大人の夏休み耐久エコランK4GPに参加してきました。 | ゼロマックス南関東店のブログ

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毎年参加している、軽自動車の耐久エコランK4GPに今年も参加してきました。

 

富士スピードウェイを10時間で1000km走行しよう!と言う事を目的とした耐久エコランで、

 

毎年使って良い燃料の量が変わるのも特徴の大会です。

 

 

 

 

 

 

しかも、燃料の発表が一週間ぐらい前の直前に発表となるので、どのぐらいの燃費で走行すれば良いのかは直前まで分からず発表された燃料を元に走行燃費を計算してこのぐらいまでいけるか?と作戦を組む必要があるので中々大変。

 

そして、今年の発表された燃料は65L。

 

去年は、80Lの燃料で走行し最後の最後は超燃費走行+最終コーナーで待機となってしまったので、

 

一年通して燃費改善に取り組んで来たトゥディ君ですが・・・。

 

去年から15Lも減らされてしまうとなると今年も走りきれるのか?とクエスチョンマークの付く燃料に。

 

 

 

 

 

 

とは言っても、大会本番はやってくるもので、回転数を決めて燃費を制限しながら出来るだけ速く!と言う事で、

 

恒例のコスプレ大会でパーマンを披露して、

 

 

 

 

 

 

本番スタート。

 

 

 

 

 

 

毎年の事ながら、トラブル無く淡々と走ってくれる健気なトゥディ君。

 

事前の澁澤メカニックのメンテナンスも良いのかも。

 

 

 

 

 

 

各チーム燃費が気になるので、スタートはそこそこハイペースなのですが、しばらくすると周回タイムが落ちてきて燃費を気にする走行へ。

 

ただ、注意点としてセーフティーカーでスローダウンしたり、雨によってペースが落ちると燃費が予定より良くなったりするので、最初からずっと燃費走行をするとレースの流れによっては燃料が余る事態も発生するので勝負運が左右する所。

 

 

 

 

 

 

何とか、皆でバトンを繋いで、10時間走りきりました!

 

結果は、187周の周回を走りきり、それでも燃料が1.2L余る結果に。

 

予想を上回る燃費にビックリ!

コツコツ燃費対策をして来た事と、皆さんの気を使った走行によって過去最高の燃費を叩き出せました!

 

ちなみに、去年の燃費のままで大会に臨んでいたら155周ぐらいしか走れないデータだったので、

大幅に燃費向上に成功しました!

 

 

 

 

 

 

今年は、簡単なBBQをやったり、新しい取り組みも楽しみました。

 

 

 

 

 

新商品のご紹介。

 

【TPS Design.GTアンダーウィング】

アンダーウィングは、GR♯/GV♯用から始まり車種展開を拡充中。3段階の高さ調整と自由な角度調整でダウンフォースの強さをセッティングできるので好みのセッティングが可能です。

http://tpsdesign-web.com/wing.html

 

【カラーチェンジLEDフォグバルブ】

カラーチェンジLEDフォグバルブは、手元で手軽にフォグランプの色をチェンジできます。

LEDバルブを買うときにホワイトかイエローか悩んだ事はありませんか?このバルブならドライビングの環境や気分でカラーをチェンジできるので悩む必要はありません。

https://ameblo.jp/zeromaxminamikantou/entry-12350105904.html

 

 

  

 

 

 

現状の状態を知りたいと言う場合や、

自己流でカスタマイズして来たけど、これから先分からない。とか、

サーキット走行したいけど、この車大丈夫?とか、

サーキットでのタイムアップにはどうすればいいの?とか、

 

色々な疑問に澁澤メカがお答えします。

 

 

 

 

カスタムコンサルティングサービス

http://www.zeromaxminamikantou.co.jp/consulting.html

 

 

 


 
 

 
先日のブログで反響のあったリヤだけ車高調のTPS Rear Suspension System。
レヴォーグの乗り心地改善にお試しください!
 
 
 

 

要望を頂く事が増えてきたので、

中古車の在庫を見れるようにしてみました。

ゼロマックス南関東店のトップページから見ることが出来ます。

また、カーセンサーも始めました。

 

見やすくまとまっているのでこちらも合わせてご確認下さい。

ゼロマックス南関東店 カーセンサーサイト

http://www.carsensor.net/shop/kanagawa/304500001/

 

 

 

 

そんなに、台数はありませんが普通の中古車屋さんをやるつもりはありません。

ごく少数のコアな人達に向けてツボにハマりそうなクルマを取り揃えていきます。

チューニングパーツの専門家がクルマの状態を見て判断しているので、購入後のメンテナンスやチューニングもスムーズに対応。

お客様には安心してカーライフを楽しんでもらえるようにサポートします。

 

そして、買取も積極的に行います。

カスタマイズカーの売却時の難しさは経験ある人だと分かると思いますが、一般的には評価されづらい所が多いです。

でも、せっかくカスタマイズしてもらったお客さんのクルマは最後まで面倒を見たいと言う思いもあり、ゼロマックス南関東店に入庫歴のあるクルマは大歓迎です。

 

乗り換えの際の、部品移植など色々と相談にも乗れると思いますのでお気軽にお問合せ下さい。

 

 

 

 

VABの走行動画をまとめてみました。

リンクはこちら、

http://www.zeromaxminamikantou.co.jp/attack.html

 

 

 

 

 

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