ベネトン号は買ってから４年。
ハブは買ったときのまんま。
これはおそらく相当グリスカラカラなハズ。
取り掛かってみました。
作業工程は過去にエアロフィクスを行ったときと
ほぼいっしょなので割愛いたします。
後輪を取り出しました！
スプロケの中にもベアリングが入ってるんですが、
これは分解するのに専用工具がいるようなので、
隙間に５５６を注射。これでもだいぶ良くなるそうです。
さらにホイール側のベアリングもグリスアップします。
開けるときたな～い感じ
ながーく持つようにタップリ塗っちゃいました。
前輪はおととしの冬にホイールごと替えたので、
こっちは大丈夫だろうと踏んでたんですが・・・。
開けたらからっからでサビまくり！！
出荷状態から悪かったらしい。
買ったらすぐ開けるべきですね。
もうシャフトなんかひどいもんです。
ともあれこれでグリスアップ完了。
翌日から出勤で乗ってますが、やはりペダルを
回す回数がぐっと減りましたね。
漕がなくても進む進む。
もしかしたらエアロフィクスと比べても
巡航性能変わらないかも（笑）
ま、それだけエアロフィクスがダメな
タイヤ＆ホイールだってことですが（苦笑）
ハブメンテはやっぱりやれば必ず成果が
ありますので、ロードバイクのみならず
通勤の人や日常のママさんたちの
ママチャリホイールでもオススメしたいですね。
専用ハブグリスが一番いいんでしょうが、
今回もシマノプレミアムグリスを使用しました。
あれ買っても無くならないんだもん（笑
ところで・・・・。
前輪開けた時点で既に
右側のベアリングの玉が
一個少ないんですけど、
これは「仕様」ですか？
気づかなければなんでもなかったわけですが、
見てしまった以上、不安要素ですよね・・・。
変なの掴まされてたんだな・・・。
でもこのフロントホイール、
我らがエアロフィクスの・・・
「タケダインダストリー製（武田産業製）」
なんですけど！！