ヴァーゲンザイル、状態の良さで昨年のリベンジを

7月の攻勢と打って変わって8月は愛馬の出走すらあまりない状態になってしまいました。
完全にお盆休みも挟んで頭数のわりに出走数も多かった今年にしては、
珍しく8月はわずかに2走になりそうです。


明日の新潟メインレース日本海ステークスにヴァーゲンザイルが出走します。
1年以上このクラスにいるので、いよいよ常連という感じになってきたヴァーゲンザイル。
緑風ステークス3年連続出走もそうですが、そもそも芝の長い距離があまり組まれていないので、
毎年似たようなレースに出走することになるのは仕方がありません。


気性面の課題がここにきてまた出てきたようで、帰厩後しばらくはロクに時計が出ないという
時期もありましたが、ここ2週はきっちり時計を出すことが出来ているのでなんとかなりました。

これまで新潟ではいいところはなく、瞬発力勝負ではかなり分が悪いのは事実です。
ただ、この時期は新潟鹿使うレースがないですし、望み薄ながらも仕方ないところです。

ちゃんと時計を出して臨む臨戦過程は悪くないはずなので、
なんとか一矢報いて欲しいところです。


私は明日から北海道へ行ってきます。
ヴァーゲンザイルは空の上から応援したいと思います。

エーデルグランツ、苦しい状況は続く･･･

先週の土曜日小倉4レースに出走したエーデルグランツ。
好位から進めたものの、勝負どころで狭くなり直線でも脚を伸ばせず僅差とはいえ6着に敗れました。

間が詰まっていることもあり、前走ほどの時計は出ていませんでしたが、
なんとか耐えてしっかりと調教を詰めていたとは思うのですが結果が出ませんでした。


勝負どころでやや狭くなったところで外から来たインターンシップにあっさりと抜けられてしまいました。
やっとまともな馬場状態でレースができたと思ったのですが、
スッと反応できないところが馬群の中で命取りになってしまいました･･･。


優先出走権を逃してしまったのはあまりにもダメージが大きく、
スーパー未勝利に回ったとしても、芝レースの出走は絶望的と言わざるを得ません。


陣営は厳しいのは承知でもう一度小倉出走を目指すとのこと。
出られるのか･･･、出られたとしても短い間隔で小倉⇔栗東間をこの真夏に往復するリスクは計り知れません。
そこまで追い込まれているのは事実で、エーデルグランツには耐えてもらうしかありません。

中途半端に賞金を持った状態で地方に回れば、
今度は苦手なダートで揉まれることになってしまいます･･･。

ジェネラルゴジップ、ゲート試験合格！

このまま順調に行けば、2歳馬3頭目のデビューとなりそうなジェネラルゴジップ。
入厩後も順調に調整を進めて、8/8の金曜日に初めてのゲート試験を受け、無事合格しました。

今後については、一旦放牧に出すことも含めてデビューまでの調整を行っていくようですが、
入厩してからの期間は短いものの、ちょっと気性面でエキサイトしたところがあるようなので、
無理せず放牧に出したほうがいいかもしれません。


とりあえず、ゲート合格後も坂路の時計は計時されていますので、まだ分かりませんが、
秋の阪神デビューを目指すのではないかと思うので、
（新潟は出馬ラッシュで関西馬が出れないと小倉で長距離輸送になってしまうので･･･）
それなら少しガス抜きをして王道路線で堂々と戦ってもらってもいいと思います。

ともあれ、順調にデビューを迎えてもらいたいですね。