ハイセイコーのブログ
本日、積雪のためスライドして京都
競馬場で行われました春のクラシックに
向けた第６６回きさらぎ賞は、道中、中団を
進んだ１番人気のゾロアストロが最後の
直線で内をついて鋭く伸びて混戦から
アタマ差抜け出し、重賞初制覇を飾り
ました。
２着には２番人気のエムズビキン、３着には
４番人気のラフターラインズが入りました。
今週は、東京競馬場でクラシックの前哨戦
節目となる伝統の第６０回共同通信杯
トキノミノル記念が行われます。
共同通信杯は１９６７年に創設された
４歳（現３歳）馬限定の重賞競走
東京４歳ステークスが前身で１９６９年より
トキノミノル記念の副称がつけられました。
副称となっているトキノミノルは１９５１年の
皐月賞、東京優駿（日本ダービー）優勝馬
で生涯戦績１０戦１０勝（内レコード７回）を
記録し、無敗のままクラシック二冠を制した
名馬でした。
しかし、日本ダービー優勝からわずか
１７日後に破傷風で死亡してしまったため
その後、トキノミノルはダービーに勝つ
ために、この世に生まれて来た幻の馬
として今でも語り継がれています。
東京４歳ステークスは１９８３年より
共同通信杯４歳ステークスに改称された後
２００１年より現在の名称となりました。
優勝馬からはゴールドシップ、イスラ
ボニータ、ディーマジェスティ、
エフフォーリア、ジャスティンミラノが
皐月賞を、カブラヤオー、サクラショウリ、
ミスターシービー、ダイナガリバー、
アイネスフウジンがダービーを制する等
春のクラシックに向けた重要な前哨戦
として位置づけられています。
思い出の馬はスーパーカーの異名をとった
マルゼンスキーに果敢に挑んだ国産馬の
ヒシスピードです。
ヒシスピードは外国産種牡馬優勢の時代に
あって、初代ヒシマサルからヒシマサヒデと
内国産父系を繋ぐ血統の三代目として
生まれました。
父ヒシマサヒデはキーストン・ダイコーター
時代に活躍し、安田記念やオールカマー
京王杯スプリングハンデに優勝しました。
祖父のヒシマサルは昭和３０年代に
活躍した馬で、クラシックは取れなかった
ものの、安田記念、セントライト記念
毎日王冠、札幌記念、日本経済賞に
優勝しました。
ヒシスピードは旧馬齢３歳夏の札幌で
デビューし、初戦の新馬戦は失速して
大差の６着に敗れましたが、２戦目の
新馬戦ではうって変わって９馬身差を
つけて圧勝し、続く北海道３歳ステークス
でも新馬・特別戦を圧勝して来たソーウン
ムサシに６馬身差をつけレコードタイムで
優勝を飾るなど、圧倒的な強さを
見せました。
その後、秋の東京に戻り、オープン戦で
２着となった後、次の府中３歳ステークスで
前評判どおりに新馬・特別を圧倒的強さで
連勝して来た、この年の話題の評判馬
マルゼンスキーと対戦しました。
レースはマルゼンスキーがエンジンの
違いを見せつけるように楽に先行して逃げ
このレースも楽勝かと思いましたが、
相手をなめ過ぎたのか、それともちょっと
した油断があったのか、最後の直線では
内から鋭く伸びてきたヒシスピードに、
マルゼンスキーが交わされそうになり、
慌てたマルゼンスキーとヒシスピードの
２頭による激しいたたき合いになりましたが
最後はマルゼンスキーが何とかハナ差
ヒシスピードを退けて辛勝しました。
スーパーカー マルゼンスキーを負かす
ところまで追い詰めたヒシスピードは
２着に敗れはしたものの、後続馬に
１０馬身差をつけたことで、高い評価を
受けました。
続いてヒシスピードは関東３歳チャンピオン
決定戦 朝日杯３歳ステークスに駒を
進めると、マルゼンスキーも参戦を表明し
ヒシスピードとマルゼンスキー両馬による
２度目の対決に注目が集まりました。
マルゼンスキーは圧倒的な１番人気に
推され、ヒシスピードは２番人気での
出走となりました。
レースは前回の轍は踏まないと言わん
ばかりにマルゼンスキーが気合を入れて
積極的に逃げ、ヒシスピードが追走する
展開となりました。
第３コーナーではヒシスピード以外の
出走馬達は既にスピードについて行けず
どんどん置いていかれ、ヒシスピードも
必死で差をつめて直線の勝負へ。
直線に入って更に差を広げたマルゼン
スキーは大差をつけてレコードタイムで
圧勝。
ヒシスピードは、またしても２着に敗れは
しましたが、関東のクラシック候補として
堂々と名乗りを挙げました。
年が明けて４歳になったヒシスピードは
京成杯に参戦。
このレースには後のダービー馬ラッキー
ルーラや後の菊花賞馬プレストウコウも
出走しましたが、１番人気に推された
ヒシスピードが、やはりここでは役者が
違うと言わんばかりに持ち前のスピードを
活かし、ラッキールーラとプレストウコウを
おさえて優勝を飾り、念願の重賞初制覇を
果たしました。
続く東京４歳ステークスでも、１番人気に
推されたヒシスピードは、再びラッキー
ルーラやプレストウコウをおさえて優勝を
飾り、２つ目の重賞を獲得すると共に
クラシックの有力候補に躍り出ました。
しかし、次のスプリングステークスでは
１番人気に推されたものの、不良馬場が
災いしたのか、前走で圧勝している
ヨシノリュウジンの３着に敗れてしまい
ました。
そして迎えた春のクラシック皐月賞
ヒシスピードは１番人気に推されました。
レースはラッキールーラが逃げる中
道中、中団につけていたヒシスピードは
第３コーナーから4コーナーで仕掛け
２番手に上がって直線に向き、一時は
先頭に出る勢いで見せ場は作りましたが
最後は距離の疑問か、伸びきれず７着に
終わりました。
そして続くダービーでヒシスピードは
皐月賞７着と距離への不安、更に大外
２７番枠からのスタートということもあって
２８頭中１０番人気という人気を落としての
出走となりました。
レースは大外からスタートしたラッキー
ルーラとヒシスピードが内に切り込んで
先行し、 ラッキールーラが逃げる中、
道中２、３番手を進んだヒシスピードは
第４コーナーで仕掛け、先頭集団で直線に
向かうなど、ダービーでも大いに見せ場を
作りましたが、やはり距離の疑問か、
最後の直線で伸びを欠いて１３着に
大敗してしまいました。
その後、ヒシスピードはデビュー地の
札幌に遠征し、得意な距離のオープン
競走に出走すると、メルシーシャダイに
５馬身差をつけて圧勝。
そして次に電撃６ハロンの短距離Ｓに
参戦すると、マルゼンスキーも出走する
こととなり、両馬は３度目の対決をする
ことになりました。
このレースは古豪ヤマブキオーも参戦し
各馬がマルゼンスキーを避けて５頭立て
という淋しいレースとなりましたが、ヒシ
スピード、ヤマブキオー対マルゼンスキー
という対決に重賞レースではありません
でしたが、競馬ファンは大いに盛り上がり
ました。
レースはマルゼンスキーに一矢を
報いようとヨシオカザンが果敢にマルゼン
スキーをおさえて先頭に立って逃げ、
ヒシスピードは３番手、ヤマブキオーは
４番手という展開で進みました。
第３コーナー過ぎではマルゼンスキーが
ヨシオカザンを交わして先頭に立つと
ヒシスピードも２番手に上がって必死に
追走しましたが、直線に入るとマルゼン
スキーが後続馬を引き離して独走態勢と
なり、１０馬身差をつけて圧勝。
ヒシスピードも何とかヤマブキオーを
おさえて２着を確保しました。
その後、函館で１番人気に推されたものの
オープン戦で６頭中５着に敗れてしまった
ヒシスピードは脚部不安を起こして休養に
入り、その後、再び競馬場に姿を見せる
ことはありませんでした。
引退後、１９５０年代に活躍した種牡馬
ライジングフレームの最後の後継馬として
期待されて種牡馬になったヒシスピードは
地方競馬で勝ち馬は出したものの、代表
産駒を輩出することは出来ませんでした。
記録と情報によりますと
ヒシスピードは１９８５年に種牡馬を引退し
引退後は茨城県の牧場で功労馬として
余生を送っていましたが、２００４年１月２日
２９歳で天寿を全うし天国に旅立ったとの
ことです。
マルゼンスキーとの３度に渡る死闘は
いずれも２着に敗れはしましたが、あの
スーパーカーと呼ばれ、日本競馬史上
最強馬とも言われるマルゼンスキーに
逃げずに果敢に挑んだヒシスピードの姿は
記憶に残る名馬として今でも語り継がれて
います。
何とか安田記念に優勝して、安田記念
親子３代制覇を成し遂げて欲しかったと
今でも思っています。
もし短距離やダート系のレース体系が
現在のように整備されていたならば、
ヒシスピードは、まだまだの活躍できたかと
思うと残念でなりません。
今週は東京競馬場で節目となる伝統の
第６０回共同通信杯トキノミノル記念が
行われます。
ロブチェン、ラヴェニュー、リアライズ
シリウス、ディバインウインドに
注目しています。
全馬の無事を祈ってレースを見ます。
昨日、東京競馬場で行われました
フェブラリーステークスの前哨戦、今年は
「フォーエバーヤング ブリーダーズカップ
クラシック優勝記念」の副題が付いた
節目となる第４０回根岸ステークスは、
６番人気のロードフォンスが好位追走から
直線で鮮やかに抜け出して勝ち、重賞
２勝目を挙げると共にフェブラリーＳへの
優先出走権を獲得しました。
２着には直線で豪快に追い込んで来た
１３番人気のバトルクライ、３着には４番
人気のダノンフィーゴが入り、１番人気に
支持されたインユアパレスは直線で伸びを
欠いて９着に終わりました。
今週は京都競馬場で春のクラシックに
向けた伝統の第６６回きさらぎ賞が
行われます。
きさらぎ賞は、４歳（現３歳）の馬による
重賞競走として１９６１年に創設されました。
創設時は中京競馬場のダート１２００mで
施行されていましたが、その後はダート
１７００mへの変更を経て、１９７１年から
１９８６年までは中京競馬場・芝１８００mで
施行され、１９８７年からは京都競馬場
芝２０００mに変更、１９９１年からは京都
競馬場の芝１８００mで行われています。
また、外国産馬も１９７２年から出走
可能となり、１９９６年には特別指定交流
競走に指定され、地方競馬所属馬の
出走が可能になったほか、２００９年には
国際競走に指定され外国馬の出走も
可能になりました。
きさらぎ賞の歴代の優勝馬には昭和期は
菊花賞馬ダイコーター、皐月賞馬マーチス
ダービー馬タニノムーティエ、二冠馬ヒカル
イマイ、キタノカチドキ、菊花賞馬インター
グシケンがいて、平成期には皐月賞馬
ハクタイセイ、ダービー馬スペシャル
ウィーク、二冠馬ネオユニヴァース、
菊花賞馬ナリタトップロードやサトノ
ダイヤモンドがいるなど、私の感覚では
西のクラシックへの登竜門という
位置づけのレースでした。
しかし、２００９年にＧⅢに格付けされて
以降、クラシック優勝馬は菊花賞馬
サトノダイヤモンドだけに止まって
しまっています。
思い出の馬は、テンポイント一族の
期待を背負ったワカテンザンです。
ワカテンザンの父はマイラー系種牡馬
マイスワローで代表産駒には高松宮杯を
勝ったキョウエイレアがいます。
ワカテンザンの母はテンポイントの姉で
桜花賞馬ワカクモの仔オキワカで
伯父には悲運の貴公子テンポイントが
います。
また、弟には朝日チャレンジカップや
地方の重賞レースに勝って活躍した
ワカオライデンがいます。
ワカテンザンは昭和５７年のクラシック組で
同期にはダービー馬バンブーアトラス
皐月賞馬アズマハンター、菊花賞馬
ホリスキー、黄金の馬ハギノカムイオーや
ロングヒエン、アスワン、タカラテンリュウ
アサカシルバー等の重賞勝ち馬がいます。
ワカテンザンは旧馬齢３歳秋の中京で
デビューし、最初の新馬戦は４着に敗れた
ものの、２戦目の新馬戦を快勝すると
続く中京３歳ステークスにも勝って
２連勝を飾りました。
年が明けて４歳になったワカテンザンは
シンザン記念に挑みました。
このレースには３連勝中で後の重賞
勝ち馬エリモローラや２連勝中の
シルクテンザンオーが出走。
エリモローラが１番人気に支持され、
ワカテンザンは１２頭中の５番人気での
出走となりました。
レースはシルクテンザンオーが逃げ
その後ろからエリモローラが追走し
ワカテンザンは後方からの競馬と
なりました。
第４コーナーでは逃げるシルク
テンザンオーにエリモローラが並びかけ
ワカテンザンは、まだ後方のままで
直線の勝負へ。
直線に入ってシルクテンザンオーが
後続馬を引き離しにかかると、大外から
ワカテンザンが物凄い豪脚を繰り出して
追い込み、シルクテンザンオーに迫り
ましたが、惜しくも1/2馬身届かず２着に
敗れてしまいました。
続いて、ワカテンザンは、当時の西の
クラシック登竜門きさらぎ賞に駒を
進めました。
このレースには関東馬で３戦３勝の
外国産馬ニシノエトランゼ、シンザン記念
３着のエリモローラ、後の重賞勝ち馬
マサヒコボーイやスナークアローなどが
出走。
１番人気は無敗の外国産馬ニシノエト
ランゼでワカテンザンは３番人気での
出走となりました。
レースはタマエースがハナを奪って果敢な
逃げを展開し、エリモローラは３番手、
ニシノエトランゼは中団から進み、ワカテン
ザンは最後方からという展開で進みました
第３コーナーでエリモローラとニシノエト
ランゼが仕掛けてタマエースとの差を縮め
ワカテンザンも大外から上がって来て、
直線の勝負へ。
直線に入ってエリモローラが一旦先頭に
立ちましたが、すぐに馬場の真ん中から
鋭く伸びて来たニシノエトランゼが先頭に
立ち、このまま押し切るかと思いましたが、
大外からワカテンザンが持ち前の豪脚を
繰り出して追い込み、ゴール手前でニシノ
エトランゼを差し切って優勝を飾り、重賞
初制覇を果たすと共にクラシックに堂々と
名乗りを挙げました。
しかし、この勝利がワカテンザンにとっての
最後の勝利になるとは、このとき誰が
想像できたでしょうか。
その後、ワカテンザンはクラシックに
出走するため東上し、サルノキングの
不可解なレースと話題になったスプリング
ステークスに挑み、ハギノカムイオーの
スピードの前に２着に敗れはしたものの、
後の皐月賞馬アズマハンターに
先着するなど、実力のあるところを
見せました。
そして迎えたクラシック初戦の皐月賞、
このレースには西の総大将サルノキングが
故障で戦線離脱したものの、快速馬
ハギノカムイオーをはじめ、アズマハンター
アサカシルバー、アスワン、西の刺客
ロングヒエン、イーストボーイなどが出走。
１番人気はハギノカムイオーが支持され
ワカテンザンは４番人気での出走と
なりました。
レースはゲイルスポートが果敢に先頭に
立って逃げ、その後ろからロングヒエンと
ハギノカムイオーが続き、先行集団には
ワカテンザンがいて、アズマハンター、
アサカシルバー、アスワンは中団から、
イーストボーイは後方からの競馬と
なりました。
第３コーナーから４コーナーにかけて
エリモローラ、ロングヒエン、ワカテンザンが
仕掛け、アサカシルバー、アズマハンターも
差を詰め、一団となって直線の勝負へ。
ハギノカムイオーがすぐに失速すると、
内から伸びて来たアサカシルバーが先頭に
立ちましたが、外からワカテンザン、真ん中
からアズマハンターが鋭く伸びて、一気に
アズマハンターがアサカシルバーを交わして
先頭に立ち、大外から追い込んで来た
ワカテンザンをおさえて優勝。
またしてもワカテンザンは勝利を目の前に
一歩届かず２着に敗れてしまいました。
続いてワカテンザンは、当時はダービー
トライアル競走だったＮＨＫ杯に参戦し、
５着に敗れた後、テンポイント一族の
そして名門吉田牧場の期待を背負って
東京優駿（日本ダービー）に挑みました。
このレースには皐月賞馬アズマハンター
ＮＨＫ杯優勝馬アスワンやアサカシルバー
ロングヒエンの他、新鋭のバンブーアトラス
ホリスキーなどが出走。
１番人気はアズマハンターが支持され、
ワカテンザンは２番人気での出走と
なりました。
レースは、レース前のアクシデントで
大外枠からのスタートとなったロング
ヒエンが大歓声の中、大外から切れ込んで
先頭に立って逃げ、その後ろからスカイ
キリュウ、ハシローディーが続き、バンブー
アトラスは中団から、ワカテンザンとホリ
スキーは後方から進み、アズマハンターは
最後方からという展開になりました。
第３コーナーから４コーナーにかけて
ワカテンザン、アズマハンターが仕掛けて
先頭との差をつめ、各馬が一団となって
直線の勝負へ。
ロングヒエンが逃げ粘る中、真ん中から
バンブーアトラス、内からワカテンザンが
鋭く伸びて２頭の競り合いとなり、外からは
アズマハンターも追い込んで来ましたが
最後はバンブーアトラスがワカテンザンを
振り切って優勝を飾り、皐月賞に続き、
またしてもワカテンザンは２着に敗れて
しまいました。
今振り返ると、この時のワカテンザンが
現役時代における絶頂期だったように
思えます。
夏を休養したワカテンザンは、当時の
菊花賞トライアルで復帰して３着に入り
菊花賞での活躍が期待されましたが、
血統的に距離が合わなかったのか、
菊花賞は７着に敗れ、その後有馬記念にも
出走しましたが、７着に終わりました。
年が明けて古馬になったワカテンザンは
金杯（西）に１馬人気に支持されて
出走しましたが、またしてもクビ差届かず
２着に敗れました。
２着に敗れたとはいえ、復活を思わせる
好スタートを切ったワカテンザンでしたが、
続く１番人気に推された日経新春杯で
６着に敗れると休養に入り、秋に復帰した
ものの、京阪杯では３着に敗れ、それでも
続く有馬記念では１６頭中の６番人気ながら
５着に入る健闘も見せましたが、結局
この年５戦するも１勝も出来ずに終わり
ました。
年が明けて６歳になったワカテンザンは
昨年１番人気に推され６着に敗れた
日経新春杯に出走しましたが４着に終わり
続く京都記念では１１着に大敗を喫して
しまい、次に出走した鳴尾記念での５着を
最後に現役を引退しました。
引退後、種牡馬になったワカテンザン
でしたが、内国産種牡馬不遇の時代に
あって、種付け頭数も少なく、相手にも
恵まれなかったため、代表産駒を
残すことは出来ませんでした。
記録によりますと
１９９４年３月２０日に用途変更となり
用途変更後は消息不明となっています。
現在ならワカテンザンも何処かでゆっくり
余生を送れたのではないかと思うと、
残念でなりません。
今週は京都競馬場で春のクラシックに
向けた伝統の第６６回きさらぎ賞が
行われます。
エムズビギン、ゾロアストロ、ショウナン
ガルフ、コレオシークエンスに注目して
います。
今週も全人馬の無事を祈りながら
レースを観ます。
昨日、中山競馬場で行われました春の
大舞台につながる伝統の第６７回
アメリカジョッキークラブカップは道中、
好位を進んだ３番人気のショウヘイが
直線で鋭く抜け出し、２着に１馬身半差を
つけて優勝を飾りました。
２着には直線で追い込んで来た
１番人気のドゥラドーレスが入り、３着には
１４番人気のエヒトが入りました。
そして先週、また２頭の名馬が天国に
旅立って行ってしまいました。
１月１９日に無傷の４連勝で２００４年の
桜花賞、２００６年の第１回ヴィクトリア
マイル等、ＧⅠ・２勝の他、米国の
キャッシュコールマイル招待ステークスに
優勝し、２００４年最優秀３歳牝馬、
２００６年最優秀４歳以上牝馬にも
選出されたダンスインザムードが繋養先の
北海道千歳市の社台ファームで２５年の
生涯に幕を下ろしました。
そして１月２０日には２００４年皐月賞
２００６年天皇賞や安田記念、マイル
チャンピオンシップ等に優勝してＧⅠ５勝を
挙げ、種牡馬としても大活躍した
ダイワメジャーが２５年の生涯に幕を下ろし
天国へと旅立ってしまいました。
つい最近まで現役で走っていたような
気がしましたが、２頭とも、もう２５歳に
なっていたとは・・・。
時が経つのは早いものです。
どうか天国でゆっくり休んで下さい。
本当にお疲れさまでした。
今週は、舞台を東京競馬場に移して
フェブラリーステークスの前哨戦、
節目となる第４０回根岸ステークスが
行われます。
根岸ステークスは１９８７年に旧馬齢４歳
以上の馬によるダートの重賞競走として
創設されました。
競走名の「根岸」の由来は、横浜市中区の
地名で江戸末期に日本初の近代競馬場
である根岸競馬場（後に横浜競馬場）が
設置され、現在の天皇賞や皐月賞等の
ＧⅠレースを１９４２年まで行っていました。
現在、跡地は根岸森林公園・根岸競馬
記念公苑になっていて、今は１等馬見所
のみが残っており、老朽化が進んでいる
ものの、その圧倒的な存在感は今でも
古の競馬ロマンを現在に伝えています。
ぜひこうした競馬の歴史上で貴重な建物は
きちんと整備を行った上で残して頂き、
後世に伝えていって欲しいと思って
いましたが、２０２５年（令和７年）１月２２日
横浜市都市整備局都市デザイン室は、
一等馬見所について、「旧根岸競馬場
一等馬見所」の名称で横浜市認定歴史的
建造物に認定したことを発表し、今後は
耐震などの改修工事を行った上で、竣工
１００周年を迎える２０２９年（令和１１年）を
目処に一般開放を目指す方針としている
とのことで、本当に楽しみです。
また１９７７年１０月に旧根岸（横浜）競馬場
跡地を利用して開苑した根岸競馬記念
公苑および馬の博物館は、建物・設備等の
老朽化に伴う整備工事を行うため、
２０２４年１２月２７日をもって休苑となって
おり、再開苑は２０２９年を予定とのこと
なので、再開苑を待ちたいと思います。
今週は、東京競馬場でダートの重賞競走
節目となる第４０回根岸ステークスが
行われます。
インユアパレス、ウェイワードアクト
ダノンフィーゴ、ビダーヤに注目しています。
今週も全人馬の無事を祈りながら
レースを観ます。
