取り合え渦間塗って作業してきたF1のフールのチョップも完成したのでブラックサフェで塗装しました
ボンネットも全ての穴を埋めてほしいとの要望でしたので、そこも鉄板あてて穴ふさいで、とりあえず、キャビンはサフェでですが塗装できたので見た目ｇ亜大部進化したように思えるようになりました
室内も純正ダッシュもひどい状態だったので思い切って1949年のシューボックスのインパネを加工して埋め込みました。
ここは、艶ありの黒で仕上げました。
メーターも埋め込み、ステアリングポストも固定済んだので、あとは配線関係へ移ります。
フロントガラスの内側に謎の鉄板があり、サンバイザーがとりつく場所なんだが、チョップのときに切ったので、そいつを
溶接したんだが、真ん中だけ寸足らずになったのでそこを鉄板で製作してあげないと
サイドガラスも無事に入りました。
三角窓もボディーに合わせてチョップして小さく作りました。
三角窓、フレームに合わせて切ろうとしたら一気にバラバラに
寸げービックリでした。刻印入っていたし、合わせガラスだと思ってましたが、まさかの強化ガラスでした。
合わせガラスを仕入れて切りました。
なかなかウィンドウ製作は困難だったけど意外と楽しかったですよ。
左右、完成しました
