スキー場に向けてキャンピングカー夜間出撃

急に暖かくなったのに毎年恒例の会社の先輩とスノボに行きます


キャンピングカーで夜走ってスキー場の駐車場で寝て朝から滑るといういつもの作戦である


夜だと道路も空いてるしETCは夜間割引になるし、眠いのを頑張れば現地でのんびりできます


丸子橋で先輩をひろって多摩川沿いを走って調布から中央道に入ります



ピタリと90キロの巡行速度に合わせて山梨方面へ


笹子トンネルも無事に開通してます


仕事あとなので例によってやたら眠い


夜だと景色が見れないから前車のテールランプばかりみてると眠気に襲われる…


無事に一宮御坂インターで降りて一気に山道を上がりぐんぐん気温が下がります


2度、0度、-2度 道路のはじには雪が見えてきました


スキー場の駐車場に到着


先輩用に特製のシングルベットメイキング

FFヒーターはダイヤルを真ん中くらいで付けっぱなしで寝ます


ではまた明日 おやすみなさい

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フィアット500用ウォークマンゲット

いつも車で出掛ける時のウォークマンの容量が足りなくなりました


当時2Gでが安かったのと、足りるだろうと思っていたのですがそろそろ曲で一杯になってしまいました


普段は使わないので、キャンピングカーとフィアット500に乗るたびにウォークマンも付け替えるのも面倒になってきたので…


ヤフオクを物色して見つけました

チンクの色に合わせて青色の8Gを￥1万ちょっとでゲット


前のウォークマンより4倍入ります 1000曲以上入るのかな？？


ちなみにウォークマンは裏にマジックテープでとめてるだけなんです

こんな感じで車側にもマジックテープを張り付けてとめているのです


直ぐに外せますし、固定も出来るので便利ですよ


新しい青色ウォークマンを付けるとこんな感じ

チンクの内装と合っていい感じになりました


黄色にウォークマンはキャンピングカー用にしました


街中でウォークマンを使っている人も多く見掛けますが、自動車用のデジタルオーディオを繋ぐ配線コードを探すとipot用ばかりなんです


なんでだろう？？ 量販店行ってもipot用ばかりでウォークマン用はネットで探してやっとありました


まあ見つけたからいいかっ


ではまた






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キャンピングカーダブルタイヤ空気入れ

今日は春一番が吹いてかなり風が強かったですね


そんな風にも負けずにタイヤと足回りのチェックも兼ねてダブルタイヤを外して空気を入れます

ホイールカバーを外して6本のネジを緩めてジャッキアップします

トラック用ジャッキだと片手で楽々上がります


内側のタイヤは空気を入れにくいので、外側のタイヤを外します

シガーライターから電源をとってエアーコンプレッサーでタイヤに空気を入れます

内側も外すとこんな感じです

反対側もジャッキアップすると、今回も家にぶつかってしまった

トラックタイヤですが、リヤは13インチなので一本は軽くて作業は楽です


いつも空気圧4キロ入れるのですが、4本ともちょうど3.2キロに減ってました


ついでにフロントタイヤにも入れて、忘れがちなスペアタイヤ二本にも空気を入れます


まずはナンバー横の穴から突っ込みスペアタイヤを釣ってあるチェーンを下ろします

ちょっとしんどいですが、二本を地面まで下ろします

使わないけど、空気は減ってるものですね


今使っているのは全てこくさんタイヤに変えたのですが、スペアタイヤはまだ韓国製のハンコックです

ハンコックタイヤで今まで3回バーストした経験があるのでちょっぴり不安です


常に重たい物を積んでいるキャンピングカーなのでマメなタイヤチェックは必要ですね


今日は作業中にうっかりキャンピングカーのドアで小指を挟んでしまいました

爪が全て紫色になってとても写真では見せれない状態です


心臓の音に合わせてズキズキ痛いです


皆さんも気を付けましょう… ではまた


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