本日、札幌の空冷仲間と今年初の空冷オフ会が例年の小樽埠頭で。。。
空冷9台、マスタング1台が集まりました。
天候は曇りでしたが、まぁまぁ暖かく過ごし易いオフ会。
朝洗車したカルマンで参加した。
楽しかった😁
来週は和歌山遠征。
空冷シーズンが始まった。
自宅に戻り、5月の新潟クルージングに持って行く、プチスワップ商品の選定。
①ヘッドライトシールドビームリテイニングリング T-1 1967〜 新品
②Scatシフター 中古
③VDO油温計＋AACステイ 中古
④VDO油圧計＋AACステイ 中古
⑤デュアルポートICT34マニフォールド 中古
⑥SCHADEK H/D レーシング オイルポンプ 30mmギア 新品
⑦ストックスタイル ゲージパネル ノンスピーカーサイド 新品
⑧スピンオン フィルター アダプターKIT 中古
⑨MSDプラグコードカシメKIT 中古付属品
⑩ランマックス AN10インライン サーモブロックキットM14×1.5 中古サーモスイッチ付き
価格は3000～10000前後で検討中🤔
今年も楽しみます👍
ロクナナのオリジナル用のヘッドライトバケットが入荷したので、HELLAシリーズで仮組
すぐにどうのこうのと言う訳ではないけど、パーツが揃った。
今日は母を病院へ連れて行ったり、自分の検査結果を聞きに行ったりと病院通いの一日。
移動時間の合間を見て、札幌の空冷スポットへ
まずはサイロ
いつもの月寒
そして聖地「モアイ」
気持ちの良い☀️
夕方ガレージに帰還
明日のオフ会に向けて、ヘッドライトの交換
以前は
リム外して
バケット外して（写真忘れた😅）
UKから入荷したDOMEライトをインストール
やっぱり旧車は出目ですな～😁
無事点灯
明日は午前に洗車💦だな。。。
今日はUKから入荷
日本と同じ左側通行のUKからヘッドライトを購入
旧車に必須の出目（Dome Light）をゲット
旧車のシールドビームでは多々あるんだけど、ハロゲンやLED化するためのライトで出目は中々ありません。
今回UKにて発注👍
週末にカルマンギアに取り付けよう😁
今カルマンに付いているのはハロゲンのHELLAでフラットタイプ
HELLAは良かったんですが、旧車はやっぱり出目（Dome Light）ですね。
このフラットタイプはロクナナのフェンダーをオリジナルタイプに戻した際に取り付けます👍
主治医から進捗の画像が。。。
ロクナナのフロントブレーキのディスク化
止まるところは大事なのでプロに依頼しております😂
まずは錆止めの塗装かな🤔
馬掛けて、今週中にはアップして欲しい
待ち遠しい🥹
本日、所用でお休み。
用事済ませ、まったりと庭の雪割と伸びすぎたバラを剪定。
無事高校受験を終えた孫にプレゼントしたタブレットでロクナナ描いてもらった
ダメだししたけど👍😁
ちょっと皮肉もあるかな😅
それから、友人からおススメ情報があり、早速ゲットしたワイン🍷が入荷
イタリアのバローロ4本セット
ベルーナグルメ友の会でゲット👍
冷やしていただきます😁
毎日USAからのコンロッドを待っている🥹
クランクシャフト、カムシャフト、ピストンシリンダー、ピストン洗いました💦
水、冷たかった🥶
終了後、ブローしてからパーツクリーナーで最後のクリーニング。
クランクシャフトはオイル用の穴塞いだ。
そしてピストンリングのギャップをチェック。
規定値になってた😄
2ndもオイルリングもOK👍
リングの組付け
まずはオイルリング。
続いて、2nd、topを付けた
開口？部分の位置とギャップはこの通り。
4つのリングを十字に。
メタルの洗浄とピストンリングの取付が完了
準備は着々と進んでいる👍
夕方、余りにも天気が良かったので、近所を空冷散歩
相変わらず、エンジンは絶好調😍
本日終了。
綺麗な夕陽。
明日も晴れだな👍
それにしても中々融けない庭の雪😥
今日も雪割した
来週末に小樽で今年初のオフ会
楽しみ😄
先日入荷したエンジンパーツをチェック。
ピストンシリンダーの径はOKだったんですが、ピストンリングをチェックして見た。
メーカー規定でのギャップは、92mmの列
デフォルトは各リング0.1mm以下でした。
メタル類洗って、じっくりギャップ調整します。
ここの作業はyoutubeで脳トレ済み😁
それから、メインベアリングを仮付けし、ケースに入れてみた。
フライホイールのグランドナットは5000円以上😱
トルク35㎏なので重要👍
この部分のメタル類、ロッカーアーム、カムシャフト類も洗浄予定💦
今のところ順調で想定内😄
今日はロクナナのオリジナルキャブ「30PICT-1」のレストアにチャレンジ。
まずはバラバラに
組立時、心配なところは写メ撮った😄
copilotに聞いた洗浄剤の調合
■水1Lに対して：
•中性洗剤：5mL（0.5%）
•重曹：小さじ1（約3〜4g）
水温は55-65℃なので60℃にセット。
時間は1回目15分、2回目10分
お湯も汚れて、スラッジが溜まってたので汚れは落ちた様😁
ガスケット、加速ポンプ、ミクスチャー類は新品に交換
意外と迷うことなく組付け完了。
エンジンに付けてみた
綺麗になって嬉しい。
いろいろ手を入れると、本当に愛おしくなりますね。
次は右下の燃料ポンプをレストアしよう👍
完成したら、たまにはコイツを載せて楽しみます😁
今日は休みを取ってガレージの片付けと庭の雪割
今年の3月は暖かいんですが、雪が多くなかなか解けません。
雪割して表面積増やしたので早く解けて欲しい。
そしてガレージ
エンジン作成の為、片付けた
主治医からエンジンパーツ入荷の連絡あり
早速引き取った
ちょっと心配だったピストンシリンダー径
ピストンは92mm
ストローク82mmなので排気量2180㏄のビッグモーター👍
ケース側96mm
ピッタリ合いました😄
ヘッド側101mm
こちらもOK
それからクランクシャフトとフライホイール
これやってみたかった。
その他必要な諸々
あとはUSAからのコンロッド待ち
あともう少し🥹
準備は整ってきた
揃うまでのプチレストア
ロクナナのオリジナルキャブ
30PICT-1をレストア
超音波洗浄機買っちゃった😁
明日はこれやってみよう！
