先日の東京出張の際に軽寝台車霊柩車の高速走行テストを
いろいろ試してみた。
その結果、ツインタービン仕様よりワンタービン仕様の方が
良いことがわかった。
これにツインパルスイグニッションシステムを組み合わせが
ベストセッティングという感じです。
あとはパワーバンド（回転数）を意識しながら運転すれば、
ストレスなく走れます。
ではこれ位で・・・・また明日(^-^)ノ~~
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