世間話。
ここの社長と世間話するのが好きなんすよ。
超お金持ちで、僕と同じ陰謀論者だから、話がめっちゃ楽しいんですwww
ちょうどジクサー250の画像が無かったので、ホコリかぶってた在庫車をついでに
パクってきましたwww
今までノンカウル版の画像しかなかったので、ちょうど良かったですわ。
これねー、画像があるのと無いのとでは、やっぱり売れ行きが変わるんですよねー。
画像は非常に大切なんですよ。
ちゃんと固定してるけど、ハイエースに3台積みは倒れないかヒヤヒヤするわ(笑)
で、やっとこ決算も終わって、今年の仕事もひと段落なんで、
僕用グロムのシート買いました！！
ノーマルシートは座高が高すぎてサーキットでは乗れたもんじゃないですからね。
前にフィッティングさせてもらったTSRさんのシートが超絶心地よかったので、
ホームページから直買いです。
BEEHOUSEも良かったけど、こちらはクッションがあるんで楽なんです。
腰痛持ちのオッサンには超おススメですね。
師走 人情派税理士 決算 開発
クリスマスですんで色んなイベントやってて、それっぽくなってまいりました。
どこも混雑してて観光客も多いからごった返した感じですけど、これも師走の風物詩。
そして平和の証。素直にお正月まで楽しむとしましょうか。
夜は阪急園田。
同じ店２連発です。
ここの店の料理は本当に美味しくて見た目にも綺麗です。目でも楽しませてくれるんで、
いつの間にかヘビーローテーションです。
久しぶりのホッキ貝。懐かしい北海道の味です。こればっかり食ってたな(笑)
こういう妥協のないものをウチの会社も提供して、しっかりとお客さんの心を
掴んで行かなければ、もう上はないかなって思ってるんですよ。
続、開発です。
開発社長は先週末から遠い（破廉恥なwww）国に旅立っていかれました(笑)
40歳独身。サイコーじゃないですか(笑)
将来は孤独死するんでしょうかwww
ZX4Rの2本出しです。
少し改良を入れたりしてますが、スタイル、ディテール、固定方法や質感など、
まだまだ完成の域には程遠い感じです。
SNSでも全く「いいね」付きませんからね。
この反応では、リリースしても、良く売れたとしても年間30本程度でしょうな。
最初はね、出来るだけあるもので作ろうかって感じでしたが、やはり中途半端な
ものを売るより、完璧なるまでに突き詰めた商品を出したいので、素材や重量、
出口やサイレンサーの色や質感、そういったことを実際に僕が乗って見て、納得
のいくところまで達しなければリリースは無しです。
ほぼ完成品を作って納得いかなかったら、またイチからテールの金型を起こして、
徹底的にデザインを詰めていこうと思っています。
CRFも出来たんですけど、これも新しいテールを作る事にしました。
僕の心が躍らないんだもん。それではお客さんが欲しいと思う訳ないですからね。
鈴鹿に行って来ました。
で、今日は鈴鹿のバトルファクトリーさんに、注文してた新型グロムの引き取り。
これからまた色々とお世話になるんで、社長に息子の紹介も兼ねて。
いや～、いつ来ても楽しいパーツがてんこ盛りで、ニヤニヤしてしまいます。
これからまたバラシて走れるようにする為に、更に色んなパーツを組み込んで行く
んで、数日はまたまた忙しくなりそうです。
でも、今持ってるグロムよりも必要なパーツがちゃんと付いてるんで、バトルコン
プリート良いですね～。
ステップバーも沢山購入。これで５～６回は転んでも大丈夫。
ウチでも作れますが、人件費高いんで倍ぐらいの価格になってしまいます(笑)
色々お安くして頂いたんで、ZX25R用のウォーマーも買ってきました。
で、来年2月、ついに中村敬司選手が主宰するkeizy38 8の字スクールに参加します。
愛知県の岡崎なので、ちょっと遠いんですけど、前入りして行ってこようと思います。
コレです↓
何事も教えてくれる人が居れば、お金を出してでも教えてもらうのが一番の近道です。
と僕は考えます。
基本的な事が出来ないままでは、いくら練習しても時間とお金の無駄、無駄な努力です。
このKEIZY38スクールは講義もあり、アドバイスもあり、1日走り放題で15000円。
嫌と言うほど走れますから、バイクの操作や体重移動など、相当勉強になると思います。
有意義でない訳がないです。
40年近いキャリアの僕でも、まだまだ知らない事だらけなので、親子で行って来ます。
要するに、何事も貪欲に学び続ける姿勢、コレが大切なんです。
人間なんてどこまで行っても勘違い野郎のお山の大将なんですから。
そのバカの鼻をヘシ折ってもらいに行くんです(笑)
ライディングはもちろんですが、学んだら自分の中でどういう変化が起きるのか、それを
経験する事が大切だと思います。自分の伸びしろや器の広げ方を学ぶというかね。
バカが天狗にならない秘訣もそこにあるんじゃないかと僕は思うんですね。
それは仕事や人生にも繋がると思うんで、その訓練も兼ねてって感じです。
経営もお金払ったら誰か教えてくれる人が居ればいいんですけどね～(笑)
いくらでも払いますよ(笑)
ま、そんな感じで、
この冬は有意義に練習出来ればと思います。
それではまた。ごきげんよう。
酒と小麦解禁＠福岡
全く持って。
ま、多くは語りませんが、こう言うリーダーが居ると、組織は崩壊します。
崩壊しなくても絶対に伸びないです。
これからはもっともっと良い会社にしたいなと思ってる次第。
皆様はいかがお過ごしでしょうか。
福岡に来ております。
バイクで来たかったけれど、寒いし忙しいし、PC持ってきたんで、
今日の所は新幹線です。
来春、オートポリスついでにゆっくり来ます。
福岡限定、小麦解禁。 思いっきりラーメンです。
基本、大阪では食べません。
当然バリ硬 粉落としの大盛。
今の朝ドラ「おむすび」の舞台の糸島（の横）でお仕事です。
僕は舞台になっている神戸も糸島も大好きです。
因みに一昨日は神戸でした。
来期はマフラー以外のパーツ展開をするのですが、その前にHPのリニューアルと
Amazonに自社サイトを設置するため色々と打ち合わせ。
だいぶ具体的な案が浮かんできて、点と線が繋がりつつあるので、あとは開発を
進めて商品を作るだけって感じです。
新ジャンルを展開するには待ちの営業だけでは弱すぎるので、Amazonや楽天を
使って積極的に売って行こうと画策中。
これからの２輪業界のパイは減少することは明らかなので、今のうちから横展開
をとって行こうって感じ。
来年以降、ウチの営業スタイルやブランディングはかなり変わっていきますよ。
そこにガンガン投資して行こうと考えています。
で、夜はこんな感じ。
何を思ったのか、
某、カドヤの店長をやめて手羽先屋に転職したA兄貴の激励に(笑)
美人バイトに囲まれて、元気そうで良かったです(笑)
でも、伸びしろが無い場所に見切りをつけるのは大切ですよね。
人生長いんだから、楽しく生きなきゃ絶対損ですから！
からの「もつ将」さんでのもつ鍋！
もう死んでも良い感じ。 ←この先20年頑張るんちゃうんかいwww
女将さんのアッコさんが作る超美味い胡麻麺食べて〆 超満足。
これにて当分小麦封印です。
