箱根駅伝2019振り返り～日体大～

こんにちは。箱根駅伝に出場したチームの戦略と結果について1校ずつ振り返るシリーズ。今回は日体大の箱根駅伝について振り返ります。

往路：16位

復路：9位

総合：13位

9月にパワハラ騒動で前監督が退任して以降、学生が主体となってチームを運営してきた日体大。出雲、全日本と思うような結果は出ませんでしたが、その中でも確実に選手層の底上げを進めていました。

〇戦略

出雲、全日本では主要区間での苦戦が目立ちましたが、1区はスターターに定着した池田、2区はエースの山口和と正攻法で臨むことにしました。

序盤を上手く切り抜けることができれば、今季の駅伝でゲームチェンジャーの役割を果たしている岩室と廻谷を並べた3区4区で一気に浮上を図ることができます。

復路は9区に林田、10区に中川と最後まで強い選手を残しており、ここまでシード争いに踏みとどまることさえできれば最後に逆転ができる、という戦略でした。

〇結果

1区池田が先頭と30秒少々の差でスタートすると、2区山口和は実力者の畔上（帝京大）に競り勝つ堂々の走り。2区終了時点で前が見える13位と、心配された序盤を見事に戦い抜きました。

しかし、チームを押し上げる役割を期待された岩室と廻谷が共にペースが上がらないまさかの展開で18位まで順位を落としてしまいます。

それでも、5区室伏が流れを食い止める2人抜き。逆転シードへ望みを繋ぎました。

10位との3分差をひっくり返すために奮闘した復路。

6区濱田が59分台の好走で勢いをつけると、7区志賀、8区森田もシード権を目指し、中央大や早稲田大との集団に必死に食らいつきます。

そして9区林田が区間6位の好走で10位との差はとうとう1分半以内に。

10区中川が区間3位で走った前回の再現ができれば、逆転シードも夢じゃないところ。しかし、今回は本来とは程遠い走りに。最終的には総合13位でのフィニッシュとなりました。

〇感想

惜しかった、というのが率直な感想です。序盤の奮闘や復路での追い上げなど、想像以上に戦えた区間があった一方で、苦戦する区間が複数出てしまった分、シード権には届きませんでした。

とはいえ、急遽学生主体のチーム運営を余儀なくされた中で、よくここまで戦えるチームを作り上げてくれたと思います。

4年生は昨季まで室伏以外の選手がなかなか戦列に加われない学年でしたが、最後のシーズンに非常事態に陥ったチームを牽引しながら、駅伝本戦でも林田や志賀など複数の選手が活躍する、そんな日体大らしい骨太なところを見せてくれました。

〇今後に向けて

山口和、廻谷、中川など主力が最上級生となる来季はひとつ勝負のシーズンとなります。今回は上手く噛み合いませんでしたが、それぞれエース区間で互角に戦える力を身に着けてきています。

次は追い上げを前提とせずとも、最初から上位で戦えるチームとなってくるのではないでしょうか。

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箱根駅伝2019振り返り～早稲田大～

こんにちは。箱根駅伝に出場したチームの戦略と結果について1校ずつ振り返るシリーズ。今回は早稲田大の箱根駅伝について振り返ります。

往路：15位

復路：7位

総合：12位

エースの永山、太田智がシーズンを通して故障に苦しんだこともあって、出雲と全日本では関東勢の中でも下位に沈んでしまった早稲田大。それでも8年連続で5位以内に入るなど相性のいい箱根での逆襲を誓いました。

〇戦略

大会9日前、5区の準備をしていた吉田が交通事故に遭い、肋骨骨折により出走できなくなる非常事態に見舞われます。さらに永山、太田智が本調子とは言えない中で我慢のオーダーを組むことになります。

1区はスーパールーキーの中谷で確実に上位発進を図り、2区には苦戦覚悟で太田智を置きました。3区4区に安定感が武器の千明と清水を投入して巻き返しを図り、5区には当初8区を予定していた大木を回しました。

復路はスピードランナーの新迫を9区に置いた以外はロードで職人的な走りができる選手を並べており、順位を落とすことは考えにくい布陣となっていました。

とにかく、重要区間の2区と5区でどれだけ我慢できるか、という勝負でした。

〇結果

1区中谷は先頭集団を引っ張る積極性も見せながら4位と想定通りのスタートを切りますが、2区太田智が他校のエース達のハイペースに巻き込まれ、区間21位と想定以上に苦しみました。

3区千明、4区清水は悪い流れに負けずに18位まで落ちた順位を14位まで上げますが、5区大木が区間17位と伸びきれず、10位と2分半以上の差がついた15位で往路を終えることになりました。

太田智の苦戦を受けて永山の投入を諦めた復路、それでも選手たちは必死に反撃を図りました。

6区渕田が3つ順位を上げると、7区以降も集団に紛れながら前方との差を着実に詰めていきます。しかし、シードラインを走っていた拓殖大と中央学院大の凄まじい粘りには敵わず、最後は13年ぶりにシード権を落とす12位でのフィニッシュとなりました。

〇感想

ダブルエースが揃って故障、山上りの候補も不慮の事故に遭うという厳しすぎる状況になってしまった時点で勝負がついていたのかもしれません。

また、太田智のような実力者でも故障明け、さらにオーバーペースでの戦いとなれば厳しい結果になる箱根駅伝の難しさを改めて感じました。

それでも、チーム状況がこれだけ悪い中でも精一杯、やれるだけのことはできたと思います。特に4年生の清水、小澤が見せた鬼気迫る追い上げは必ず来季の反撃に繋がるはずです。

〇今後に向けて

中谷、千明、太田直とタフな展開でもしっかり自分の役割を果たせた1年生が今後、チームを牽引する学年となりそうです。また、井川という世代ナンバーワンの選手が入学してきます。彼は高校時代の中谷と競り合っていた逸材です。今季苦しんだ分、V字回復に向けては明るい要素しかありません。また三大駅伝でトップ3に入れるチームとなってくるはずです。

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箱根駅伝2019振り返り～中央大～

こんにちは。箱根駅伝に出場したチームの戦略と結果について1校ずつ振り返るシリーズ。今回は中央大の箱根駅伝について振り返ります。

往路：12位

復路：8位

総合：11位

堀尾、中山の学生長距離界屈指のダブルエースを中心にここ数年では最高のチーム力を纏った中央大。目標を8位に設定し、復活のための戦いに挑みました。

〇戦略

前回山上りで好走した畝が故障で、実力派ルーキーの三浦が体調不良で欠場する苦難に見舞われ、波状攻撃で勝負するプランは立てられなくなりました。

そこで、中山、堀尾のダブルエースを贅沢に1区2区に投入し、前半勝負に出ることにしました。3区から5区は今季成長した2年生で耐え、復路は6区舟津と7区関口で再び押し上げを図るという戦略で臨みました。

〇結果

1区中山が1秒差の2位という最高のスタートを切ると、2区堀尾も果敢に攻め、最後こそ3位に下げたものの、先頭で勝負する姿でファンを沸かせます。3区三須が6つ、5区岩原も5つ順位を落としますが、ここの苦戦はある程度織り込み済み。4区池田が2人抜きの好走を見せたこともあって、往路は12位と上々の位置につけました。

そして勝負の復路。ゲームチェンジャーとして期待された6区舟津がまさかの区間17位に沈んで出鼻を挫かれますが、7区以降の選手もシード権を目指して必死に追い続けます。

尻上がりに区間順位も総合順位も上げていきましたが、10位にはあと一歩届かず、11位でのフィニッシュとなりました。

〇感想

復活のひとつの目安となるシード権にこそ届きませんでしたが、収穫の多いレースとなりました。特に畝、三浦と区間上位で走れる実力者を欠きながらも最後まで攻め続けられたことが大きいです。前回は復路で耐えきれずに落ちて行ってしまったことを考えれば、見違えるほど選手層が厚くなっていることを感じさせてくれました。

序盤で先頭を駆け抜けたことも合わせて、完全復活の日が近づいていることを印象づける好レースだったと評価していいでしょう。

〇今後に向けて

堀尾、中山と他校のエース達と互角以上に戦える選手が卒業してしまうため、戦力的には少なからず落ちることになりますが、それもカバーできそうなくらい、今の中央大には上昇気流が流れています。今回5人が出走した2年生から新たなエースが誕生してくれるはずです。

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箱根駅伝2019振り返り～中央学院大～

こんにちは。箱根駅伝に出場したチームの戦略と結果について1校ずつ振り返るシリーズ。今回は中央学院大の箱根駅伝について振り返ります。

往路：10位

復路：10位

総合：10位

しぶとい戦いぶりで毎度箱根路を沸かせている中央学院大。主力が大量に欠場する非常事態の中でも5年連続のシードに向けて戦いました。

〇戦略

廣、市山、横川、藤田と昨季からチームの骨格となってきた選手が4人も出走できなくなる苦しい台所事情となりました。その中でも目標を達成するため、苦心のオーダーを組むことに。

最も重要な序盤は今季新たなエース格へと成長した川村と高橋に託すと、3区はルーキーながら安定して走れる栗原。ここまで10位が見える位置で繋ぐことができれば、実力者の4区有馬と5区高砂で一気に上昇を狙えるという算段でした。

復路は4年連続の6区樋口の後はいずれも箱根初登場の選手たち。なんとかシードラインで粘って、最も自信のある10区石綿で勝負をかけるという戦略で臨みました。

〇結果

心配された往路前半、いずれも区間2桁順位ながら大崩れせずに3区終了時点で15位と想定内のスタート。4区有馬が狙い通りに反撃を開始すると、1年2か月ぶりのレースとなった高砂も流石の走りで10位まで順位を上げてくれました。

復路は7区吉田が一瞬11位に順位を落としますが、すぐに抜き返すと逆に8区大濱の区間5位の快走で9位まで順位を上げます。

その後もシードラインが常に気になる展開でしたが、10区石綿がひとつ順位を落とすだけに留まり、最後は5年連続のシード獲得となる10位でのフィニッシュを果たしました。

〇感想

箱根駅伝でいつもしぶとい戦いを見せてくれる中央学院大でしたが、さすがに今回は厳しいと思っていました。でもこのチームのしぶとさは私の想像を遥かに超えていました。

普通、これだけ主力（しかも主要区間を担ってきた選手ばかり）が走れないとなると本来の実力すら発揮できずに終わってしまうケースがほとんどです。しかし、中央学院大は出走した10人が一つもミスをすることなく襷を繋ぎ切りました。この土壇場での強さは何なのでしょうか。

ある意味、最も強いチームは中央学院大であると考えさせられる今回の箱根駅伝でした。

〇今後に向けて

今季が我慢の戦いになった分、来季は飛躍が期待できます。復活の第一歩を踏み出した高砂は元々学生長距離界のエースになれるくらいの逸材です。彼が完全復活を果たし、故障に苦しむ横川や藤田が戻ってくれば、今季のチームを支えた川村や高橋、有馬と合わせて誰がエースなのか、いい意味で分からないチームができあがります。

そうなったときの中央学院大はシード権の確保だけでは満足できないチームとなっているはずです。

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箱根駅伝2019振り返り～拓殖大～

こんにちは。箱根駅伝に出場したチームの戦略と結果について1校ずつ振り返るシリーズ。今回は拓殖大の箱根駅伝について振り返ります。

往路：8位

復路：15位

総合：9位

初の留学生キャプテン、デレセを中心に出雲駅伝では4位と大躍進を見せた拓殖大。名将岡田監督最後の箱根路を盛大に飾るため、戦いに臨みました。

〇戦略

8位に入った前回と同じく、往路に主力を惜しみなく注ぎ込んで前半勝負に出ました。往路終了時には5位以内に入っていても全然おかしくないくらい強力な布陣です。復路は柱として計算できる中井を故障で欠きましたが、伸び盛りの2年生を中心に、堅実に繋げるメンバーを揃えられました。

復路に大きく順位を上げられるような大砲はいなかったので、往路でどれだけ貯金を作り、それをどこまで守り抜けるかという勝負でした。

〇結果

期待の1区赤崎が18位とまさかの出遅れる展開。しかし、2区デレセ3区馬場が積極的な走りで取り返し、一気に10位まで順位を上げます。

4区石川5区戸部も安定した走りで一つずつ順位を上げ、往路は8位でフィニッシュ。

この時点で11位とは2分以上の差を確保しており、自信のあった6区硴野でシード安全圏に突入できると踏んでいました。

しかし、その硴野が8ｋｍ時点で脚を痙攣させてしまうアクシデント。9位に順位を落とし、復路は常にシードラインとの戦いになります。

その後も各選手が何とか粘り続けるも9区終了時点で10位、後方からは28秒差で明治大、1分少々の差で早稲田大、中央大が追いかけてくるという大ピンチに陥ります。

しかし、アンカー松岡がこの難局を見事に切り抜けてくれました。序盤を落ち着いて入ると徐々にペースアップ、終わってみれば逆に順位を一つ上げる区間5位の快走。2年連続のシード権獲得となる総合9位でのフィニッシュとなりました。

〇感想

流れに上手く乗ってほぼ完璧にレースを展開できた前回と比べると、今回は往路復路ともにスタートが上手くいかず、各選手の底力が試される展開となりました。

それでも、往路では2区以降右肩上がりに順位を上げ続け、復路でも11位以下には絶対に落ちない粘りを見せました。

ひと昔前までの拓殖大ならどこかで耐えきれなくなる区間が出ていました。でも今の拓殖大は全選手がここまで逞しく戦えるチームです。

そんなチームを作り上げるのがまさに岡田マジックなのです。

〇今後に向けて

今回走った選手のうち卒業するのは5人。特に箱根皆勤賞のデレセ、馬場、戸部の穴はとても大きいです。彼らに替わって前半区間で戦える選手を育て上げるのが山下新監督の最初のミッションとなるのでしょう。

個人的には今回9区を走った清水に期待しています。

監督や選手が替わってもチームに根付いた粘りのカルチャーは変わらないはず。新しい顔触れでの拓殖大の挑戦が楽しみですね。

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