こんばんは
 
ANIMATICA RACINGのguttyonです。お茶
 
今日は堺カートランドにて恒例の走り初め走行会(ほんちゃん)のレポートです。
 
と、言いたいところですが・・・
 
数時間かけて文章を書き、画像を貼りつけた内容が、ブラウザの不具合により・・・
 
強制終了!!
 
きっーDASH!
 
 
意気消沈で同じ内容を今から書く気になれません。
 
代わりと言ってはなんですが本日guttyonが撮影した動画&画像をピックアップして、PC添えつけのへっぽこ編集ソフトにて編集した垂れ流し動画をアップしておきます。
 
 
詳細記事はまた後日と言うことで(てか、書くかな?www)
 
ではでは
 
 
PS:本日のベストショット
イメージ 1
 
 
イメージ 2
 
 
 
こんばんは
 
ANIMATICA RACINGのguttyonです。
 
PENさんの見事なネタフリスルーパスで記事を書かないといけない羽目になりました(笑)
 
なので本日の行動をネットリミッチリ書きますよ~。
 
本日は以前より告知しておりました堺カートランドに走り初めに行っておりました。
 
AM7:00に起床すると辺りは曇天模様。なんと路面がぬれている!
前日の天気予報では雨の気配はなかったのに~!  o´Д`)=з
 
あちゃ~!と思うも西の空には晴れ間。雨も上がっているので行けるかな?と思っていたらPENさんからメール。「寒波ですが昼から晴れるみたいだけど、どうしよう?」
 
路面の状況も絶望的では無かったのと、guttyonが本日別件で行きたいところがあったので、堺に様子を見に行き、無理そうなら別件の用事を済ませてから再び堺に向かう段取りをPENさんに伝えてバイクを積みにガレージに。一応レインタイヤも積んで堺に9:30頃到着。
 
数台の先着がバイクをすでにおろしていたので路面チェック。
 
ウェットではあるけど水たまりはなさそうなので昼には乾きそうな感じ♪
 
取りあえずバイクを下して午前中はレインタイヤで走ろうと決めた。
そもそも今日はたんなる走り初めなので、タイム云々より走行することに意味がある。
それに雨に濡れずにウェット路面の練習には好機だったので前向きに考える。
 
取りあえずPENさんに状況を伝えてレインタイヤに交換♪
 
交換を終えて用意をしているとPENさん到着。
イメージ 1
(先の記事で紹介されましたが・・・)今日はPENさんとguttyonの二台(練習用カウル)で走ります。
痛車じゃないとどこの誰だかわかりません(汗)! ただの凡人です。
 
タイヤが冷えてるので多めにウォームアップランにでてから数周、そこそこ行けそうかな?と思って速度を上げて行くと・・・。
イメージ 2
見事に転倒!!今年初ものはguttyonがGETしました♪
タイヤは十分に温める必要があります(笑)
 
転倒後も続けて走行していると今度は水温が異常に上昇!!
 
何かがおかしい・・・!?
 
と、おもってピットに帰りラジエターホースのキャップを外すと水が無い!!
 
あれ?どこ行ったのかな??? (ー_ー?)ン?
 
取りあえず水を足し、再び走行。この回はほぼ路面はドライ感覚で走れたのでペースもそこそこ上げて行ける。と思って調子に乗っていたら再び水温上昇!!Σ( ̄ロ ̄lll)
 
これはまずいと思い、再びピットに・・・。
でまたラジエターホースのキャップを外すと・・・・
イメージ 3
またまた水が無い!? (゜ロ゜)
 
どうやらPENさんが言うにはヘッドガスケットが抜けているようで、そこから圧縮が漏れて水が無くなるのでは?ということです。ここではどうしようもないのでguttyon号は午前中でドクターストップ。(う~ん ´д`)
 
guttyonは愛機を失い、意気消沈(ち~ん♪)
 
後半はPENさんのマシンを強奪することになりました。
 
で、PENさんはと言うとこのクソ寒いのに・・・
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俄然元気です! (゜ロ゜)
 
イメージ 5
ていうかタイムもいい感じで連発してました。もしや38秒狙っていたのでは?(計測器27)
 
 
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で、guttyonもPENさん号を乗せてもらうのですが、残念ながらこのマシンを上手く扱えません(泣)
 
正直自分のノーマルNSFよりタイムが出せない (-д-;)
う~ん、乗り慣れが必要デス。つくづく思うのはリズムって大切ですね。
 
 
本日の走行はほどなく15:00までには終え、ガレージに帰り、さっそくguttyon号のエンジンを開けました。
イメージ 7
PENさん曰く、圧縮が高くピストンもヘッドにあたっているとの事。
 
取りあえずシリンダーガスケットを二枚にして対応。(以前PENさんが気をきかせてguttyon分のガスケットを注文してくれていたので即座に対応できました♪)
 
この手の作業はPENさんに任せておけば、さっさかさっさか終えることができます。
さすがANIMATICAを代表する“ゴッドお手手”は伊達ではありません (*`▽´*)
 
このあと、練習後は腹が減るもんでご飯を食べにバイキングへGODASH!
消費したカロリー以上のカロリーを摂取。当面ベストタイムには近づけませんね(とほほのほ)
 
その後PENさんは時間があるということで強制的に拉致&運転手で泉大津に向かいます(笑)
 
冒頭の方で書いていた“別件で行きたいところ”にGO!!DASH!
 
んで、リール二つをGET!! 行きたいところは釣具屋さんでした
イメージ 8
 
いやね、正月の三日間はセールでして、安いうえにポイントが10倍もつくので毎年正月は釣り具の買い時なんです♪去年は一度も釣りに行ってなかったので隙あらば釣行したいな~。
 
ちなみにguttyonはシマラーです!!
 
と、まぁこんな感じで走り初めを終えました。久々に体を動かせたので気持ちの良い一日でした。
 
ではまた~
あけましておめでとうございます
お久しぶりのPENです
 
正月真っ只中ですが堺カートランドへ練習に行ってきました。
 
朝(5時ごろ)目を覚ますと何かいや~な音が鳴ってるではないでしょうか。
「うひょ~、雹が降ってるw」
またウエットですか(´・ω・`)
 
とりあえず様子を見てguttyonへメールしてみると、現地へ行って走るか判断するとのことなので箱根駅伝を見たかったのですが急いで堺カートランドへ。
 
イメージ 2
 
イメージ 1
2台とも練習用カウルです(guttyonのバイクは新品カウル)
 
現地に着いてみると、かなり曇ってますがこのまま降らなければドライコンディションになりそう。
早速レインタイヤを持ってるguttyonから颯爽と走行開始。
 
せっかくなので写真でもと思ってデジカメを構えていると
 
 
「ゴゴゴゴ~」
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さっそくguttyonさんがネタ提供ですw(練習用カウルでよかったね)
 
続きは多分guttyonさんが記事をアップしてくれると思いますので、あとはguttyonさん写真集&動画をお楽しみください。
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「ではスタジオのguttyonさ~ん。お返ししま~す」
新年あけましておめでとうございます
 
ANIMATICA RACINGのguttyonです晴れ
 
さて、2012年がいよいよ始動しましたね♪
 
我々は明日から恒例行事ですが、走り初めに赴きます。(といっても二人だけですが)
 
思えば去年の今頃、「今年のレースはどうする?」と消極的な考えしか出来ない状況でしたが、何とかシリーズ戦に参加することができ、また新たなチームでの発足と固定メンバーを迎えてレース活動継続が可能となりました。
 
じゃ、2012年の「今年のレースはどうする?」ですが、まぁ愚問ですね。
 
当然、去年以上!!
 
ば、漠然としてあれなんですが・・・要するに去年以上の本数はこなしたいなとかいろいろ・・・(汗)
 
そうですね、一応当面の固定メンバーでレース活動ができるということなので、(金銭的なものは除外して)色々なレースに去年以上の本数は参加したいなと思います。
 
それからguttyon個人の野望ですが、新作痛外装二つを今年のレースのどっかに投入したいなと・・・。
(ジオン軍なみに新型機を投入しまくるぜ!)
 
「えっ!たった二つ」と思う方もいるかもしれませんが、ただのリーマンにはおそらく精一杯なわけで・・・。
 
んま、何より今年怪我無く一年過ごせたらな~とは思いますね♪
 
ではでは、新年のご挨拶でした
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
PS:だれかあそぼ~
イメージ 1
 
 こんばんは
 
ANIMATICA RACINGのguttyonです
 
さて、今日予定しておりました恒例の走り納め・・・
 
ですが、気温10℃以下に加え今年一番の冷え込みが予想されるとの事なので、残念ですが中止としました。
 
はい、ハッキリ言って肝っ玉スモール野郎デスwww
 
ま、走ることに関してはお正月の2日と4日も予定しておりますので無理は禁物と言うことで・・・。
 
 
ということで、2011年の行事が終わってしまったのですが、来年に向けての目標と言うか、予定と言うか・・・
今考えていることをちょっと書こうと思います。
 
まず、来年のOKADA杯!晴れ
 
レースを始めて3年間お世話になったのですが(今までこれしか出てませんでしたw)、来年はエントリーしない予定です。
 
今まで使用していたApe100を2012年の1年間でじっくりリフレッシュしたいと思うのでちょっとお休みです。
(気が変わるかもしれませんがね~)
 
マシンに関しては各員からN-peやら100Moardへの移行と言う声もありましたが、当面はApeでお願いします
 
理由? お、お金がね~ダスw
 
も、あるのですが今シーズンそこそこ戦えたことや、ANIMATICAの始まりであるこの車両でタイトルを目指したいというguttyonの我がままもあります。
 
そもそもOKADA杯は超アットホームなエンジョイレースだったのです。今はエキスパート級がごろごろ・・・。(汗)
開催当初の車両規則も「競技車両不可」なので実は「NSF100」もダメだったのです。
 
その結果、泣く泣くこのApeを用意したのです。(ちなみにNSFは第二戦よりOKとなりました♪ 怒むかっ
 
まぁ基本的には草レースなので何もかも一生懸命出来上がっていては面白くないかもしれません。
なので当面はApeで。ゆくゆくN-peなりも考えていきましょう。
 
変わって他のレースを模索していこうと思います。
 
まず第一候補は「Under99」全戦出場!!
の予定ですが、チーム員の都合の擦り合わせが難しいかもしれませんね・・・。でも出る予定です♪
 
その他、今まで行った事の無い最寄りのサーキットで行われる耐久レースがあれば出たいなぁ~。
こちらは現在調査中です。
 
ところで、調査中に発見したことなんですが関西圏にミニバイクが走れるサーキットってどのくらいあるか知ってます?
 
我々にとってサーキットは無くてはならない大事な所ですよね?
 
おそらく誰もが知っているところを列記しますと
 
・大阪=堺カートランド、スポーツランド生駒
・奈良=名阪スポーツランド
・京都=近畿スポーツランド
・兵庫=猪名川サーキット、北神戸サーキット、キャピタルスポーツランド
 
ですよね?
 
んで、実は和歌山に「きのくにカートランド」と言うものを発見しました!
 
僕は完全にしらなかったのですがおそらく殆どの人も知らなかったはず!?
 
ちょっと興味わきません?guttyonはすごく興味がありますw
 
ということで、こちらも暖かくなったら一度行ってみたいなと思います。
 
ちなみに走行料金は一日2000円!?(名阪より安い!!!!)
 
ただし、場所が田辺市なので高速代が割引無しですと往復7000円程
 
ま、まぁ、行ったついでにおいしい食べ物と温泉を絡めたらいいかと・・・(汗)
 
きのくにカートランドHPはこちら
 
 
 
ではでは良いクリスマスを!
 
 
食パン こんばんは 食パン
 
ANIMATICA RACINGのguttyonです。
 
タカスのレースを終えた後、年内は何もしないでゆっくりしようと思っておりましたが、休日をゆっくり家で過ごすことがどうも性に合わないようで、何かと作業をしています。
 
 
と言うかやらねばいけない事をズルズル後からやろうとしていただけなんですけどね・・・
 
 
ということで作業日記です。
 
以前(11月13日)の記事で紹介していたフロントフェンダーの補修、その後PENさんの外装で手いっぱいだったので作業を止めていましたが、レース後からちょこちょこ進めておりました。
ちなみにこのフェンダーはguttyonの「唯号」で使用しようと思っています。パパ兄さんから「フェンダーは無いのですね?」とツッコミがあったので早くつけないと(汗)
 
イメージ 1確か、樹脂のパテを盛ったところで終わっていたと思います。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
イメージ 2
その後、ペーパーで削って形を整えます♪
 
取付け穴もあけたら機能上、使用可能となりました
 
 
FRP製品は補修が効くのでサーキット走行をするなら絶対使用することをお勧めします。
 
最初の投資はちょっと出費が大きいかもしれませんが、補修を繰り返せば半世紀は使用できるのではないでしょうか(笑)
 
 
 
イメージ 3一旦黒を吹いて次にロゴをゴールドで吹きました。
 
大阪の人間は「金」が好きっ!
 
と言うわけではありませんあせる
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
イメージ 4マスキングを剥がすと「Gibson」のロゴです♪
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
ご存知ない方も多いと思いますが(笑)、gutyonのマシンは全体的にギターのデザインですおにぎり
イメージ 5
 
 
 
イメージ 6元ネタはこれですね~♪
 
平沢 唯愛用のGibson社製「レスポールモデル・スタンダード」です。
 
確か劇中では強引に5万円ほどで購入してましたよね?
 
本当はそれの4~5倍ほどの値段です
 
 
それでフロントフェンダーはネックより先の部分と合わせております。
 
イメージわきました?
 
フロントフェンダーは後クリアを吹かないといけません。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
イメージ 7ちなみにPENさん用のフロントフェンダーもご用意しております。こちらは車両のカラーリングに合わせて水色に。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
それからタカスのレース後から気になっていたキャブレターボックスへの水の侵入を防ぐ対策を行いました。
(いや、単純にリアフェンダーをつけろと言うことなんですが・・・。)
イメージ 8
 
リアショックマウント部分の隙間から、リアタイヤの巻き上げがもろにキャブレターボックスに入ってきます。
 
ちなみに以前から気にしてはいたのですが、キャブレターボックスの“高さ”で防げるだろうとタカをくくり(めんどくさかったので)放置しておりました。
 
 
 
 
 
 
 
イメージ 9と言うことで、かようなものを作りました。
 
ちなみにFRP製です。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
イメージ 10フィッティングもばっちりなようです
 
あとはつや消し黒に塗って完成。
 
これで水の浸入を幾分か防げると見込んでいます。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
後、23日の堺に備えてホイールを入れ替えたりとか、まぁローペースな感じです。
 
 
今日も平和な日曜日でした晴れ
 
 
ではでは、一週間頑張ってください~。
 こんばんは
 
ANIMATICA RACINGのguttyonです
 
タイトルがなぜ「おっくん注意報!」なのか!?
 
はい!ご存知の方もいると思いますが、この間のUnder99 GP1決勝の写真がアップされております。
 
 
まぁ、そっとしておこうと思っていましたが、わざわざ深夜にメールでこのことを知らせてくるおっくんさんのKYぶりに、ほとほと疲れております汗
 
なので関係者各位の皆さんおっくんさんのメールにご注意ください!!おそらく内容は写真を見ろと言わんばかりの内容だと思います!!(すでに手遅れで皆に発信しているかもしれませんが・・・。)
 
出来ることなら受信拒否! これしかありません!!!!
 
なんせトップ画像がKY全開なので、そりゃもう本人の喜びっぷりと言ったら・・・。(明日会社行くの嫌だな~)
 
ちなみにおっくんさんの枚数多いです。
 
反面、PENさんとSUGIさんが少ない・・・。
 
我々も自分たちで写真をあまりとっていないので折角撮っていただいていたので(無断で)お借りして当日の決勝のみんなの画像を掲載しておきますね。なによりおっくんさんの「掲載しろ!」という心の声が聞こえてきそうなので・・・。
 
 
 
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イメージ 11
 
 
と、まぁこんな感じでした♪
 
 
さて!今後の予定ですが、毎年恒例の12/23日祝日は堺カートランドで走り納め、開けて1/2日と4日は恒例の走り初めです!!
 
おそらく4日の日はブログのトップページ画像2012年度版の撮影をすると思います。
 
まぁ、5日から仕事なのでゆるい感じで行きたいと思います。
 
ANIMATICA RACING+おっくんさん、できる限りの参加をお願いしますね。どうやら豆柴R代表の豆さんも来られるようなので粗相のないように!
 
あと極端に気温の低い場合は中止とします。(特に雪はもうありえませんwww)
基本日中10℃程無いと厳しいかも? (去年は確か日中13℃程あったような・・・)
 
まぁこの辺はご相談と言うことで、とりあえず暫定の予定です。
 
 
ではでは
 おはようございます
 
ANIMATICA RACINGのguttyonですチューリップ赤
 
またまた長くなってしまった4部ものレースレポート、相変わらずまとめるのが下手なもので・・・。
 
さて、今回は折角Under99に参戦したので今回はチームのレポートじゃなく、レースそのものを紹介したいと思います。
 
これからこのレースに出たいという方や、レースそのものが初めてと言う方にちょっとおすすめ情報です。
 
まず、開催地はタカスサーキット。福井県福井市の北西に位置し、すぐそばに海岸があります(多分・・・。)
 
大阪より車で約3時間30分(我々は大和川より南に住んでいます。)
 
一周約1500mものミニバイクのレースに使用するならかなり大きい(フルコースにて)コースとなります。
 
Under99の魅力の最大のポイントでもあるのがこのコースを利用しての開催。
最大直線距離が340mもの超ロングストレートが魅力的!!
(そもそもの発端は今年の初めに「大きいコースでレースがしたい」からはじまり、Under99に出場する準備を進めてきました。)
 
それは小規模なカートコースで行われるレースに比べ非常に事故が少ない
 
実際我々が出場したGPクラスは、排気量・レギュレーションが違う混走レースに30台のエントリーでしたが、単独転倒はあるにせよ、ほとんど接触事故は無かったのではないでしょうか?99車も来ていなかったしw
 
guttyonの経験では、あるカートコースにて、とある耐久レースでは一日5台もの99車のお世話になったことを覚えています。
 
もちろん「草レース」といった独自のルールの中、問われるのは「エントラントのモラル」
この度合いによって安全か危険かが大きく左右されると思います。
 
でも心配することなかれ、この辺は至って主催者側の意向と紳士的な地元エントラントによって安全に守られています。
 
なので初めてレースをするような方でもお勧めできるポイントがここにあります。
どうでしょ?来年はレースを始めてみませんか?(笑)
 
次に気になるのが費用ですね?
 
エントリー料金はなんと\12,000!!(3人以上の場合追加料金必要で、なんと学割もあります!)
これに現金書留料金520+封筒代?(忘れた!)
ちなみに簡易保険付き!!(ですよね?確か・・・。)
 
参考までにANIMATICA RACINGが参加した関西でのレースエントリー料金
・OKADA杯6時間耐久レース \20,000 簡易保険無し(ちなみに去年までは\25,000)
・LIKE A WIND大運動会 \15,000程・・・。簡易保険あり
 
こんなに広いコースでレースができて\12,000は安いですね~。
どうです?関西からでも行く価値は十分だと思いますよ!
 
 
それから、も一つ参加者が喜ぶお得情報としては、なんといってもレース後の抽選会での豪華賞品!!
(※このあたりについては主催者様・協賛スポンサー様の都合により、常に変動するのであくまでも参考と言うことでお願いします。)
 
 
ちなみに我々が抽選会で当てたのは・・・
イメージ 1なんと!(゜ロ゜)
#82 PENさん×おっくんさんペアは
電動スクーター(こういう名称でいいのかな?)
をゲットん~!
※WDさんが当日乗り回していたのですでに中古w
 
ちなみにこちらはマシンその他、レースの準備をしてきたPENさんが所有権を獲得。
 
たまに乗らしてね♪
 
 
 
 
 
 
イメージ 2
それから#83 guttyon×SUGIさんペアは
なんと!(゜ロ゜)
石橋製のBT601SSの1セット(12インチ)ピン新をGETん~!!
 
これだけでエントリー代を引いてもおつりがくるwww
 
ちなみにこちらはguttyonにグローブをくれたり、マシントラブルでレースを楽しめなかったSUGIさんが所有権を獲得。今度はこのタイヤのグリップ力を使って迷子にはならないだろうwww
 
 
その他用意されていたのはビールやら巨大なツールキャビネットやら、まぁ出すわ出すわで
 
主催者様&協賛者様、おごりSUGI!!(笑)
 
そしてありがとうございました!!
 o(^∇^)oワーイ♪
 
この豪華さどうです!? 
さすが日本全国都道府県「幸福度ランキング」1位の福井県!!
 
他府県をも幸せにしますかぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ!!!!!(笑)
 
ちなみに大阪は最下位・・・。(´-ω-`) われら不幸せ~。
 
(皆さん、いきなり他所からきて、いいもの貰って申し訳ありません。でも単純に嬉しかったです♪)
 
 
それからこれはあくまでも抽選ですので、決勝の順位関係なく参加者皆様が当たる可能性があるのです!
 
こういった配慮、ただ速さだけを求めるレースと違い、参加者全員が楽しめる内容になっていますね♪
 
どうでしょ?ちょっと出る価値ありませんか?
 
興味を持った方、詳細は→ http://9109.teacup.com/shun/bbs をご確認ください♪
 
と、まぁUnder99のレポートはこんな感じです。
 
追記ですがレース後の楽しみでもある「メシ」についても紹介しておきます。
 
福井名産と言えば、やっぱりカニ!特に今の季節はシーズン入りしているのでguttyonは食べたかったのですが、苦手な人もいることと、レース後の食事とあって大阪までの帰路所要時間も考え、ゆっくりはできません。
 
なので今回は「カツ」を食べようと言うことに。特にリサーチしたわけじゃないのですが、PENさんが以前に行ったことのある福井インターすぐ近くの「十阡萬」へGO!DASH!
イメージ 3
ドライブインのようなファミリーレストランのようですが、味も値段も安っぽさありませんw
 
 
 
イメージ 4
カツが有名のようですが、マスコットは牛ですw(結構広くて綺麗な店舗だと思いません?)
 
 
イメージ 5
PENさん注文のヒレカツ?定食? カツが3枚のってるボリュームです!
 
 
 
 
イメージ 6
guttyon注文のカツとじ丼とそばのセット。福井と言えば「ソースかつ」がご当地なんですが、どうしても卵の色合いが好きなguttyonはカツとじを食べてしまいます・・・。
 
ちなみにSUGIさんとおっくんさんは「ソースかつ丼」を注文、どうでしたか?お味は??
 
ちなみに福井は「今庄そば」でも有名な処ですね。特徴はそばにしては太い麺と大根おろしののったぶっかけそばです。これもおいしかったですよ!
 
 
まだまだ我々の知らない魅力的なところはいっぱいあると思いますので、またレースに参加した時に発見できたら報告しますね!(てか、逆に情報求ム!!)
 
 
あと、福井市よりさらに北上すると「あわら温泉」があります。前日よりお泊りで入る方は温泉&カニを堪能できるのではないでしょうか?
 
 
以上!つたないレポートですが、Under99は来年、計5戦開催予定されております。参加する・しないはあるかもしれませんが、興味がある方観戦しに遊びに来るだけでも十分楽しめる筈!
 
 
それではまたパー
 
ANIMATICA RACINGのguttyonでした~。
 こんばんは
 
ANIMATICA RACINGのguttyonです
 
前回のつづき
 
イメージ 1
 
サイティングラップ開始の正に直前、土砂降りとなったタカスサーキット。
 
一度濡れてしまえば早々乾かない。 決勝スタートまでは時間がないのでタイヤ交換をする暇は無い。
 
つまり、圧倒的レインタイヤ優勢!!
 
イメージ 2
ど~です?この土砂降りの様子♪(写真提供:パパ兄さん)
ちなみにアライの白ヘルメットが人気のようです。前から順にラパイド、RR4?5?、ラパイド・・・。
 
 
 
 
この後サイティングラップ1周を終えグリッドにマシンを並べる。
 
いよいよスタート。
 
 
スタートはルマン式でエンジン停止状態から押し掛けで行う。
 
OKADA杯とは異なり、エンジン停止状態なので2サイクルがスタートに分がある。
 
日章旗が振り下ろされて各車一斉にスタート!! (すまん画像なし)
みんな無事にスタートできたのかな?
 
 
スタート直後おっくんさんはトップに出る。guttyonは予選20番手からスタートなので集団にもまれながらのスタート。
 
2コーナーを曲がり切って奥のヘアピンまでのほぼストレートの時にはおっくんさんは遥か彼方!
 
速いぞ!!N8
 
 
イメージ 4
おっくんさんはホールショットを奪い、トップをひた走る。
正に「水を得た魚」ならぬ、水を得たイカ!!
 
 
イメージ 5
いちおう土砂降りのなかguttyonも頑張ってましたよ。
 
 
 
イメージ 6
トップ快走の画(てか、この人正規チーム員じゃないのになぜ目立ってんだ?)
 
 
 
イメージ 7
なんかカッコいいおっくんさんが正直
悔しいです!!(`皿´)むかっ
 
トップを快走するおっくんさんはguttyonを2ラップして手を振っていきました。
(もうこの人はよさんとこ~、と決めた瞬間です。)
 
 
スタート開始40分後、交代のピットサイン。
 
ANIMATICA RACINGは2台そろってピットイン。
 
イメージ 8
#83 guttyon×SUGIさんペア(この時SUGIさんにスプロケミスった!と告げる)
 
 
 
 
イメージ 9
#82 PENさん(おっくんさんにマシンとプレッシャーを託され出走)
ちなみにPENSさんのメットとマシンはguttyon塗装
 
 
出走を終えたおっくんさんとguttyonは用無しとなったので着替えに行く。
 
カッパ着てなかったのでパンツ濡れてた・・・(・ω・` ) 
 
着替えを終えてカメラを持ち出し撮影しようと思ったら、何かがおかしい。
 
いつまでたってもSUGIさんが前を通過していかない。
 
guttyonは嫌な予感がした!
 
もしや・・・
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
SUGIさんが迷子になった!?(゚□゚;)アワワ
 
この広いサーキット、SUGIさんならあり得るw
 
しばらくピットロードで右往左往していたらどっかに行っていたおっくんさんが後ろから声をかけてきた。
 
SUGIさんを探すのに必死だったので、おくんさんがなんか言っていたのをしばらく無視!
 
よくよく聞くと、どうやらマシントラブルでSUGIさんはピット(と言っても駐車場の方ね。)に帰ってきているらしい!
 
 
早く言ってよ!(いや多分初めから言っていたな・・・。)
 
guttyonは急いてピットに帰りSUGIさんを手伝いに行く。
 
どうやら7000回転から急に吹けなくなる。
 
この時残り20分ほどでしたが、タンクを外し、キャブレターを見ることに。
 
なんとガードしている筈のキャブBOXが水浸し!
 
吸気口には水と油がゾル状となって付着している。
 
取りあえずドレンからガソリンを抜き、パーツクリーナーで清掃。
 
もう一度装着してエンジンをかけるも、症状は変わらなかった。(ちっ!ジェットの方も見ときゃよかった)
 
 
もう一度バラそうという選択肢もありましたが、再スタートまでに10分ほど時間を要すので、最終的にリタイアを決意。
 
SUGIさんごめんね、ふがいないレースをさせてしまって。
 
さて、残念ながら#83はリタイアとなってしまいましたが、俄然#82はトップを快走!!
 
 
のこり時間が無くなるにつれてPENさんがこのまま1位を守りきるか、ネタに走るかで期待は大きくなる。
 
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そしてとうとうPENさんは(ネタに走らず)、ANIMATICA RACINGとして初となる1位でゴールを決めた!
(この偉業の瞬間をだれも写真に収めていないw)
 
帰ってきたPENさんをみんなでねぎらう。
 
 
と言うことで見事優勝となったANIMATICA RACING!
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レースレポートは以上です。
 
このつづきを書こうと思いましたが眠いので今日はここまで。
 
次回はあとがきです。ではではパー