マグナのサスペンション

新緑の季節ですが、なんだか暑い5月ですね。

さて、良くある作業のひとつ。フロントフォークの油漏れで、車両はホンダ・マグナ250・1998年製です。

写真はもう前のタイヤを外した状態。

シールもめくれてきて、かなりの漏れっぷり。

逆さにしてオイルを抜いてる間に、前タイヤも交換しましょう。

タイヤチェンジャーという大型機械を使って外します。

イタリア製の1982年製。古い機械ですが壊れても、特殊な部品を使って無いので、何とか治して頑張ってもらってます。

タイヤの空気を入れるエアバルブも、空気が入れにくいので…

曲がったモノに交換です。

コレで今後は、オーナーさんも簡単に点検出来そうです♬

タイヤ交換済んだら、油の抜けたフォークを分解します。写真撮って見ましたが、汚れててなんだかわからないですよね？

いつもの、方法で分解したら

綺麗に洗って組み付けます。

組み付け過程でドッキリビックリな事がありましたが、それはオーナーさんだけにそっと伝えておきます。

【書込み:小林元】

スマホ活用

バイク乗る時にナビとして使用したりできて、スマートフォンフォルダがあると便利ですよね。

スマートフォンフォルダ付けなくても、車種によっては付けられないかもなんて諦めてる方はいませんか？

最早、世界中でスマートフォンが利用されてる世の中なので、各社から色んな便利アイテム出てます。

スーパースポーツ車にも…

ほら、この通り。

気になった方はお気軽にご相談くださいね。

【書込み:小林元】

工具。

バイクに限らず、整備してると色んな工具が必要ですが、おそらく皆さんこの道具だけは外せないってこだわりある事でしょうね。

私のこだわりの道具の一つがコレです!

ドイツのハゼット製863Fです。この道具を10年以上使っていて、途中磨耗して2本目を再購入しました。

ラチェットレンチですが。締めたり緩めたいと思う中心点の直上にカバーがしていてそこを指で圧力をかけズレ無いようにしながらハンドルを回します。

小さい工具で、たくさんの力をかけれる訳ではありませんが、小回り利いてかゆいところに手が届く道具です。

近所の道具屋さんが残念ながら閉店してしまったので、気軽に買うことは出来なくなりましたが、私の大事な道具の一つです。

【書込み:小林元】

ドライブレコーダー

ドライブレコーダーの取り付けしました。

前後連動ですが本体は防水で無いものだったのだ、防水ポーチで対応。

リアのカメラ

前のカメラはライトの下に

まだまだバイク用のドライブレコーダーは少数ですが今後もっと出てくるでしょうね。

【書込み:小林元】

小さいんですけどね

街で見かけるスクーター。小さいバイクでも、フロントフォークから油漏れたら修理は必要です。

外装品を外して、ホイールを外し、フロントフォークを外し、油漏れの修理です。

分解して逆さまにしてオイルを抜きます。

小さく作ってあるので、部品点数はなるたけ少ないので簡単なようでいて、細かくできてるので普通の250ccクラスの方が作業が簡単かもしれませんねぇ。

【書込み:小林元】