重賞はそんなに甘くなかったpart2
条件戦3連勝。それも逃げて追い込んでとバリエーションに富んだ内容でもあり注目を集めたフラガラッハ。
久々の重賞挑戦となった東京新聞杯にリクエストソングとともに登場したフラガラッハ。
ある程度人気になるだろうとは思っていましたが、あの好メンバーでまさかの3番人気に支持されました。
中間の状態については、連勝後に放牧を挟んで休み明けというのも確かにあったと思いますが、
それでも陣営はしっかり作ってくれたこともあって馬体は490kgと変化なし。
しかし、同じ数字ながらやや緩く見えたところから見ると、一度使ってさらに実が入ってくるのかな
という印象でした。
課題のスタートはしっかり出たフラガラッハですが、
シルポートにファイアーフロートが突っかかり全体的に速い流れになったにも関わらず、
行きたがってしまったのは残念なところですね。
道中はそれでも大きくポジションを変えるような抑制できない掛かりっぷりではなくて、
外を回りながら4コーナーをカーブ。直線を迎えてあとは弾けるだけ…でしたが…
直線ではGOサインを出してもいつものような反応はなく、
全く伸び脚を見せることができませんでした。
ここまでの惨敗は初めてなので、本当にどこに原因があるか分かりませんが、
やはり初めての重賞挑戦で、勝ちタイムが1分32秒台で決まってしまうハイレベルな流れになると、
経験のないフラガラッハには厳しい流れだったのかもしれません。
それまでの時計は更新していて、今回時計だけで言えばベストだったわけで、
良く頑張っていたともいえますが、こういう経験してどこまで強くなっていけるかが本当の勝負。
考えればランザローテも重賞初挑戦は9着。
やはり高いレベルに挑み続けることによって力をつけていくものだと思いますし、
幸い彼はまだ4歳なので、これからまだまだ伸びシロがあるはずです。
次走は阪急杯を目指すとのこと。
初めての1400mですが、フラガラッハの可能性を探る上では良いチャレンジですね。
久々の重賞挑戦となった東京新聞杯にリクエストソングとともに登場したフラガラッハ。
ある程度人気になるだろうとは思っていましたが、あの好メンバーでまさかの3番人気に支持されました。
中間の状態については、連勝後に放牧を挟んで休み明けというのも確かにあったと思いますが、
それでも陣営はしっかり作ってくれたこともあって馬体は490kgと変化なし。
しかし、同じ数字ながらやや緩く見えたところから見ると、一度使ってさらに実が入ってくるのかな
という印象でした。
課題のスタートはしっかり出たフラガラッハですが、
シルポートにファイアーフロートが突っかかり全体的に速い流れになったにも関わらず、
行きたがってしまったのは残念なところですね。
道中はそれでも大きくポジションを変えるような抑制できない掛かりっぷりではなくて、
外を回りながら4コーナーをカーブ。直線を迎えてあとは弾けるだけ…でしたが…
直線ではGOサインを出してもいつものような反応はなく、
全く伸び脚を見せることができませんでした。
ここまでの惨敗は初めてなので、本当にどこに原因があるか分かりませんが、
やはり初めての重賞挑戦で、勝ちタイムが1分32秒台で決まってしまうハイレベルな流れになると、
経験のないフラガラッハには厳しい流れだったのかもしれません。
それまでの時計は更新していて、今回時計だけで言えばベストだったわけで、
良く頑張っていたともいえますが、こういう経験してどこまで強くなっていけるかが本当の勝負。
考えればランザローテも重賞初挑戦は9着。
やはり高いレベルに挑み続けることによって力をつけていくものだと思いますし、
幸い彼はまだ4歳なので、これからまだまだ伸びシロがあるはずです。
次走は阪急杯を目指すとのこと。
初めての1400mですが、フラガラッハの可能性を探る上では良いチャレンジですね。
重賞はそんなに甘くなかった
初めて実現した重賞での愛馬対決。
東京新聞杯に出走したリクエストソング、フラガラッハはともに厳しい結果となりました。
まずは、リクエストソング。
今回は中間コース追いを入れるなど馬体を絞る工夫を行ってきました。
リクエストソングがCWで一杯に追い切ったのは初めてで、
うまく負荷が掛かったのか、今回は-8kgと幾らか絞れての登場となりました。
パドックに登場したリクエストソングは確かに前走よりお腹のラインがすっきりしていましたね。
ただ、気合乗りは今ひとつで首を下げてのんびり歩いているように見えました。
周回を重ねてもなかなか気合が乗ってこず、返し馬もゆったりと流すだけ。
疲れているわけではないですが、ややおとなしくなってきたのかなーという印象です。
レースではスタートをうまく決めましたが、さすがにマイルの先行勢は速く徐々にポジションを下げる競馬。
内枠だけに良いスタートならそこそこ行ってくれるかなと期待していただけに残念でした。
道中はそのままジッと後ろで我慢する競馬になってしまい、馬群が凝縮してなかなか進路がありません。
シルポートとファイアーフロートが引っ張った以外は団子の態勢で、
しかもロスのないように内にはぎっしり馬が密集。
前回のレースの反省もあってか今回は早めに追い出す競馬を試みたのですが、
外にいたキャプテンベガに進路を奪われてかなり苦しい競馬に・・・。
それでも残り200mからジリジリと加速し始め、先行勢は捕らえたのですが、
さすがに勝負所でのロスを挽回するほどの決め手はなく8着でゴール。
エンジンが掛かってからも進路がなく追えないところがあったので、
ちょっと力を出し切れませんでしたね。
ただ、あの枠から外に出すことは不可能だったので、今回は位置取りが全てでしょう。
やはりマイルだとスムーズにいいポジションを取ることができないところが辛いですね。
今回はリクエストソングも1分32秒台で走っているように全体の時計では負けてないのですが、
単純にスピード勝負になってしまうとキレる馬が他にたくさんいるということでしょう。
この後は続戦するか微妙なコメント。
一旦、休ませるのもアリだとは思いますが、重賞2戦は不完全燃焼でしたね。
続戦するとしたら3/6大阪城S(OP・芝1800m)あたりでしょうか。
明日から出張のため、フラガラッハについては帰ってきてから週中の更新にします。
東京新聞杯に出走したリクエストソング、フラガラッハはともに厳しい結果となりました。
まずは、リクエストソング。
今回は中間コース追いを入れるなど馬体を絞る工夫を行ってきました。
リクエストソングがCWで一杯に追い切ったのは初めてで、
うまく負荷が掛かったのか、今回は-8kgと幾らか絞れての登場となりました。
パドックに登場したリクエストソングは確かに前走よりお腹のラインがすっきりしていましたね。
ただ、気合乗りは今ひとつで首を下げてのんびり歩いているように見えました。
周回を重ねてもなかなか気合が乗ってこず、返し馬もゆったりと流すだけ。
疲れているわけではないですが、ややおとなしくなってきたのかなーという印象です。
レースではスタートをうまく決めましたが、さすがにマイルの先行勢は速く徐々にポジションを下げる競馬。
内枠だけに良いスタートならそこそこ行ってくれるかなと期待していただけに残念でした。
道中はそのままジッと後ろで我慢する競馬になってしまい、馬群が凝縮してなかなか進路がありません。
シルポートとファイアーフロートが引っ張った以外は団子の態勢で、
しかもロスのないように内にはぎっしり馬が密集。
前回のレースの反省もあってか今回は早めに追い出す競馬を試みたのですが、
外にいたキャプテンベガに進路を奪われてかなり苦しい競馬に・・・。
それでも残り200mからジリジリと加速し始め、先行勢は捕らえたのですが、
さすがに勝負所でのロスを挽回するほどの決め手はなく8着でゴール。
エンジンが掛かってからも進路がなく追えないところがあったので、
ちょっと力を出し切れませんでしたね。
ただ、あの枠から外に出すことは不可能だったので、今回は位置取りが全てでしょう。
やはりマイルだとスムーズにいいポジションを取ることができないところが辛いですね。
今回はリクエストソングも1分32秒台で走っているように全体の時計では負けてないのですが、
単純にスピード勝負になってしまうとキレる馬が他にたくさんいるということでしょう。
この後は続戦するか微妙なコメント。
一旦、休ませるのもアリだとは思いますが、重賞2戦は不完全燃焼でしたね。
続戦するとしたら3/6大阪城S(OP・芝1800m)あたりでしょうか。
明日から出張のため、フラガラッハについては帰ってきてから週中の更新にします。
上々でしょう
今日の東京7レース、4歳以上500万下で16ヶ月ぶりに復帰したリアルアヴェニュー。
スタート後に寄られて遅れるアクシデントもありましたが、伸びないものの最後まで頑張って6着。
久々ということもあり馬体がどこまで戻っているのかという心配していました。
さすがに+22kgと太目が残っているかと思いましたが、
もともと胴長の体型のためそこまで太目には見えなかったですね。
ただ、歩様は踏込が浅く、いかにも休み明けという感じがしていました。
気性面でも今日はのんびりしていましたね。
スタートは五分に出たように見えましたがその直後に寄られたようで2馬身ほど遅れてしまいました。
内枠ということもあり致命的、天を仰いだのですが、押して押して上がっていく積極的な騎乗で挽回。
道中押して上がっていった割には勝負どころでも手応えは悪くなく、いけそうだと思いましたが、
やはりそこは休み明け、あまり反応がなく、伸びないけどバテないといった感じ。
一瞬3着があるかという感じもしましたが、外から続々と併せ馬で来ていただけに苦しい競馬でしたね。
それでも遠慮なく最後までグイグイ追われていたので、これで気持ちの面で変わってきてくれれば。
レース後、堀師は「今回も割とびっちり仕上げたつもりだから、レース後の状態を見て判断する」と、
続戦については現状で不明ということでしょう。
続けて使っていければこのクラスでチャンスはありそうですが、
まずは脚元が無事であることを祈りたいですね。
今日のところは復帰戦にしては十分な内容、アヴェちゃんお疲れ様でした。
スタート後に寄られて遅れるアクシデントもありましたが、伸びないものの最後まで頑張って6着。
久々ということもあり馬体がどこまで戻っているのかという心配していました。
さすがに+22kgと太目が残っているかと思いましたが、
もともと胴長の体型のためそこまで太目には見えなかったですね。
ただ、歩様は踏込が浅く、いかにも休み明けという感じがしていました。
気性面でも今日はのんびりしていましたね。
スタートは五分に出たように見えましたがその直後に寄られたようで2馬身ほど遅れてしまいました。
内枠ということもあり致命的、天を仰いだのですが、押して押して上がっていく積極的な騎乗で挽回。
道中押して上がっていった割には勝負どころでも手応えは悪くなく、いけそうだと思いましたが、
やはりそこは休み明け、あまり反応がなく、伸びないけどバテないといった感じ。
一瞬3着があるかという感じもしましたが、外から続々と併せ馬で来ていただけに苦しい競馬でしたね。
それでも遠慮なく最後までグイグイ追われていたので、これで気持ちの面で変わってきてくれれば。
レース後、堀師は「今回も割とびっちり仕上げたつもりだから、レース後の状態を見て判断する」と、
続戦については現状で不明ということでしょう。
続けて使っていければこのクラスでチャンスはありそうですが、
まずは脚元が無事であることを祈りたいですね。
今日のところは復帰戦にしては十分な内容、アヴェちゃんお疲れ様でした。