日ハムファイターズの拠点地、北広島に新しいサテライトオフィスを作った。
エントランスのロゴは今年の新卒がデザイン👍
一応デザイン事務所としてオープン。
内装も終わり、家具が徐々に入荷。
なかなかオシャレ。
自宅から近いのでちょくちょく、ここへ出勤しよう😁
本日久しぶりにロクナナで出勤。
昨日入荷した懐中時計をロクナナに付けた。

雰囲気サイコーです。
マグネット+両面テープを時計に付けたのでカルマンにも共用で使えます。
磁石の影響があるのか、本日検証。
出勤時は7時半くらい。

退社時は17時半くらい。

まったく遅れも無し😁
完璧です。
手巻きMAXで何時間稼働するのか?
24時間もってくれれば完璧。
電池もいらないし、超エコです👍
この時計は1950年代で、私の空冷より年寄り。
いい働きしてくれそう🤩
帰宅すると遂にポチっとしてしまったMSDのデスビが入荷

今付けているのはペトロのイグナイターⅡ

形は似てますが別物です。
一応MSDのコントローラーと繋がるという事だったんですが、どうも調子が悪く、本物MSDを買っちゃいました。
週末カルマンギアに付けて見ます。
最近カルマンギアにご執心。
ロクナナが拗ねそうなので、洗車して湿気払いに近所をパトロール。
百年記念塔も風前の灯火😂
帰りに札幌の中心部を眺めて。
オリジナルエンジンに戻したロクナナは街乗りサイコーです👍
自宅に戻り、カルマンに火を入れると、何かオルタから変な音が🤔
何とプーリーがガタついている。
こりゃダメですね😣
ストックしてあるオリジナルの純正品を見たら素晴らしい。
ガタつき無し。
また、諭吉さんが飛んでいく😱
午後から○オクでゲットしたアナログの懐中時計が届いた。
以前にアマゾンで買ったクオーツの安物を付けてたんですが、電池買えるのも面倒だし、アナログ車にはアナログの時計だと思い、敢えてドイツ製を落としました。
1950年代の物らしい。
手巻きなので乗ってから巻いてもドライブ中は十分だと思います。
ついでに、ステアリングは走り屋さんのレカラを付けてみた。
アンティーク時計のこと考えたらやっぱりウッドかな?
でもこのステアリングの方が気合入るんだよね😎
今日は一日暖かい予報。
まずはロクナナのドアアームレストの補修。
ナットが緩んで外れそうだった。
インナーハンドルスプリングが無かったのでついでに調達しました。
サクッと取り付けて終了。
それから、カルマンギアのハブキャップのデカールがカタカタ煩かったのでスピードナットで補修。
そして昨日投稿しましたが、コイルへの電源喪失で思い当たる節があったので、改修。
あってるのかどうか分からないけど、コイルへの配線を見直した。
天気もいいのでテストドライブ。
30Kmほど走って症状なし。
当たりかも😁
高速道路もついでに走行。
問題なし。
こりゃ一気にロングドライブってことで日本海まで超気持ちのいいコースを疾走。
3-4000回転が楽しいです👍
排気と吸気音がサイコー。
3速4速の加速もサイコー😎
一日で200Kmほど走破。
燃費は11.5㎞/リッター。
帰宅後、奥さんと七輪焼肉。
楽しいちょっと早い初夏の一日。
明日はロクナナで遊ぼう
雲一つない青空。
こんな朝は久しぶり😁
昨晩洗っておいて良かった😄
7時に出発。
今日は遠回りして林間コース。
気温も暖かく、窓開けて丁度いい。
ただ…ただちょっと本調子ではない1775㏄
電気系だと思いますが、走ってて追い越し時など3-4000回転ぐらい吹かすと電源喪失。
タコメーターがゼロになりストール。
クラッチ繋ぎ直すと復活することもありますが、そのまま復活しない場合も😱
暫く路肩で休むとエンジン掛かります。
あまり吹かさないで普通に走ると何の問題もありません。
これじゃ高速乗るのが怖いです。
配線やコイル、デスビの見直ししなきゃ😫
トラブルには慣れましたが、不安を残して走りたくないですね。
週末、またちょっとやって見ます。