Jim Clark Graham Hill John Surtees
1960年代の Ｆ1・シーンを席巻した三人のレジェンド
■ 1965年 フランスＧＰ
フライング・スコット（空飛ぶスコットランド人）
ジム・クラークが第一コーナーへ入っていくところ
後方、カーナンバー⑥のサーティースのフェラーリが見えます
■ 1968年 南アフリカＧＰ
‘68の開幕戦、最後のＦ1優勝となった
クラーク と ロータス 49 フォード
ＧＰ２５勝、二度の世界タイトルを記録したクラークは
次戦を迎える前のＦ2のレース中
不可解な事故で逝ってしまう、享年32歳
（`66年から Ｆ1 は3000ｃｃになっています）
■ 1965年 モナコＧＰ
ガスワークス・ヘアピンを回る
モナコ・マイスター、グラハム・ヒルの BRM P 261
モナコＧＰ、３年連続優勝を果たす
1975年移動中の飛行機事故により死去、享年４６歳
■ 1965年 モナコＧＰ
ビッグ・ジョン、ジョン・サーティースと
フェラーリ 158
サーティース氏と親しかったＮさんが
ジム・クラークはそんなに速かったのか、と
サーティース氏に聞いたら
マシンが良かったからだ
同じマシンだったら絶対負けなかった
と、不機嫌な顔でおっしゃったそうな
かくも負けず嫌いじゃないとレーサーは務まらない
Ｎさんは苦笑いで話してくれた
二輪や四輪のレース・シーンを描きはじめたのは、Ｎさんのせい
そのＮさんも逝ってしまった・・・
Ｊｏｈｎ Ｓｕｒｔｅｅｓ ＜3＞ 四輪編は後日にまた
興味の無い方がほとんどだとは思いますが
赤レンガの銀行
7～8年ほど前から描きっぱなしになっていた
高岡の赤レンガの銀行と ＴＯＹＯＴＡ 2000 ＧＴ
活用策を公募する、と今日の新聞に大きく載っていました
ボクは旧富山銀行が レストランになればいいな
と思って描いていましたが
さて、どうなることやら
40号ほどの大きさのイラストです
これも近々に完成させなくっちゃ・・・・・