クレムリン 王様の鐘

２１０トン！の世界最大の鐘。 １８世紀の鋳造技術の結集とされた。

しかし、残念ながら製作途中で火災が発生し、あわてた製作者の１人が思わず水をかけてしまった為、鐘にひびが入り、一部分が欠け落ちてしまった。かけら部分だけで１１トンもある。誰もこの鐘の音を聞いたことがないという。近年、コンピューターで鐘の音を再現してみたところ、あまり良い音ではなかったとか。そういうことはしない方がいいってことですね。

ロシアの子供達もビックリ。

クレムリン 王様の大砲

モスクワ最古の建物、火力発電所。セントラルヒーティングの普及率は１００％。

クレムリンへ。

元老院。ちょっと反対側の写真を撮ろうとして一歩下がったら警笛！スミマセン・・

ガオーッ！ライオンが叫んでいるような王様の大砲。ガイドブックによっては大砲の王様。どちらにせよ、大きいってことですね。

古都スズタリの青い空

秋の旅行もいいなあと思ったキッカケはロシア旅行。４年半前の古い写真、しかもインスタント・カメラなので日付入りで見苦しいのですが。。心に残る景色です。

なんて鮮やかな青空。建物の白さに映える。

結構歩きました。

ハバナ出発

ハバナ発カンクン行き　ワンワールドのメヒカーナ航空。もうロストバゲッジがありませんように。。

長い長い３フライトの始まり。一日に３フライトは最長！どうせ合計が同じ飛行時間なら乗りっぱなしのほうがラク。気分的なものだけではなく、実際体にも負担が少ない。よく航空会社勤務の頃、機長たちが国内線を一日４往復（日帰り！）して疲労困憊していたっけ。

乗り継ぎで辛いのが、まるで冷凍庫のような寒さ。手袋やジャケット、マフラー類など色々用意していたものの、それでも寒すぎて、もう拷問です。。。空港での待ち時間、黙っているのもじっとしているのも得意だけれど寒さは耐えられない。何故ここまで冷やす必要がある？アメリカ同様、エアコンを冷やしすぎ。資源の無駄遣い。２フライト目、カンクンからティファナへ

３フライト目、ティファナから成田へ。スカイチームのアエロメヒコ便に乗り換え。アエロメヒコは他のアメリカ系エアライン同様、日本便には日本人客室乗務員ではなく、機内通訳１名が乗務している。往復便ともかなり容姿端麗の方で驚き（失礼！）特に帰国便の機内通訳の方はメキシコ人とのハーフの方らしく、滝川クリステルさん似の美人さんで思わずうっとり。。入国審査でも日本人の入国書類を一人ひとり確認してよく働いていたのが印象的。

ブレた写真ばかり・・

やはりメキシコの航空会社だけあってブリトー。

日本線に蕎麦はありがちですが、メインもパスタって。。デザートはなぜかティラミス。

ドリンクに牛乳があるって珍しい。

予定よりも早く到着しすぎて（笑）早朝、滑走路が開いておらず、管制塔から『空中でしばらく旋回するように。』との指示。パーソナルモニターで航路を示す飛行機が成田直前で、ぐーるぐる(@_@)あー、又燃料の無駄ですー。荷物も無事到着。

キューバの動画も少しありますのでそのうち、記事に載せます。最長のキューバ編、ひとまず完了。

ハバナ ホセ・マルティ空港

本日も晴天なり。








Ｖｉｖａ　Ｃｕｂａ♪

入国審査後、足が止まったのは『五人の英雄』についての記述だった。

詳しくはこちらのサイトをどうぞ。Love Cuba

ヘッダーのトリニダーに飾られていた写真もコヒマルへ行く途中にあったこの看板も。

さあ、出発。

こんなに万国旗が賑やかな空港は初めて。日の丸はない？！