今日はワールドカップの対スペイン戦。
いつものように5時にトイレに起きてそのまま観戦⚽
途中（0-1）から。
リードしてたり、同点だとストレス溜まるので1点ビハインドぐらいが私の心臓にはいいんです。
前半何とか1失点で留まり、後半いきなりやってくれました😁🎊
そこからすぐに追加点で逆転できたのが、これまた良し。
アディショナルタイムの7分間は心臓に良くなかったけど、やってくれました。
「ブラボー」🤩
さぁ出勤。
今日は更に冷え冷えでマイナス7℃😱
この1週間で気温差20度ですよ。
パッチ履いて会社へ行きました😅
今日は週末
帰宅したら工具が入荷。
狭いところで活躍しそうな8MMのスパナ。
長さが10㎝以下で8㎝と7㎝で回しにくかったところでもOK！
早速明日使ってみます👍
本格的な冬将軍の到来です。
ご当地札幌も今日はずーっとマイナス気温の真冬日。
通勤も真っ白🥶
普段より時間がかかりました。
遂に帰りはアイスバーン。
もう一度空冷乗りたいです。
昨年の乗り納めは12月12日。
今年はこのまま冬眠か？
もう一日だけ空冷日和をください🙇♂️
遂に自宅にも冬将軍が訪れました。
本日は流石に水冷（現代車）で通勤。
車にも霜じゃなく雪が付きました
帰宅時はブラックアイスバーンになりかけてます。
外気もマイナス2℃😱
玄関へのアプローチにもうっすらと雪が。
これが20cm、30cm酷い時には50cmになるんだろうなぁ🥶
昨日車検アップのロクナナ引き取ってきてよかった😁
通勤は無理でも、道路が乾けば昼間だったら空冷乗れるか？
まだ、乗るチャンスはあるはず😊
カルマンのキャブ用の追加ジェットを買ったので試したい。
現状、エマルジョンチューブF11でM/Jが#115、I/Jが#45では薄く、#50では濃い。
これをエマルジョンチューブF7でM/Jが#130、I/Jが#45で試したい。
半月早ければもっといろいろ試せたのに、できてあと1回くらいかな？
積雪前に間に合いました。
ロクナナの車検がアップ。
素人（私）が弄った後の車検だけあって、余計な出費があった。
メッシュのヘッドライトグリルと一個だけの透明フォグは車検NG。
分かっていれば外したのに😩
あと、自分で設定したリンケージとスロットル部分、空燃調整の不具合で排ガス規制に対して5倍基準オーバー😱
走っている分には気にならなかったんだけどなぁ🤔
この辺りを主治医が再設定。
いい音色になったと思います。
週末にでもプラグ見てみよう。
こんな感じで我が家に収まりました。
カルマンも喜んでいるか❓
引取の際、主治医から来年のイベントの案内を貰った。
ちょっと気が早いけど、FBとインスタで早速案内。
新潟、名古屋と立て続けに遠征してお友達が増えたのでお誘いしました。
半年先だけど、今度はカルマン仕上げて参戦したい😁😎👍
札幌は朝から穏やかないい天気。
妻と朝食に「まいどおおきに食堂 札幌白石食堂」へ行ってきた。
食後、遠回りして帰ろうと隣町まで向かうとなっなんと「雪」降ってきた。
雲行きは確かに怪しかったんですが。
カルマンギアは夏タイヤ😱
路面にはちょっとシャーベット残ってますが、ほぼ解けていて雨同様です。
とは言え暴走することなく、ゆっくり退散して帰りました。
札幌に戻ると何事も無かったように雪は無し。
近所のいつも撮影している百年記念塔（取り壊し予定で物議を醸しています）でポチっと。
エンジン積みかえてなんだかんだ2日間で290㎞走った。
I/J#45では薄くプラグ白かったんで、今日は#50に戻して様子見。
2000回転前後で息継ぎ気味😩
今日はこれからワールドカップサッカーなので、来週末にプラグチェックして見よう。
楽しい週末でした。
明日は最低気温1℃なので空冷はお休み。
明後日火曜日は2桁気温予報なので乗れるかな？
今日は雨予報だったけど、さほどでもなく暖かい一日。
カルマンギアから降ろした1300㏄のエンジンをスタンドへ載せた。
これは冬のオカズ
どう仕上げようかなぁ🤔
雨も上がってきたので走り回ってきた。
バイパスでは楽々100㎞オーバー。
加速も申し分ありません。
もうすぐ雪原になります。
アイドリングもサイコー👍
帰宅し、プラグをチェック。
I/Jを#50から#45に変更したんですが、ちょっと薄目かな？
ちょっとだけスクリュー開いて様子見します。
ずっとガレージ内で放置してたんで汚れてた。
冬眠前に洗ってあげました。
あまり寒く無かったのでゴム手1枚でOK。
積雪なければ粘ってまだまだ走ります😁
ロクナナは車検中。
来週中にはアップするので帰還。
明日も雪じゃなさそうなので走ります👍
明日はお休み。
帰宅後、夕食済ませてガレージへ。
ブリーザーホース仕上げます。
まずはエアクリの加工。
穴開けて、シールワッシャーを噛ませてコネクターをインストール。
続いて、ブリーザーボックスにすべてのラインをフィットさせました😊
火入れてちょっと吹かしてみましたよ。
明日は10度超えそうだけど雨😩
でも走っちゃお👍
昨日悶々と仮組状態で路上復帰したんだけど、本日eBayで購入したニップルとその他追加パーツが届いた。
この黒い部分のニップルがF4で買うと1個税込みで2,860円なのに海外で調達すると送料込みで4個2800円位で届いた。
注文日は11月13日の夜だったので、10日くらいで届いたことになります。
ネットでは到着予定11月29日から12月15日見込みだったので諦めてたんですけど。
探し方が悪いのかもしれませんが、3/8 to AN8は中々ありませんでした。
良かった😊
配置はSNSの先輩からのアドバイスもあり、以下の様に取り付けます。
今回のパーツはエアクリ部分に付けるフィッティングとニップル、シールワッシャーなど。
このエアクリに穴開け加工する予定です👍
土曜日には完成です。
土日はまだ積雪しないので走り回る予定😁
来週には積雪する予報。
今日は天気も良く、ドライブ日和。
でも、ロクナナは車検中、カルマンは換装直後。
という訳でカルマンを復活させます。
ブリーザーホースは未完ですが、取り敢えず塞いで火を入れる。
まずはペンゾイルと斎藤さんを注入。
電装系で紆余曲折ありましたが、追加で取り付けた機器はすべて正常稼働し、エンジンにも無事火が入りました。
リンケージとキャブをちょっとだけ調整して、路上復帰です。
やっぱ1300㏄とは格段に違い、加速と音がイイ💣
調整はもっと走って焼き色見たりしないと分かりませんが。
嬉しくなったので夕食は奥さんと外へ。
ご飯食べた後、ご近所を軽くパトロール。
自宅周りではそっと（うるさいですが）アクセルワーク。
早くブリーザー周りのパーツ来い！
空冷は楽しいね😁
長らく準備してきたエンジン換装。
いよいよ載せます。
70cmちょっとジャッキアップします。
さぁエンジンアップ。
うんん。
何かが引っかかってる。
オルタが邪魔。
しょうがない、やり直し。
うっっ。。
また引っかかってる😩
今度はVSのマフラー。
ちょっと疲れたんで小休止
マフラー外して再々チャレンジ。
やっとこさ入りました。
4か所ボルトとナットを締め上げて合体。
ここまでくるとカルマンギアはビートルと比べ物にならないくらいエンジンルームが広いのでマニの取付も楽ちんでした。
サクサクと補器類を取り付けていき、カラチが見えてきた。
ヒーターホースはかなり長いので5cmほどカット。
配線もすべて組み込みました。
パーツ未入荷のブリーザー周りだけが仮の姿。
エンジン換装ほぼ完了です。
ニップル入荷したらペンゾイル＋斎藤さんをドーピングして火入れです。
楽しみ(^^♪。
まだ雪積もらないで🙇♂️
