お盆休み最終日。
ロクナナで午前中にMOKOを病院まで。
今週末のグランピングに連れて行くための注射💉
災難ですね🐶
自宅に戻り、熱対策の追加。
エキパイのJパイプに耐熱バンドを巻いた。
焼け石に水かもしれないけど、少しでもエンジンから熱を避けたい😫
早速、暑い夏のうちにテストをした。
9月の福島はまだ暑いので、色々試しておきたい。
効果は焼け石に水😥油温120度オーバー😱
約60㎞ほど走り、帰宅の途、残り2Kmでハンドルが右に振られた。
途中なんかハンドルの切れがおかしかったんです😨
近くのコンビニへ退避。
あらら、やっちまった。
買ったばかりのタイヤが🥲
これは初めてのタイヤ交換。
ただの飾りのつもりでオークションで購入した道具を使うことになるとは。
純正のビルシュタインジャッキです。
一度、ガレージで練習したけど、こんなに早く実践で使うとは思わなかった。
全然使える代物。いい仕事しました👍
残念なことに、ナットがスペアタイヤには合わないアルミ用だったので、奥さんに電話し、一度来てもらい、自宅に戻って鉄チン用のナットを取って来て取付完了。
このタイヤも飾りだと思っていたが、最後に使われたのは何年前なんだろう🤔
スピード出さずに、そのまま行きつけのタイヤ専門店へ
原因は釘拾った形跡もなく、原因不明のエア抜け。
そして、かなり凹んだ状態で走ったらしく、タイヤ横のロゴは半分削り取れていて、ワイヤーも露出し、穴も開いていた。
バイパスで飛ばしている時ではなく、自宅近くで発覚してある意味助かりました。
高速走行時にバーストしていたらと考えると😱
以前のガソリン漏れと言い、ラッキーです。
これからも重大事故が起きないことを祈ります。
旧車で月1000㎞以上走っていると色々起きますね。
でも、車は喜んでいると思います。と言うか思いたい😁