オバマ始動に思ったこと
オバマ氏が大統領就任のため、ワシントン入りした。盛り上がってるけど、これからどうなるか?オバマ政権の出方によっては、日本も振り回される可能性もある。
ワシントンまで200㎞ちょっとしかないのに、車ではなく特別列車での移動だった。昔のリンカーン大統領をマネた演出らしいが、ビッグ3の凋落ぶりの象徴みたいにも見えて皮肉な感じがした。
アメリカという国はあれだけ人口が多くて広大なのに、鉄道というイメージは希薄で、やはり車か飛行機だ。
これもかつてビッグ3が鉄道を買収したうえで解体し、車に乗らざるを得ない社会をめざしたからだと言われている。
総合的な交通体系を考えたら、鉄道はとても重要だ。日頃乗る通勤電車や新幹線、あるいは旅情あふれるローカル線だけでなく、かつては赤字国鉄の元凶だった鉄道貨物は、今や日本の物流に不可欠な存在だ。
鉄道=時代遅れ、マニアというイメージが強いけど、省エネ効果も高く温暖化ガスの排出量も少ない。
一度廃止してしまったら、鉄道は元には戻せない。JR各社のエゴがむき出しになってきているけど、鉄道の重要性を再認識して、ネットワークとしての強みを最大限に発揮させないと意味がない。
ワシントンまで200㎞ちょっとしかないのに、車ではなく特別列車での移動だった。昔のリンカーン大統領をマネた演出らしいが、ビッグ3の凋落ぶりの象徴みたいにも見えて皮肉な感じがした。
アメリカという国はあれだけ人口が多くて広大なのに、鉄道というイメージは希薄で、やはり車か飛行機だ。
これもかつてビッグ3が鉄道を買収したうえで解体し、車に乗らざるを得ない社会をめざしたからだと言われている。
総合的な交通体系を考えたら、鉄道はとても重要だ。日頃乗る通勤電車や新幹線、あるいは旅情あふれるローカル線だけでなく、かつては赤字国鉄の元凶だった鉄道貨物は、今や日本の物流に不可欠な存在だ。
鉄道=時代遅れ、マニアというイメージが強いけど、省エネ効果も高く温暖化ガスの排出量も少ない。
一度廃止してしまったら、鉄道は元には戻せない。JR各社のエゴがむき出しになってきているけど、鉄道の重要性を再認識して、ネットワークとしての強みを最大限に発揮させないと意味がない。
ラーメン屋の秘伝の味…のヒミツ?②
(続き)「支那そばや」の佐野さんが、こんなことを言っていた。
「言えないような物を使ってるから、秘伝の味とか企業秘密なんて言うんだよ!」
そのとおり(笑)!
「じっくり煮込んだ背脂を…」と書いてあるのに、既製品の袋を開けているし、「豚骨を長時間に煮込んだスープ」が、缶からスープの素を出してお湯に溶かすだけだしね。
それに、秘密にしないとすぐにマネされるような物しか作れないこと自体、価値のあることじゃない。本来、たかがラーメンだけど、そんなに簡単なものでもないはず。
たとえば、僕が最初にいた店のスープの材料。
45㎝の寸胴に、モミジ5㎏、鶏頭3㎏、ゲンコツ10㎏、玉ねぎ1㎏、人参600g、生姜300g、長ねぎ400g、ニンニク100g、昆布250g、煮干し900g、干し貝柱50g。
煮込み時間は最低5時間。
でも、これで僕と同じスープが作れると思ったら大間違い。いろんなことを勉強しないと無理だし、それでも最後はカンみたいな要素もあって、これは教えても無理。
客に聞かれて答えられるものを使うのが当然だし、答えられないようなやましいラーメン屋が多いということね。
「言えないような物を使ってるから、秘伝の味とか企業秘密なんて言うんだよ!」
そのとおり(笑)!
「じっくり煮込んだ背脂を…」と書いてあるのに、既製品の袋を開けているし、「豚骨を長時間に煮込んだスープ」が、缶からスープの素を出してお湯に溶かすだけだしね。
それに、秘密にしないとすぐにマネされるような物しか作れないこと自体、価値のあることじゃない。本来、たかがラーメンだけど、そんなに簡単なものでもないはず。
たとえば、僕が最初にいた店のスープの材料。
45㎝の寸胴に、モミジ5㎏、鶏頭3㎏、ゲンコツ10㎏、玉ねぎ1㎏、人参600g、生姜300g、長ねぎ400g、ニンニク100g、昆布250g、煮干し900g、干し貝柱50g。
煮込み時間は最低5時間。
でも、これで僕と同じスープが作れると思ったら大間違い。いろんなことを勉強しないと無理だし、それでも最後はカンみたいな要素もあって、これは教えても無理。
客に聞かれて答えられるものを使うのが当然だし、答えられないようなやましいラーメン屋が多いということね。