おはようございます
ご乗車ありがとうございます
工事が続いている、高輪ゲートウエイ駅周辺ですが、長らく線路の延伸を阻んでいた
信号ボックスが、ようやく撤去された模様です
これで、このあたりの線路の工事も再開されるのでしょうかね
それはともかく、今回も昨年12月初めに訪問した、日高本線全駅訪問記の続きですが、
少し南下してお隣の駅の新冠駅に立ち寄りました
立派な駅舎は、「出会いと憩いのセンター」として利用されているようですが、
ホーム側の通路は一部崩れていて立入禁止になっていました
列車が来なくなってレールは錆付き、
建物に書かれた駅名表示が寂しげです
駅全景を撮影してみましたが、
きれいに掃除されていて、今にも列車が来そうな気配を感じますが、
JR北海道は、2020年度をめどに廃止の方針のようで、大正15年に静内まで開通した歴史が
閉じられてしまうようですね
続きます
日高本線の全駅訪問
苫小牧駅
浜厚真駅
浜田浦駅
（ここまでが列車運行区間で、ここからはバス代行）
汐見駅
富川駅
日高門別駅
豊郷駅
清畠駅
厚賀駅
新冠駅（今回）
静内駅
東静内駅
春立駅
日高東別駅
・・・
本日もご乗車ありがとうございました
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今日は出勤日で、夜は新横浜機関区で飲み会です
