そら。

最近よく、東京の空ってこんなに青かったかなと思います。

特に冬だからだと思いますが、それでも排ガス規制や環境規制などで、10年、20年位前と比較して、確実に綺麗になっていると思います。

新興国の都市では、この様な青空はなかなか見る事ができないのではないかと思います。

しかしながら、それは経済成長によってモノを作る場所が変わっただけであって、地球環境が良くなっているという事では無いでしょう。

むしろ地球の人口は増え、全体的に環境は悪化傾向であり、そのツケはいずれ人類が負う事になるのでしょう。

iPhoneからの投稿

蒸気⇒はやぶさ

3月5日に営業運転を開始した東北新幹線「はやぶさ」。
緑色でハナの長い斬新な車体は、東京－新青森間を3時間10分で結ぶ最新鋭の新幹線だ。
開業当日の沿線には、ママ鉄までも含むたくさんの鉄道ファンが参上したそう。

私はと言えば、新しい新幹線の外観にはあまり興味なく、高速で線路上を蛇行する台車の振動をどう抑えているのかな～と言う事に興味があるくらい。

日本の鉄道輸送の黎明期から高度成長期まで活躍したのが、ご存知蒸気機関車。
石炭でお湯を沸かして出来る水蒸気の圧力でシリンダーを動かして走る機関車の事である。
内燃機関が発達するまで、蒸気機関は交通の主役だったのである。

蒸気機関車は、銀河鉄道９９９の影響で私が子供の頃から親しんできたが、実は年齢的にもあまり実物を見たことが無かった。
全国でわずかに走っているものや、イベント列車などでその姿を見かけるだけだが、実際に走っているのを見ると実に感動的である。
現代の電車と違い、蒸気機関車は生き物のようなのだ。

蒸気機関車撮りの鉄道マニアは、上り勾配を撮影地に選ぶ。
馬力の無い蒸気機関は、上り勾配に差し掛かる前にボイラーの圧力上げるためにたくさんの石炭をくべるために、煙がたくさん出て蒸気機関車らしい姿となるからだ。

駅からの発車の時も同じだ。
発車時刻が近づくと、煙突から出る煙の様子が変わってくる。
ボイラーの圧があがると、やがて汽笛を鳴らして出発する。
汽笛は周囲の山にこだまし、エコーとなり、遠く谷に響き渡る。
ゆっくりと走り出すと、シリンダーに溜まったドレン（水）が、シューッという音を出して排出される。
排出し終わると、加速は一段と増し走り去っていく。

電気でシレーっと加速していく電車と違い、何とも言えないノスタルジックな味があります。
最近見に行ってませんが、また機会を作って見に行きたいな。

写真は、磐越西線の磐梯町駅を発車する、Ｄ５１ ４９８号機が牽引する特別列車「ＳＬ磐梯会津路号」。
2003年2月。

ケルン大聖堂

久々に、まじめな写真です（汗）。

写真は、ドイツのケルン市にあるケルン大聖堂です。
正式名称は、ザンクト・ペーター・ウント・マリア大聖堂と言うそうです。
ケルンには、もちろんコレが目当てで行ったわけではなく、とある目的の出張でデュッセルドルフに行くことになりましたが、訳あって旅行会社に依頼してツアーにしてもらったところ、ケルンでの宿泊になった次第です。
ケルンからデュッセルドルフは、電車で約1時間かかります。
おかげでヨーロッパで電車に乗ると言うことを初めて経験しました。
ドイツの国鉄は改札口が無いので戸惑ったことを思い出します（笑）。

さて、このケルン大聖堂はゴシック建築のカテドラルで、先代の聖堂が火災で焼失した西暦1248年にその建設が始まりました。
途中200年あまり建設の中断があったとは言え、完成したのは1880年。
実に632年の年月か掛けて完成したと言う、超大作です。
1996年にユネスコ世界遺産に登録されました。

1248年と言えば、日本では鎌倉時代。
この時代にこのような大きな建築物を設計していたことも驚きですが、当時の設計のまま600年以上掛けて完成させた人々にも敬服します。

内部はとても薄暗いですが、建築や装飾は細部まで緻密で、建築に興味の無い人でもその美しさを感じられると思います。
装飾を撮影しようとするとステンドグラスが真っ白になってしまいますが、窓はすべて美しい画が描かれたステンドグラスです。

人間の目で見ると、このステンドグラスと内部の装飾が両方見えますが、明暗の差が大きすぎてカメラでは１枚に撮影する事は出来ません。
人間の目って素晴らしいです。カメラがこれを超えるのはいつの事なのでしょうか。あるいは写真では再現できないものなのでしょうか…。

そんな期待は置いておいて、ここのステンドグラスはとても美しく、様々なキリスト画が描かれていました。

外の光で見るステンドグラスは、現代のように照明が発達して常に室内が明るいという世の中であったなら、生まれてこなかった文化なのかもしれないとも思ってしまいます。

先程も書いたように、偶然この街に宿泊する事になりましたが、それはそれでよかったのかもと思いました。

写真は、ドイツ・ケルンのケルン大聖堂とライン川を渡る鉄橋。　2004年5月。

昨日紹介できなかったお気に入り

何か期待感を持っていた方、すみません。
実は、こんなものの写真でした。

通勤中に音楽聴くときはこの組み合わせです。

昨年買ったiPod nano 6thGen.は、以前のモデルより音質が向上したとのことでしたが、小さいボディーの割りになかなかの音です。
外で聞くには十分な音質です。
欲を言えば、万歩計とか必要ないので、イコライザーが周波数ごとに自由に設定できると良かったかも。
同じApple製のiPhoneと比較してもこの小さいiPodの方が良い音です。

そしてヘッドフォンはAKGのK450。
AKGのヘッドフォンは、コンパクトにたためる上に低音がしっかりしていて、こんなに小さなヘッドフォンとは思えない音です。
広域から低域までバランス良く、お気に入りです。そして音もれも小さい密閉型なので、電車の中でも安心して聞けます。

ちょっとした私のお気に入りの紹介でした。

CALL

先ほど会社で、そろそろ帰ろうかと考えていたところ、私あてに電話がかかってきた。

電話を撮った瞬間、「…！」。

その声を聴いた瞬間、彼だとわかった。
しばらくご無沙汰していた、私の唯一の外人の友達のエディーからだった。

彼はフィリピン人。
小さな商社のあととり息子で、私がまだ会社に入社して間もない頃にうちの会社に研修に来ており、歳が近いということで仲良くなったのだ。

彼の結婚式にも呼ばれて行ったが、当時は若かったので仕事が作れず自費で参加。
数百人来場の盛大な結婚式で、まるで芸能人の結婚式のようだった。
フィリピン人でも金持ちは違う。
私の結婚式にも来てもらったが、まぁ普通の日本式の結婚式で、それはそれで驚いた事でしょう。

エディーが3月に日本に遊びに来るので会おうと言うのだ。
彼も日本に来るのは10年ぶりくらいだという。

メアドが変わったりして連絡が取れなくなっていたが、会社に掛けてきてくれた事で、また会うことができる。
ちょっと楽しみである。

今日のテーマは脱線なので、今日は私のお気に入りの紹介。

…って、写真を載せようとしたけど、また写真がアップロード出来ない状態…。

テンション下がります

アメーバさん、早く直してください＼(*｀∧´)／。

今日は写真なしっ！