こんにちは
ご乗車ありがとうございます
今日は寝坊したけど、大学時代の自動車部のOB会に向かっていますが、
湘南新宿ラインに乗車の際に、寒いからドアの閉めるボタンを押したら、
慌てて降りる兄さんが、開けるのボタモ押さずに、挟まれたドアを強引に押し広げて降りていきましたが、
無駄な労力ですよね
それはともかく、知人から夜中ん試運転が行われていると聞いていた、上信電鉄の
元JR107系の7901形が、日光線時代の107系の塗り分けのような新塗色で
試運転の方向幕で、本社前に止まっていましたが、
上信の塗り分けや、高崎の107系の塗り分けよりも落ち着いた感じですね
ところで、今回も昨年12月初めに訪問した、日高本線全駅訪問記の続き（前回は⇒こちら）ですが、
お隣の荻伏駅は、
車掌車を改造した待合室の駅舎で、
木造の内装がよくわかりますが、
棒線化された線路配置ですが、昔は列車交換可能だったのがわかりますね
そして、そのお隣のちょっぴり立派な本桐駅ですが、
こちらは列車交換できるように、ホームの両側に
レールが敷かれていましたが、雪が強くなって、駅への小道を見失いほどで、レールも隠れてしまっていますね
続きます
日高本線の全駅訪問
苫小牧駅
浜厚真駅
浜田浦駅
（ここまでが列車運行区間で、ここからはバス代行）
汐見駅
富川駅
日高門別駅
豊郷駅
清畠駅
厚賀駅
日高三石駅
蓬栄駅
本桐駅 （今回）
荻伏駅 （今回）
絵笛駅
浦河駅
東町駅
日高幌別駅
鵜苫駅
本日もご乗車ありがとうございました
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関東地方は雪が降リはじめましたね
