日本政府は、多分、国際連盟以来、初となる国際機関であるIWC国際捕鯨委員会の席を蹴り、堂々、脱退へであります。
これは９月のIWC総会で商業捕鯨の再開が反捕鯨国と対立、否決されたことから……
加盟したままでは商業捕鯨の見通しが立たずとして、IWCから脱退する方針を固めたもの。
え
脱退しても国際海洋法条約の制約を受けることから南極での捕鯨は出来なくなりますが……
日本のEEZ内での捕鯨を行う方向で調整にはいるとも。
他にもノルウェーなどの捕鯨国が追随するかも注目されそう。
異常気象時代、万が一に備えてタンパク源確保の方策を立てておくのは、正しい選択です。
トランプ大統領が保護貿易、イギリスがＥＵ離脱で、世界をかき回して、反捕鯨国の勢いが目立たなくなっているうちに強行したのかも。
これまた日本得意の奇襲作戦だったよう。
トランプ大統領はシリアに駐留している米軍約２千人の撤退を発表です。
トランプ大統領は、我々は「イスラム国」に勝利し、彼らを叩きのめした……
『奪われた土地も奪い返し、我々の兵士が帰還するときが来た』と声明を発表。
シリアに駐留する２千人規模の米軍の早期撤退を強行することに。
シリアには、ロシアが基地を保有し、イランの影響力も拡大していることから、中東のパワーバランスに影響が出ることは必至。
トランプ大統領は側近の反対を無視して、撤退を強行した模様。
背景には予算の期限切れ、メキシコ国境に『壁建設費用』などがありそう。
吉と出るか凶と出るかは、しばらく様子見するしかないよう。
今年2018/12/20、台風２１号の影響でタンカーが関西空港の連絡橋に衝突、大きな被害が出たのは記憶に新しいところ。
川崎でも『走錨』が発生したことから、運輸安全委員会が調査、『走錨』防止を提言です。
運輸安全委員会はイカリを２つ使うと走錨のリスクが半減、走錨しても流される距離が３０％ほど短いとしました。
また風速３０ｍを超えると早めにエンジンを動かすべきとも。
タンカーの船長も『「走錨」が止まったと思いエンジンの推進力を一旦ゼロに』したとの証言も。
要は、激しい嵐の日は、いかりを２本下ろして、エンジンを始動して船首を風上に向ける操船を続けなさいと言う意味のよう。
異常気象時代、大型船と言えども、適切な操船をしないと何が起きるかわからないようです。
ファーウェイ・孟晩舟CFOの拘束の報復と見られる３人目のカナダ人が中国で拘束されました。
カナダ政府は今の所、プライバシーを理由に名前など個人情報は明らかにしていません。
先の２人が政府関係者なので公開されたとすると民間人かも。
カナダ政府関係者は『今回のケースは最近の他のケースと関係していると信じる理由はない』と冷静な対応。
しかし、カナダのファッションブランド・CANADA GOOSEの１号店が開店延期になるなど経済面の影響が出始めて来たよう。
今朝の鎌倉、明るい曇り空、風もなく、冷え込みもありません。
