高円寺店のコト

連休明けに天気不安で寒くなったり、雨だったりのめまぐるしい気候の変化ですがね。そんな中、高円寺店の外壁工事が始まり少し慌ただしくしてます。

高円寺店に入りきらない車両を板橋店に搬送など、通常よりも皆さまにはご迷惑お掛けしております。

8月まで工事が続くようですが、足場の組み付けと解体時が一番大変です。

よろしくお願いします。

【書込み:小林元】

キャブレター調整

エンジンはかかるけど、なんだかフケ上がりが悪いというW650を修理しました。

走行距離は少ないのですが、登録後に19年経ってますが2万キロ走っていませんでした。

試乗すると、オーナーさんの言っている症状も確認出来ましたが、暖まるまでの感じがなんだか変な感じ。

まずはキャブレターを清掃すると、汚れて詰まっているのを発見。

キレイにし、マフラーも交換されていてセッティングもずれてる感じしたので、燃料を濃くなるように調整。お次は、シリンダーヘッドカバー外してバルブクリアランスを点検。

やっぱり、要調整の状態で今後を思うと広めな調整が良さそうなので基準値よりも広めにして安定性を選ばせてもらいました。

ゴム関係はヘタって来ますから、ゴムホースも交換しましたよ。上の写真でヒビがあるのわかりますか？

組み付けて試運転したら、いい感じになりました。

マフラー交換されてるけど稀少な規制前のWなので問題ありません。元気にオーナーさんのもとに帰りました。

【書込み:小林元】

ご当地ナンバーの、原付きは各市町村ごとに個性的で面白いですよね、本日いらした広島市のナンバープレート。

さすが、広島市です平和の象徴の鳩をイメージしてます。以前に呉市のナンバーを見てグッときましたが広島県のセンス良いですね。

この辺りだと、川口市のナンバーが好きですが皆さんお気に入りのナンバープレートありますか？

【書込み:小林元】

今回は連休前に納車した、H2SX SEの1,000キロ点検です。

初期に増し締めポイントが多いのですが、外装品を外さなくも工具が入ります。

赤丸の場所を点検です。

オーナーさんが1箇所外したところが緩んでいたので、点検して良かったです。

そして、大事なのはスーパーチャージャーの羽(インペラ)点検です。

初期にガタが出てなければ、このまま問題無く使用できます。

ゲージを当てて遊び(ガタつき)を点検しました。

羽(インペラ)には全く異常は無かったです。

あとは、数百キロの慣らし運転を終わらせれば、より安全運転に気をつけてもらえますね。

【書込:小林元】

Z900RS cafeのライムグリーンを見て

『変わったライムグリーンですよね？』

と、聞かれることがあります。

若い方には、1980年代のイメージがイマイチ伝わらないようです。個人的にはカワサキ頑張ったなぁ！と感激したのですけど…。

私のもってる古い雑誌に、当時のレーサーが載っていました。最近の雑誌に比較記事を見た記憶が無いですが、乗り比べたらどんな風なのか気になります。

板橋店に雑誌持ってきてるので、気になった方は声をかけて下さいね。

【書込み:小林元】