ロードスター専門 aki_rs

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マツダ&ユーノス ロードスターをメインに中古車買取&販売、幌交換、その他部品取付交換、内外装リフレッシュ作業などをしています。

 

明日のNHK 新プロジェクトXの内容はなんとロードスター!

先日の軽井沢ミーティングにも取材が来ていました。

明日の放送が楽しみです!!

 

開催から1か月以上経ってしまいましたが今年もロードスター軽井沢ミーティングに参加してきました!

 

ND型が販売となって以来参加車両が増え抽選となった軽井沢ミーティング。

応募前には近くの唐泉寺に当選祈願に!

とうせん寺という名前なのでその名前にあやかっての祈願です(笑

結果は当選確率約3分の1のなか第3駐車場ですが見事当選!

この唐泉寺に当選祈願に行き初めて3年目ですがここ3年すべて全て当選しています!

今年は1100台募集のところ約3100台の応募があったようです。

 

今年は初めて前日の土曜日に出発。

朝自宅を出発し軽井沢経由でビーナスラインに!

霧ヶ峰にてトイレ休憩。

その後ビーナスラインを上って美ヶ原高原へ。

天気も良くオープンカー日和!

美ヶ原高原は前日からすでにロードスターミーティング状態です(笑

ビーナスラインで近くに駐車した方など数名のロードスター乗りの方とお話ししましたがミーティングの駐車券には落選したけどビーナスラインを走りに来たという方も多くいました!

同一車種、同じ色でツーリングをしているグループも多数いたのでミーティング前日も楽しんでいる方がたくさんいるんですね!!

いろいろ走り回って前日のドライブを楽しんだ後は明日に備えて軽井沢にて宿泊。

 

そして翌日も天気良好!

いつもの碓氷峠の駐車場で今回一緒に参加する皆さんと合流しました。

今年は私のNAを含めNA6台、NB1台、NC1台、また娘さんがペダルカーレースに出場するため家族で参加のエディックスの計9台が集合!

他にNCが1台、会場で合流予定で今年は計10台、ペダルカーレースに参加するお子さんも含め17人での参加です!!

集合後は久しぶりにお会いする方々とご挨拶後皆さんオープンにしてミーティング会場へ向けて出発!

 

そして会場入り。

私はAさんのNCと一緒に第3駐車場に。

 

メイン会場の第1駐車場には抽選確率が低いのに5台も当選!

他の方は第2に2台、私も含め第3に3台、合計10台が当選!

毎年参加している方のほとんどが見事当選して会場入りしました。

皆さん、日頃の行いが余程良いんでしょうね(笑

 

ミーティング中の画像が少なくてすいませんが今年も軽井沢マジックと言われる快晴の中フリーマーケットを開催したりペダルカーレースの応援、久々にお会いする皆さんとのおしゃべりをしたりととても楽しいミーティングでした(笑


ミーティング後はNAのSさんと一緒に軽井沢近くのNAグリーンのAさんの勤務先保養所に宿泊させていただきました!
夕食は避暑地の軽井沢らしくコースのフランス料理!
美味しかったのですぐに食べてしまったため画像はありません(汗
夕食後は深夜まで毎年恒例のミーティング反省会。
という名のただの飲み会を開催(笑
Aさん一緒に宿泊させていただきありがとうございました!
 
翌日の月曜日は宿泊先で解散。
私は少し観光をして帰ることに。
まずは10数回軽井沢に行っているのに今まで行ったことの無かった白糸の滝へ。
落差はありませんが景観の良いきれいな滝でした。

 

次はここも初めての熊野皇大神社へ。

ここは軽井沢ミーティング実行委員会の方々が2011年から晴天および安全祈願に来ているという神社です。

その後は毎年晴天に恵まれているそうです!

そして今年もまた晴天に恵まれたためお礼参りに!

 

数年前にこの神社の境内にマツダロードスターを祀る星乃道神社が設立されました。

今年の晴天と無事開催されたお礼とまた来年の晴天と安全祈願をした後はロードスターのお守りを購入し無事帰宅しました。

 

今回一緒に参加された皆さん、軽井沢ミーティング実行委員会の皆さん、マツダ関係者の皆さん、

他関係者様どうもありがとうございました!

 

また来年も軽井沢でお会いしましょう!

 

久々にロードスターの販売です!!

2代目NB8型ロードスター1800S。

ヘッドライトやフロントバンパー、エンジンも大幅に変更になった後期型です。

またこの車両は内外装とも程度良好なAT車です。

目立つ気になるようなキズやヘコミも無くきれいな外装です!
 
内装は特に改造なども無くノーマルです。
 
後期型から搭載されたS-VT(可変バルブ)付1800ccエンジン、160馬力。
10万キロで交換指定部品のタイミングベルト、ウォーターポンプやテンショナーベアリング、各部オイルシールなどの周辺部品、またエンジンマウントも交換済!

エンケイ製15インチアルミホイール付(社外品)
タイヤも2024年製と比較的新しく残り溝も8~9部山は残っているのでこのままお乗りいただけるかと思います!
 
テイン製車高調整式サスペンション(ストリートベイシスZ)付
ストリート用のため乗り心地も悪く無く現在の車高は車検適合になっています。
 
内装はいつものように外せる部品は外して念入りにクリーニングをさせていただきました!
 
外した部品もさらに分解してクリーニング!
 
センターコンソールを外して分解したらカップホルダーの蓋のバネが外れていました(涙
 
このバネを固定している爪が経年劣化で折れてしまいバネが外れてしまいます。
設計時点での強度不足かと思います。
過去に取り扱った後期型NBのほとんどがここの爪が折れてましたよ(汗
 
そこで補修!
補修方法は簡単(笑
小さな穴を開けて結束バンドでバネを固定するだけです!
NB後期型をお乗りでカップホルダーの蓋がパカパカになっている方がいましたら是非補修してみて下さい!
 
補修が終わったら組み立てて車両に装着!
画像はありませんがコンソルボックスの蓋のロック部分も割れれたので補修しました。
 
こちらのロードスターですが以前当方よりロードスターをお買い上げいただいたお客様が数年間乗られていました。
数年前の購入時にAT車が欲しいと相談を受けたのですが当時在庫車でおすすめできそうな車両が無かったため他店で購入されたのですが私から見てもとても程度の良い車両でした。
そんなロードスターですがそのお客様は他にも数台所有していてちょっと置き場に困ってきたとのことで泣く泣く今回販売を委託され当方にて販売をさせていただくこととなりました。
AT車のためかこのお客様もそうですが過去のオーナーも激しい走りもしていなかったようで内外装とも程度は良好です。
ここ数年値上がり傾向にある歴代のロードスターですがマニュアル車になるとさらに相場も高くNB型後期1800の6速マニュアル車も年々値上がり傾向にあります。
さらに荒い走りをされたり改造された車両も多くは今は程度の良い中古車も減ってきているので今はお気軽にこのAT車に乗って将来的にマニュアルミッションに載せ替えても面白いかもしれないですね!
 

車両の詳細はこちらをご覧ください↓

https://auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v1236088275

 

 

 

今日はちょっと時間があったので久しぶりにセローに乗りました!

乗るのは今年初めてどころか1年ぶりくらいです(笑

1年ぶりにエンジンがかかるのか不安でしたがやっぱりエンジンかからず(涙

バッテリーは充電していたのですがプラグがかぶってしまったので予備にとってあった中古プラグに交換したら久々にエンジン始動!

始動後は好調でした!

遠くまで行く時間も無いので近所の桜の木のある公園まで。
まだ満開までは数日かかりそうな感じでした。

 

その後は江戸川の土手へ。

土手には菜の花がたくさん咲いてました。

 

久々に乗るセローは楽しいですね(笑

ご案内してなかったのですが先日ダイハツ ムーブカスタムが入庫し販売準備作業を進めていたのですが内外装の仕上げ作業、写真撮影が完了しましたので販売を開始しました!

 

内装クリーニング済!

エンジンルームも簡単にですがクリーニング済!

外装も簡単にですが電動ポリッシャーで磨き&ワックス掛け作業済です!

 

 
車両の詳細はこちら↓をご覧下さい!

 

 

 

こちらのムーブは地元の子供の頃からの友人が乗っていた車です。

ムーブには特に不満は無かったようですが住んでいるマンションの立体駐車場に入れる車に乗り換えることとなってしまいムーブでは背が高く入らないので違う車を購入したとのことでこの度売却を依頼され入庫しました。

平成26年6月登録の車ですが平成27年3月にダイハツディーラーでデモカー等で使用されていた1,500キロ程度の走行車両を購入して今まで乗っていたとのことです。

ちょっと旧型にはなりますがエアロ仕様で人気のカスタム!

色も人気色のブラックマイカ。

またこの車はLA100型という平成22年末に発売されたムーブ5代目モデルですが平成24年末に外装はフロント廻りの大幅なデザイン変更、内装はセンターにあったメーターを一般的な運転席に変更しそれに伴いインパネデザインも大幅に変更されフルモデルチェンジに近い大幅なマイナーチェンジが実施された後の後期型モデルです。

またこのマイナーチェンジで軽自動車としては初の安全装備、スマートアシスト、衝突回避支援システムが採用されこの車両もこのスマートアシストが装備されたグレードのカスタムⅩ SAです。

他にも今ではついてて当たり前ですがナビ、ワンセグ、テレビ、バックカメラ、前後ドライブレコーダー、ETC(すべて社外品)も装着されています。

この友人は通勤は電車のため休日たまに乗るくらいで年式の割には走行距離も少なく程度は良好です。

 

販売価格も車両内容、程度、業者オークション相場、グー、カーセンサーなどでの一般的な店頭価格などを考慮し激安というわけではありませんが程度に見合ったお買い得な価格を設定させていただきました!

 

お手頃価格の軽自動車をお探しの方、こちらのムーブいかがでしょうか!!

 

現車確認について、その他ご質問等がございましたら下記連絡先まで軽にお問い合わせ下さい。
TEL 090-2724-9040 

Eメール aki_rs9130@live.jp
小川まで