1300ccのカルマンは調子良し

昨日の高速デビュー後、ちょっと気になった部分を修正。

今日は久々のカルマン出勤。

ちょっとアクセルの戻りが悪い感じ。

帰宅後、スロットルのガタを修正。

ついでに左右の同調を行い、ミクスチャースクリューで空燃を調整。

アイドリングで空燃比13程度。

明日の通勤が楽しみ。

早出で遠回りしよう😁

それにしても降ろしたこいつ（1775㏄）を早ければ週末再リベンジしたい😤

私は何してんだって感じですね😂