今日は晴れました。
お昼には、プライベートな資金繰りの為、街中の銀行へ
気になっていたレストランでステーキランチ🥩
美味しかったです。
ちょっと早めに仕事を切り上げ、ロクナナが入院している主治医の元へ。
既にエンジン降ろしてました。
プロは違いますね。
クーリングシステムのパイプも残したまま降ろしてました😄
他人が載せたエンジンの配管や配線は結構面倒な気がしますが。。。
フライングホイールが緩んでいる疑念を確認。
一応オイルも抜いて内部の破損も確認するそうです。
まぁ、オイルが大丈夫なら、もう一度フライホイール組み直して、エンジン載せて掛けてみるとの事でした。
結果は木曜日までには出るそうです。
最悪はオーバーホールで年内は無理。
オリジナルエンジンに戻して、このエンジン預けるか？
フライホイール締め直しで直れば、こいつで週末のイベントに向かいます😁
諭吉さんが飛んでいく😭
昨晩に起きたトラブル。
いきなり、クラッチ板辺りからガタガタ音😱
一応クラッチは切れるし、前にも後ろにも動くし、ギアの異音じゃないような感じだった。
このスラスタベアリングだけの破損だったら交換で済むんですが🤔
これだけは降ろして開けて見ないと分からないし、もう夜勤続きで気力も体力も無く主治医にお願いすることにした。
早速朝一に保険会社の代理店に電話し来てもらうことに。
11時にお迎えに来ました。
今年2回目の積車。
昨年、一昨年の2年間は一度も無かったのに。
行ってらっしゃい
週末の空冷イベントは絶望的😭
水冷VWで参加します😂
今日は仕上の一日
進角を7.5度に整え、左右の負圧を5に設定
同調しました。
エンジンの揺れも無くスムーズ
アイドリング800回転👍
午後から友人のベースへ遊びに行った。
最近ビートルを処分して65年式のマスタングをゲット。
65年式のトライアンフ😍
エンジンフェチとしてはどうしても拝みたくて🙏
当時モノではなく、米国jのビルダーが作ったおニュー。
当然マニュアル。
助手席で試乗させてもらった。
この車重でこの加速😱
V8 5リッター 1.5t
私のロクナナは、
F4 2.1リッター 0.8t
物理的にはほぼ同じ😝
やっと完成したかなぁ🤔
燃調までは出来なかったけど、乗れるレベルにはなった。
このモンスターエンジンに合わせて、オリジナルシフターとステアリングをEMPIクイックシフターとレカラステリングに変更
シート汚い😅拭かなきゃ。
最後はステアリングの曲がり確認で近所を静かに😅走った。
そこで事件発生。
ミッション辺りから突然のガタガタ音。
シフトも入るし、前後に動く。
ギアが噛んでる感じではない。
何となく、エンジン載せている時、ミッション側のスラストベアリングのガタツキがあったような気が。
スラストベアリング逝ったか？
明日主治医の元へドナドナします😭
もうエンジン降ろす気力と時間がありません。
もう天国と地獄。
でもこれが旧車。
自分で蒔いた種なので自業自得です。
全然メゲテマセン👍
旧車アルアル体験中。
仕事が終わって、昼間の遊び（⛳）が終わって。。。
自宅ガレージでの夜勤4日目にしてようやく火が入り完成😄
やり直し数知れず😅
試行錯誤数知れず😂
腕が上がったことも数知れず😁
経験に勝るものはないですね。
明日はフード戻して路上で走ってみます。
負圧計やタイミングライトはカルマンに積んでいて調整ができない😱
主治医のところに行って貸してもらうか？
まぁ爆音ですね。
かなり近所迷惑😥
カルマンとロクナナから一時退避している私の宝物たち😄
疲れたので風呂入って寝ます。
札幌は春に逆戻り。
今日は20度行かない気温。
お昼で16度です。
仕事は本日も定時で終了。
まぁ60過ぎなんで普通です😄
自宅に戻り、夕食後連チャンの夜勤。
本日はMSDコントローラーが入荷したので一気に電装系を片付けます。
まずは、クーラーコアのパイピングを済ませ、本締め。
それから配線系を整理して、MSDコントローラーを取り付け
リアシート下に配置。
バッテリーへのアクセスもいいので👍
エンジン側への配線もまとめて、後はエンジン載せてから補機類に繋ぐのみまで仕上げた。
次はフロント側のアップデート
油圧計を追加するため、タコメータを外して再配置。
タコメーターはスピードメーターとタコメーターの一体型に変更。
一番やりたかったスピードメーターの交換
径もあってるし、ポン付け出来るかなと甘く見てたけど苦戦した。
社外品を甘く見ちゃいけませんね。
でも、自己責任と自分の車ゆえ、開き直って何とかしました。
色と言い、雰囲気と言いちょっと満足。
一発でOKになるはずなんだけど、まだ試してません。
イグニッション回す時ドキドキもん。
以前初めてのレストア時には何個ヒューズ飛ばしたことか。
あとはオイルフィルターを付けてパイピング後、エンジン載せたら完成です。
金曜日の夜勤か日曜出勤で完成予定👍
今日はプライベートな用事を済ませる為、お休みを頂いた。
午前中には銀行系、午後から通院。
この歳になると何らかの問題を抱えています😅
3時にやっと時間が空いて空冷タイム。
札幌はヒンヤリしてます。
20度ない。
長袖で作業開始。
まずはキャッチタンクと入荷したMSDのコイルを取り付け。
続いて真鍮のロングナットが入荷したのでエキマニを取り付け。
載せるエンジン本体の準備が着々と進んでいます。
あとはMSDコントトーラーの入荷待ち。
本日のメインイベントはクーラーコアの取付。
何処に取り付けるのか知恵の輪状態🤔
まずはトライ＆エラー覚悟でミッション下に付けてみた。
タイヤも履かせて、車高を一番高く調整し確認。
ダメだこりゃ😝
楽しちゃダメですね。
もう一度やり直し。
そもそもファンを下って勝手に考えていたけど、逆も真なり。
試行錯誤していると丁度収まりのいいポジションを見つけた。
これいけるな🤔
今のところ、どこにも干渉してません。
パイプ組んでも大丈夫そう👍
馬から降ろしたら、ドライブシャフトに干渉しないか🤔心配😱
疲れたので本日終了。
配管、配線をすればクーリングシステムは完了です。
あとは電装系を仕上げれば、エンジン載せれます。
何とか今週末の日曜日には完成しそう。
そして来週はインプレと北海道の空冷イベント参加😁
本日は札幌の会社に出勤。
肌寒く、半袖で出勤して失敗😅
定時で帰宅し、夜勤レストア。
追加メーター類の配線確認。
不親切なUSA品。取付位置のシールは開梱時既に剥がれていた。
現状と比較して何を何処には何となく分かったんですが、どうしてもハイビームのマイナス（アース）のコードが分からず、バッテリーに繋いで確認した。
判明しました👍
よかった。これで点と線が繋がりました。
ダッシュ裏の配線はグチャグチャ😱
でも、これすべて自分で配線し直したので分かります。
他人だときっと嫌がるだろうね。
あとで結線するコードにはマスキングでお印付けました。
エンジン側も一応整理。
こちらにはオイルプレッシャーゲージとオイルクーラーファンの配線を追加します。
そしてMSDコントローラーが入荷したら再配線する予定。
電気系はこれで目途が着きました。
あとはオイルクーラーコアの取付位置と取付方法が決まれば、一気に組上げてエンジン載せるだけかな🤔
楽しい。
札幌はガレージがあるので溜まりに溜まった弄りたい欲求を一気に発散。
パフォーマンスエンジンのクーラーコアが修理から復帰。
ファン付けていよいよ取付準備開始。
主治医から取付方法のアドバイスをいただきホムセンでパーツを準備
ミッションの上あたりに吊り下げる作戦。
うまく行くか🤔
オイルポンプからの出入り口にホースを。
エグゾーストに当たる部分には耐熱バンドを巻く。
まずは、ここまでで奥さんと焼肉ディナー
久しぶりに地元の旨い焼肉いただきました🥓
食後、ガレージに戻り夜勤開始。
ロクナナのエンジン降ろしちゃいます。
もう何度もやっているので、補器類を取り外し。
4本のナットも外したので、いざ引き抜きます。
すんなりと降りました👍
これからモンスター2110㏄を差し込むんですが、その前にクーリングシステムを仕上げなければなりません。
また、モンスターに相応しいMSD（もの凄い電気）も入荷予定。
何とか今月中に仕上げたい。
でも、仕事も遊びも忙しい月末😂
午後から本州大荒れでしたね。
今日から飛行機で札幌へ約2週間の帰省。
この2週間がもったいなかったので、カルマンのシートをレストアしようと奈良の「fukuro」さんに予約していた。
自動車内装補修 内外装補修 リペアスタジオ フクロウ｜Repair Studio FUKURO- (fukuro-repairstudio.com)
敦賀から180㎞
途中多賀SAでクールダウンと朝食
11時半の約束なので先を急ぎます。
1時間半ほど走り着きました。
ポルシェ入庫中
その横で作業していただけるとの事。
現状スプリングが落ちて床に着いているかもしれない😂
社長と色々雑談してから駅まで送ってもらいました。
7月8日に引き取り。仕上がりが超楽しみです😄
奈良から伊丹そんなに遠くなかった。
15時のフライトで北海道へ
5度以上は気温低いですね。
涼しい😁
自宅に帰り、妻の作ってくれた夕食を食べ、早速ロクナナの元へ
エンジン載せ替え時に使うパーツや新しいメーターなどが入荷してた。
まずはロクナナの様子見
エンジンちょっと愚図ったけど快調
2110㏄エンジンのブローバイガス対策
ちょっとパイピングしてみた。
この2週間ちょっと忙しんだけど、完成するだろうか？
段取りさえうまくいけば、載せ替えは1日で終わるはず。
7月7日の北海道のイベント（BUGPIC）には換装エンジンでの参加が目標👍
一番日の長い一日。
敦賀は今日も晴れ🌞
蒸し暑いほどではなかった。
でも、これ食べて夏を満喫。
明日は奈良の「fukuro」さんにカルマン預けて伊丹から約2週間の帰省をします。
「fukuro」さんにはシートのレストアをお願いします。
