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「カルマンギア '63」と「タイプⅠ'67」

空冷VWとアラカンを楽しむ!・・・・・・・

2月なのに2桁気温の11℃。

雪解けも進みます。

 

 

まだ、ノーマルタイヤで路上復帰とまではいきません。

久々に空冷2台お揃い組で外気を吸わせる。

 

 

昨年3月にも同じような風景が。。。

道路にはまだまだ積雪が😨

 

 

カルマンのチューニングエンジンも深呼吸。

 

 

あと3週間ですね。

3月20日には休眠していた任意保険もフル補償にアップデート。

 

ロクナナオンリーのリアバンパーに付いていたビス(スキーキャリアの跡)をバンパートリムボルトに交換。

 

 

やっぱこうじゃなくちゃね👍

 

 

 

午後、主治医からクランプの入荷連絡あり。

早速引き取りに行ってきた。

 

 

これでクランプの干渉が解消😁

 


こうなりました。

デスビも赤系に交換😄

 

 

分かり難いけどフューエルブロックがきちんとハマった👍

胸のつかえが取れました。

スッキリ。

 

 

あとちょっとだけアップデートします😉

 

ロクナナから外したクロムのデスビは先日組み上げた予備エンジンへ。

更にピカピカ🤩🤩

 

 

来週から2週間、自身のレストアでドック入りします。

今年の冬眠中も空冷を満喫😁

 

 

 

 

 

昨日の続き。

手袋と靴の履き替え。

手袋はステアリングで靴がホイールかな。

昨シーズンはリプロ?のスプリントスター。

 

 

こちらはアルミホイール。

年末にポルシェスタイルのホイールに被せるキャップをゲット!

 

 

ポルシェだとデカールはシュツットガルト。

カルマンはワーゲン故、ウォルスブルグ。

実はスプリントスターのデカールもウォルスブルグに替えてます😉

 

 

プアマンポルシェと揶揄されているけど、私にとってはカルマンはカルマン😎

モアパワー、モアパワーという事で少しづつパワーアップを図ってます👍

 

 

1200㏄(6V)→1300㏄(12V)→1641㏄(12V)のエンジン変遷

1641㏄のデビューは今春😁

外して埃をかぶっていたレカラのステアリングを磨く。

 

 

Made in France 4本スポークです。

 

 

早速いま付いているウッドステアリングを外す。

 

 

ビスは9本で人気のあるナルディではありません😅

カルマンギア購入時に、このレカラが付いていたので9本ビスのウッドステアリンを探して付けてました。

今回はそれを復活😁

 

 

ホーンの径もピッタリ合ったので、取り付けは9本のビスを付けるのみでボスはそのまま。

付きました。

ステアリングの径が少し小さいので乗り降りが楽になった。

 

 

グリップも革で太目。

スピード出し過ぎ要注意😝

男っぽいスポーティなステアリングです。

春からの乗り初めはこれで👍

 

交換前はこんな感じでウッドのヴィンテージ仕様。

 

 

アルミホイールやステアリングは手袋、靴を履き替える感覚で楽しんでいます😎

 

 

3月は暖かい予報。

気が早いけど、空冷3号をしまっちゃいました。

 

 

これからの積雪は手作業で頑張ります💪

空冷4号(Towny)も春を待ってます。

 

 

ロクナナには久しぶりに外気を吸わせた。

 

 

ガレージの配置も春バージョン。

 

 

ついでに愛しのカルマンも火入れ。

 

 

プラグコードもマニの間を通して綺麗に固定してます。

 

 

ガレージ内は私の宝物でいっぱい😄

空冷馬鹿😂

もっと暖かくなったらこの1300㏄も置きがけで火を入れます👍

 

 

雪解けて、道路乾け~🤣

 

 

 

カルマンギアから降ろした予備エンジンを弄る。

昨日、オイルは抜いておいたので旋回洗浄💦

 

 

金ブラシでゴシゴシ、パーツクリーナーでシュシュ。

もっとバラシてサンドブラシや高圧洗浄やるともっと綺麗になるんでしょうが😥

まぁこんなもんでイイでしょう。

蓋をして。

 

 

オイルクーラーはブラック塗装。

 

 

先日、風呂場で洗っていたチン類を仮組み

 

 

補機類を色々つけて、ニヤニヤしてます。

 

 

取り敢えず、ガレージの肥やし(観賞用ディスプレイ)が完成。

 

これで2台の空冷とジャンクエンジン1台でローテンション完成(一回り)

 

ロクナナのオリジナル1300㏄(現在ロクナナに復帰搭載)

 

○オクで買ったジャンクエンジン1641㏄(現在カルマンに搭載)

 

カルマンギア購入時搭載の1300㏄(今回仮組したエンジン)

 

いやいやサイコーに楽しいですね空冷は😁

 

昨日入荷したブロックプレートを付けてみた。

 

 

クランプのデスビを締めるボルトに干渉してキチンと付かない😥

こりゃクランプ変えなきゃダメだな。

締め付ける部分が逆の物。

これはカルマンのチューニングエンジンに付けている。

 

 

これだとクリアランスは十分です。

また、パーツの入荷待ちになった😝

まだ乗れないからイイですけどね。

色々と羽が生えて飛んでいきます😩

 

気を取り直して、先日風呂場で洗ったメッキじゃないヒートチャンネルをブラック塗装。

 

 

少しづつ組み立てていきます👍

 

 

先週まではチン類のクリーニングやロクナナのブローバイガス対策などで楽しんでいたが、いよいよ未入荷のパーツ類が揃った。

U.S.AからはL.A Timesに包まれたブツも😎

 

 

フューエルポンプのベント付きブロックプレート。

 

 

 

こいつにエルボーのホースフィッティングを付けてブリーザーボックスにパイピングします。

 

 

明日取り付けて完成。

 

それから、カルマンギアから降ろして暫く放置していた1300㏄のエンジンをクリーニングして組み立てます。

チン類は先週ピカピカになったので、ガスケット類を調達。

本日入荷しました😁

 

 

このチン類を取り付けてガレージの肥やし(観賞用)にします。

 

 

この作業が超楽しいですね👍

 

オマケ。

娘にもらったツールボックスにはプラグが似合いそう。

 

 

Kさんからヒント貰いました😄

 

 

 

 

 

 

 

今年も義理●●をいただきました。

皆、身内ですけど😅

 

 

奥さんからは黄色のワーゲン。

 

 

娘からは欲しかったツールボックス

 

 

孫からは手作りクッキー「じーじ」のサイン入り😁

 

 

来年も貰えるよう、いい「じーじ」でいます。

エンジン弄りはパーツ未入荷につき小休止。

今日は昨年降ろしたカルマンギアのエンジンチン類をクリーニング。

 

 

奥さんがジムに行っている隙にバスルームで😅

 

 

夏なら外でやるんですが、外は雪。

お湯だと楽に油汚れが落ちます👍

 

 

流石に浴槽の中では洗ってません。

それこそバレたら大変な事になるので😝

証拠隠滅して部屋へ。

 

並べて拭き拭き

取付時の並びで。

 

 

まるで新品同様の輝き。

オークションだといい値で売れそう😁

他人が見たら変態ですよね😂