今のオーナーの母親が新車で購入したという５８年のエドセル
すべてオリジナルの車両です
こんな情報受け取ったら買わずにはいられませんね
グレードはRENGER（レンジャー）
排気量は」361cui
のようです
この車両は3月22日に横浜港に到着予定となりました
すごく楽しみです
いきなりFOR SALEします
どなたか興味ある方連絡お待ちしております
横浜税関での引き渡しでもOKです
もしくは予備検査まででも
登録まででも
引き渡し方法はいくらでも相談にのりますよ
先日のシューボックスともう1台購入した
1964年のサンダーバード
まだアメリカにはありますが早速 FOR SALE です
ステアリングが気になりすぎなので、オリジナルのハンドルを買ってから日本にやってきます
それ以外はよさそうです
これもシューボックスとともに２月に届くと思います
価格は横浜税関からの引上げ完了までで370万でいけます
興味あり方連絡お待ちしております
この円安が続く中、じっとしていてもしょうがないので、動き出すことにしました
ｴﾝｼﾞﾝフラットヘッドのシューボックス
程度抜群のシューボックスを発見したんで買いました
アメリカから出る船もだいぶ減ってしまったらしく到着予定は２月になる予定
今のところはまだ6Vですが、オルタに変換するアダプターももう注文しておいたので
日本に到着したらすぐにでも12Vにする予定です
いきなり
FOR SALE
になります
横浜での税関の金額にもよりますが、およそ
350から400
くらいで販売できそうです
他、写真はまだありませんが
1964年のサンダーバードも買いました
近いうちに写真もUPしますのでお楽しみに
サンダーバードもだいぶ程度はいいです
色は白
サンダーバードは多分
280から330万くらいで販売予定
興味ある方連絡おまちしております
宜しくお願いします
自分の車として24年間もっていたリビエラ
当時数年乗っていたがその後およそ10年以上倉庫で保管していた車両
今回、売ることとなったので消耗品関係を全て交換してとりあえず予備検査を先に取りました
これからオールペンとクロームだします
なんとか前後ﾊﾞﾝﾊﾟｰははずれました
ほか、モール類などこれから取り外します
外れたらペイントへいつりたいと思います
お預かりしておりますT型フォード
ブレーキ回りのオーバーホールを全て終え今度はエンジンなど
キャブレターが完全に終わってたんで載せ替えることに
がーーーーーしかし
インテークにキャブが付いているボルトがステンレス製のボルト
まさかの折れ
月光の切りでもんでいたが、途中で折れてしまいました
よって、インテーク交換へ
まだ電気系など色々改善箇所ありますが進めていきます