RX-8 ACC電源取り出し アース編
RX-8の電源を取り出しました。
今回取り出すのはキーONで通電するACC電源です。
電源の取り出しはヒューズ交換タイプ。
取り出した電源を分配するものも買いました。
画像左のエーモンのプラス・マイナス分岐ターミナルという商品。
コンセントのタコ足配線みたいなものです。
特にACCから取り出した電源をすぐに使う構想はありませんが、とりあえずの拡張性アップのためです。
電源を取るには画像右のミニ平形型ヒューズを従来のヒューズと交換し、アースを取る必要があります。
分岐ターミナルは後で付けるとして、今日はアースを取る所までを行います。
大学に入りなおす前に自動車整備学校に1年ほど在籍していましたが、電装の授業はめちゃめちゃ苦手でした。
今はインターネットや書籍で情報が得られやすいので、自分でチャレンジです。
ACC電源は助手席ヒューズボックスの上から2番目
アースはヒューズボックス上のボルトから取ると良いらしいですが、ゴムカバーがあるので、これをはずす必要があります。
さらにゴムカバーはこのプレートの下にもぐっているため、先にプレートを外す必要があります。
内装はずしで外していきます。ツメが折れないか不安。
ネジやボルトで固定されている方が精神的には楽です。
思ったよりもすんなり取れていきましたが、
後ろに行くにつれ、重くなってきました。
よく見ると、カバー後ろの上には後ろのドアがあります。
RX-8はピラーが無いので、後ろのドアもあけておかないとダメでした。当然ですね。
下まで外しました。
カバーを外すとヒューズボックスのカバーのツメが見えます、
これを外します。
ここは引っかかっているだけなので、普通に動かすだけ。
ここでトラブル。
右にずらせば外れるはずですが、フットプレートが付いているため、カバーが外れません。
赤丸の箇所がアースを止めるボルトです。
カバーの稼働箇所が微妙なためラチェットレンチが入らず、ソケットで少しずつ回していきます。
少しずつしか回らないため、結構時間がかかりました。
ボルトとボディの間が少し空いたので、アースを取ります。
将来の事も考え、内装を外さなくてもアースが取れるよう、アースポイント増設ターミナルを使います。
ヒューズも取り替え、通電テストをします。
エンジンキーオンで点灯。
無事電源を取ることが出来ました。
アースターミナルはグローブボックスあたりに張り付ける予定ですが、
オートバックスに依頼しているナビの取り付け時に内装をごっそり外すとの事なので、
アースターミナルは本固定せずに、セロハンテープで仮止めしておきます。
ナビの取り付け時にイルミネーション電源の電源取りを一緒にお願いしたため、
内装の電機関連をいじるのはもう少し先になります。
RX-8 後部座席編
またまた分割です。
今回は後部座席編です。
RX-8の後部座席はセブンよりは広いです。
ただ、前席のシートが一体型のため、ちょっと視界は悪いです。
後部座席から見た正面の視点はこんな感じ。
シートがでかいですね。
おなじみのロータリーマークの穴があります。
後部座席の広さはそこそこあり、足元は若干の余裕があります。
後部座席から見たナナメ前の視点。この方向だと、景色とモニターが見えます。
後部座席から見た反対側の窓の視界。
窓は小さいです。
中央にセンタースルーがあるため、5人は乗れません。
開くと収納があります。
その前のふたを開くとドリンクホルダーがあります。
広さはそこそこあるので、視界を除けば、2ドア車と比べると快適かもしれません。
RX-8 運転席編
写真が多くなったため、複数回に分けました。
今回は運転席周りです。
メーター周り。タコメーターが大きく中央にあります。
Type-Sの回転数は9000回転なので、メーターも9000以上がレッドゾーンになります。
発進時、１速で5000～6000回転まで回しましたが、十分に加速します。
9000まで回すことは無いかもしれません。
シフトは6速です。
シフトノブの形状にもロータリーが使われています。
リバースギアはニュートラル位置で下に押してから6速の位置に入れるので、無意識に入れると6速に入れてしまいます。
慣れが必要ですね。
メーカーオプション品で、ライトに連動してシフトパターンが赤く光ります。
シフトノブ、シート、ハンドル、ドア内装は赤黒で統一されています。
スタートボタン。ここもロータリーの形状です。
キーをONの位置まで回してから押すことでエンジンが掛かります。
メーカーオプションのアドバンスドキー搭載車では使うかもしれませんが、
キーを指すタイプなので、それほど使わないと思います。
Aピラーのツイーター。
Boseサウンドシステムが搭載されています。
ウーファー、スピーカー、ツイーターが計９個付いています。
低音中心の楽曲をCD-Rに焼いて聞いてみましたが、なかなかの低音っぷりです。
社外品よりは音質は落ちるそうですが、なかなか良いです。
そのうち、デッドニングをするかもしれません。
ミラーから見た後方視点。
「RX-8」のフィルターが貼ってあります。
ワイドミラーを付けましたが、結構視界は良くないです。
運転席から見た左後ろの視界。
こちらも視界は少し悪いです。