こんにちは。
シリーズ「チーム構成早見表」です。今回は拓殖大と創価大を紹介します。この2年間、拓殖大が箱根駅伝連続シードを獲得している一方、創価大は予選敗退と明暗が分かれています。
そんな2校のチーム構成は以下の通りです。
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拓殖大 |
創価大 |
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エース |
レメティキ |
ムイル |
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セカンドエース |
赤崎 |
米満 |
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起爆剤 |
松岡 |
嶋津 |
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スターター |
清水、吉原 |
鈴木 |
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仕事人 |
中井 |
上田 |
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山上り |
石川 |
築館 |
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山下り |
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吉留 |
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未来のエース |
竹蓋 |
葛西、ムルワ |
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スピード型 |
清松 |
濱野 |
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スタミナ型 |
楠本 |
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伸び盛りの上級生 |
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福田 |
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期待の若手 |
工藤、吉村 |
三上、横山、甲斐 |
拓殖大の特徴は長い距離で輝く選手が多数揃っていることです。赤崎、中井、松岡あたりはその好例でしょう。下級生時にスピードを武器としていた石川や清水も、いつの間にか長い距離を苦にせず戦える選手になっていました。
復路で結果を残してきた選手が多いため、前半から高速レースとなった場合は厳しい展開になることが予想されますが、スローペースやハードコンディションでのレースとなった場合にはその強さが際立つはずです。
創価大は2年連続で予選落ちしているとは思えないほど戦力が充実しています。復活したエースのムイルに、箱根経験のある米満、鈴木と主要区間はきっちり埋めることができます。他にも山上りの築館、山下りの吉留と特殊区間に適性が見込まれている選手が揃っていることに加えて葛西、濱野と将来性豊かなルーキーも控えています。
どちらかと言うと往路向きの選手が多いため、復路をきっちり締められる選手が現れると更に手応えが増してきます。
素晴らしき粘り強さを持つ拓殖大とチャレンジングに戦う選手が揃っている創価大。対照的な両チームが箱根路で交わるところを見たいものです。
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