１カ月ぶりのジールのブログです．
昨年末にプラグの番手を下げて 様子を見ましたが，乗り味はいまいちでした．
８番手から７番手に交換後，３００キロ走行後がこちら．
１番は良さげですが，２，３，４番はガイシ部分が白いです．焼け気味です．
乗り味は前にも書いた通り，６０００回転まではスムースに上がりますが，力不足を感じます．そして，６０００回転の時の車両全体からの振動が大きいです．
ならばと，１番は７番手そのままで，２，３，４番は８番手に戻してみました．それからさらに３００キロ走行後がこちら．
すすは多いですが，焼け具合は良さげです．
乗り味はどうかというと，オール７番手の時と変わらなかったので，すべて８番手に戻しました．
すると，今度は６０００回転でボコボコと吹けなくなってしまいました．
もう，わけが分かりません．
年末にマフラーのすす落としをしましたが，エンジン内にも大量のススが溜まっているのかもしれません．マフラーを外した時に見たエンジン内のススがそれを物語っています．
何かいいものがないか探していたら，良いものがありました．
ヤマルーブのカーボンクリーナ（添加剤）です．
これを試してみようと思います．