ゴサゴ甲種・2082レ・5078レなど

まずは３月１２日の撮影分を載せましょう。

ダイヤ改正４日前。

北府中にある東芝府中工場までゴサゴの甲種輸送があったので、府中本町駅先へ。

9865レ　DE10-1155+EF65-535　

◆府中本町

ケツ撃ち

2082レがゲッパ代走だったので、高崎線へ

4073レ　EF65-2057+タキ

◆深谷～岡部

まずは4073レ！

今改正で臨貨に格下げされたみたいですね。

しかもロクロクの仕業になったようです。

これはビックリ。

2085レ

◆深谷～岡部

いつもコンテナフル満載で美しい編成を見せてくれる2085レ。

考えてみれば、去年の改正前までロクヨン重連だったんだよな

5775レ　EF66-36+コキ

まさかの０番でした！

特に狙っている訳でも無いのによく０番台と遭遇してる気が

2082レ　EF65-1118+コキ

今まで2082レは熊谷タ以南で撮っていたので、荷つきが悪いものばかりでしたが、今回は熊谷タ以北なので良い感じの荷つきで良いですね。

5881レ　EF210-170+タキ

5781レ　EF510-512+タキ1200+トキ25000

この安中貨物も改正で噂通りEH500牽引になったようで…

後藤牽引の安中は自分ではこれが最後のカットとなりました。

デーテンのＡＴ入場を撮って帰宅

配9751レ　EF81-140+DE10-1571

続いて３月１５日の撮影分を。

ダイヤ改正前日。

卒業式の予行練習で１０時まで学校。

終わったら急いで京王線の稲城へ！

5078レ　EF66-33+タキ1000

◆府中本町～梶ヶ谷（タ）

一度はゼロロクの5078を撮っておきたかったこの場所。

改正が近づき、半ば諦めていたら、見事にロクロク牽引最終日に３３号機が充当！

ＪＲＦさん、最後にやってくれましたねー

では

第６回関西遠征【中京貨物・西の１８３系など】

震災から２年を迎えましたね…

早いものです。

え～

３月９日～１１日にかけて関西へ行ってまいりました。

今回は、３月の改正で営業から消える１８３系を狙いに行きました。

大阪へ向かう途中、名古屋で途中下車。

5783レ　EF64-1043+赤ホキ（代走）

◆名古屋

所定ロクロク牽引の5783レですが、この日はロクヨン代走でした！

快速 豊橋行き　海カキY１０１編成

◆名古屋

何気にトップ編成じゃね？

1072レ　EF210-138+コキ

◆名古屋

移動

5284レ　DD51-857+タキ

◆清州

デデゴイカモレ初撮影！

関東では見れない組み合わせなので、とても新鮮です！

７５レ　DD51-1804+タキ

◆清州

5380レ　DD51-1802+タキ

◆清州

8091レ　EF66-33+空コキ

◆清州

いやぁ…

まさか中京地区にまで来てゼロロク撮れるとは…

一気に関西へ～

着いた頃には日もすっかり落ち、恒例となりりつつある１０３系・２０１系バルブ

２０１系 ND607編成 柏原行

◆今宮

今や貴重な幕車！

森ノ宮区の２０１はほぼ全てがLEDに。

お遊び

２２１系快速通過～！！！

１０３系 NS617編成　王寺行

◆今宮

１０３系 NS619編成　王寺行

◆今宮

１８３系 B61編成　こうのとり２６号

◆大阪

鉄１０人くらい集まりました。

最終日はもっと集まるだろうな。

～マルヨ～

福知山線福知山行き初電で、石生へ～

篠山口以北は単線となるので、本数も激減します。

肝心の天気ですが、なんと雨。

最悪のコンディションの中、こうのとり１号

3001M

◆石生～黒井

まいりました。

写真では分からないと思いますが、ちょうど１号通過時は立ってられないほどの暴風雨。

カメラぶっ壊れるかと思いましたよ、ホントに。

3003M

◆石生～黒井

3012M

◆石生～黒井

3007M　３８１系

◆石生～黒井

まあ３８１系は改正後も残るんだよね…

3014M

◆石生～黒井

〆に屋根上が目立つよう、陸橋から。

この後は、一気に京都まで戻り、嵯峨野線へ

１８３系はこうのとりだけではないので。

はしだて６号

◆花園

おおおおお～

はしだて初撮影

折り返しのきのさき１１号

◆京都

スナップ

この辺で南彦根のホテルへ

快適に過ごし、翌朝名古屋方面へ行き、カモレ１本撮って帰宅～！

5780レ　EF210-120+赤ホキ（代走）

◆熱田

所定ロクロク牽引ですがニート牽引でしたｗ

何気にニートホキは初撮影だったり

月末になつかしの北近畿が走るみたいですが、これは諦めますかね…

しなの鉄道にも行かなければならないし…

米タン 撮影地ガイド

テストとかありまして、永らく放置しておりました。

申し訳ないです。

今日からまた、ちまちま更新していけそうです。

今回、私が撮影してきた米タンの撮影地をまとめてみました。

知ってる所も多々あると思いますが、まあ参考程度に見ていただければ幸いです。

もちろん、紹介してる所以外にもまだまだ撮れる所はたっくさんあります！

南武線

・中野島駅

8277レ

レンズ：100,0mm

上りホームから、下り列車を狙います。

側面には陽が回りません。

・西府～谷保

8286レ

レンズ：123,0mm

上り返空列車をS字カーブを側面弱め順光でいただけます。

谷保駅南口を出て256線まで南下し、256号線を西府方面へ。

途中、国道２０号線と合流し、南武線と交差する「西府橋」を右折してすぐ。

徒歩１５分ほど?

・矢川～西国立

8277レ

レンズ：36,0mm

下り列車をエロ光で。

特に冬場はかなりのエロ光が期待できます。

矢川駅南口より徒歩１０～１５分程度。

青梅線

・立川～西立川（青梅短絡線）

8277レ

レンズ；135,0mm

青梅線内で8277レを唯一順光で撮れる撮影地です。

立川駅北口より中央線の日野方面へ行き、短絡線の水道前踏切を渡り右折し、次の踏切「上野原踏切」が撮影地となる。

柵が高いので、脚立などの踏み台が必要。

立川駅北口より徒歩１５分ほど

・西立川～東中神

8277レ

レンズ；117,0mm

建物の影になるので、曇りの日がおすすめです。

西立川駅南口より徒歩５分ほど。

※現在は信号の機械が建ってしまったので、このように撮影できるかわかりません。

・西立川～東中神

8286レ

レンズ：100,0mm

「ヒミニワストレート」と、どこかのサイトに書いてありましたｗ

上り返空列車を順光で撮れます。

先ほどの撮影地のすぐ近くです。

西立川駅南口から徒歩５分ほど。

東中神駅からは徒歩５～１０分ほど。

・東中神駅

8277レ

レンズ：60,0mm

上りホームより下り列車を狙う。

晴れても建物の影が入ります。

・東中神～中神

8277レ

レンズ：43,0mm

なんとか面には陽が当たります。

面トップが嫌いな方は曇りの日がおすすめ。

中神駅北口より徒歩５分ほど。

・中神駅

8277レ

レンズ：60,0mm

晴れても影となります。

東中神駅と同じような構図になります。

たまに対向列車と被る場合もあります。

8277レ

レンズ：90,0mm

同じく中神駅ホーム中ほどから。

8286レ

レンズ：110,0mm

同じく中神駅から上り返空列車を順光で撮影できます。

・中神～昭島

8286レ

レンズ：146,0mm

上り返空列車を順光で撮れます。

背景にモリタウンの駐車場が写り込み、パンタまわりが少々ゴチャゴチャしちゃいます。

昭島駅南口より徒歩５～１０分ほど。

中神駅南口からは徒歩１５分ほど。

・昭島駅

8286レ

レンズ：100,0mm

１、２番ホーム拝島方より上り返空列車

晴れれば順光で撮れます。

8277レ

レンズ：72,0ｍｍ

１、２番ホーム中神方より下り列車。

晴れても建物の影の中になります。

縦アンで正面ドカンも悪くないと思います。

・昭島～拝島

8286レ

レンズ：60,0mm

釜だけ陽が当たり、架線柱が掛かってしまいますが、なんとか撮ることができます。

昭島駅南口より徒歩５～１０分ほど

・昭島～拝島

8277レ

レンズ：62,0mm

晴れれば面だけ陽があたります。

昭島駅北口より徒歩１０～１５分ほど。

「昭和飛行機工業」の看板すぐ近くです。

・拝島～横田基地（専用線）

レンズ：229,0mm

拝島駅北口目の前から横田基地行きを。

あまり光線は良くありません。

拝島駅北口から徒歩３０秒ほどの専用線のお手軽撮影地。