着せ替え･･･車？
昨日から、腰をやられてしまいましたorz
タイヤ交換やら車高UPやらの力仕事？がキツイです･･･
そんなコチラの事情など全く持って関係なく(涙)ですね、
EGフェリオの着替え、完了しましたよ！
もったいぶって全体画像は出しませんよーｗ
なかなかにイーですよー！
落書き(笑)ってか精密な設計図を描いたおかげで、かなーりオリジナルってなカンジで、見応えのある出来栄えです＾＾
んで、コチラもこだわったヘッドレストとモニター埋め込み
EGフェリオなのに！？ってな、分かる人にしか分からないんだなこれが･･･な、このヘッドレスト形状(笑。
ただでさえ不思議なのに、更に中のウレタンから成形しての張替えなんで、まるで既製品のように違和感無く埋め込まれてます。
モニターはまぁアレなんだけど(苦笑)、出来栄えはこれまたイーですよ！
3年ガマンした甲斐があったねぇ＾＾
後は、お車に装着です。
んで、撮影していよいよHPにUPです。
んで、来週以降は新潟をぐるぐる回ってお披露目です(笑。
楽しみですね♪
･･･それまでに腰が治ってるとイーんだけどねorz
解剖
お兄様に負けじと進み出した、Mクン弟 EKフェリオ。
コツコツとですが、確実にカスタム進行中です！
今回は、キーレスとLEDの取付なのですが･･･
なぜかこんなにバラバラになってます。
さてなぜでしょう？
答えは、
このカプラーのせいでドア内への配線引き込みが困難だから、新たに配線通し用のホールを作って処理する為！でした(長。
欧州車や一部のホンダ車などでは、よーく見かけるこのカプラー方式の配線。
そのおかげで、スピーカー配線やその他電源配線等をブーツ内に簡単には通せませんのですorz
なので、ここまでバラしての作業になっちゃうわけですね。
まぁ、配線がショートしたぁ！みたいな迷惑この上ない余計なトラブルを避ける為には、当然な作業なんですけどね＾＾
たかが配線。
されど配線。
軽く見てると、あっさりと軽く車が燃えますよ＾＾；
今一度、ご自分のお車の配線チェックしてみましょ。
再び、再利用？
なかなかにファンキーなお父さんなIサンのスペースギア。
後部シートのお子様の為に、10.2インチフリップダウンモニターを装着！
んで、
ドライブ中、常にお子様を楽しませていたヘッドレストに取り付けられていた8インチモニターが行き場所を失ってしまいました･･･
んで、
やっぱり奥様にもドライブを楽しんで頂く為、助手席前に居場所を移動！
これまた追いやられたくせに、地味に非常に見やすい(笑！
なんでも大事に使いましょ＾＾
それにしても、皆さん奥様に対して、とってもおやさしいのですねぇ。
･･･あるいは、怖くて気を使ってるだけなのか（ぇｗ？
方向性
なにげに定休日でしたが、なにげにご来店した(笑)、ラウムにマルチなオーディオシステム組んでるけど、愛車は180SX(複雑ｗ)なSクン。
ラウムに続き、いよいよ180SXにもオーディオか！？
･･･と思いきや、どうやら車の乗り換えを検討してるようです。
ココでもまた、カスタムを重視するのか実用性重視なのか経済性重視なのかで、あーでもないこーでもない談義に。
結局、結論は出ませんでしたが、かなり車種が絞り込まれてきたようで、180SX改造計画は頓挫してしまいましたが、今後の楽しみが増えました♪
やっぱり、カスタムの方向性ってのは重要だと思うんです。
実用性重視だっていーんです。
経済性重視だっていーんです。
スタイル重視だっていーんです。
自分なりのコダワリがカッコイイんです。
それと、とりあえずモニターを装着するってな「一点だけを見てカスタムを考えるコト」はオススメしません。
例えモニター1つ追加するだけであっても、
「ココにモニターをこんな風に装着して、ココのカラーとデザインはアソコに合わせて･･･」
のように、全体のバランスや流れを見てある程度のコンセプトを決めておかないと、いざ完成したらなんだかチグハグな車になっちゃいますよ＾＾；
コダワリと同様に、コンセプトのしっかりしたカスタムってのはカッコイイでしょ！
それが、例え痛車でもです＾＾
んで、
当店で、１．２位を争うほどにカスタムの方向性やコンセプトしっかりしているお客様と言えば･･･
この加工途中のエアロを装着してるカレでしょうな＾＾
トコトンスタイル重視(笑)！
やっぱ、カッコイイです。
さてさて、4月のドレミでのデビューに向け、ラストスパートですよ！
色考察
キャンギャルなFチャン。
なにげに20セルシオ乗りだったりします。
これはナビゲーターに乗ってますが(笑。
Y32 シーマのAクンとVIPカップル爆進中！なカノジョです(笑。
しばらくノーマルでガマン？してましたが、Aクンの度重なる口撃(違ｗ)により、遂にFチャンもカスタムの道に引きずり込まれてきました(笑。
その中で、HIDのケルビン数が話題に。
当店オススメは、6000ケルビン程度でのヘッドライトとフォグの数値揃え。
･･･実用性からの数値選びと、正面から見た時の色揃えってのは見た目が一番良いと考えてのオススメです。
Aクン提案は、フォグにゃ30000ケルビン導入！な数値変更。
･･･なにげに、自分の車イジリの感覚でなんでも提案してます(笑。
Fチャンの希望は、実用性重視なフォグだけイエロー。
･･･まぁ、カノジョの生息地(笑)から考えるに正当な願望です。
あー平行線(笑。
当店のスタイルなんですが、お車のカスタムに対する方向性について、とにかくオーナーさんと良く話し込むようにしてます。
正直、車をカスタムするコトってのは安くないコトです。
ですから、決して後悔の残るカスタムだけはして欲しくないが為のトコトンな語り合いなんですが･･･時に、膨大なる時間を費やしてもなかなか決まらず、オーナーさんのカスタム熱が少し下がる事もあったりします＾＾；
でも、やっぱりカスタムするんだけど。
やっぱり、自分の車はかっこよく快適に乗りたいですもんね＾＾
てかですね･･･こーやって、カスタムについてあーでもないこーでもないと相談してるのが、実は一番楽しい時間だったりしますもんねｗ！
まぁ、焦らずいきましょ＾＾
いつでも相談に乗りますよー！
いずれにせよ、もう少ししたら19インチにフルエアロ装着にフォグHIDにして･･･
これは、Aクンよりもいち早く雑誌取材デビュー！も近いカモデスネｗ！
ついでにドリームカーガールデビューもやっちゃいますか（ぇ！
･･･いや、やっぱり当店専属のままでお願いしますm(_ _)m