日本一の巨大豪華客船 飛鳥Ⅱ 横浜港

今日は会社の先輩と新宿にカレーを食べに行きました


先輩の車で行ったのですが、新宿周辺は道路は込み合いますね


東口の地下駐車場にぶっこんで歩いて行きます

ナンがとても美味しくて沢山食べちゃいました


新宿から環七、第三京浜と走って横浜港に来ました


そう今日は横浜港に日本で一番大きな豪華客船の飛鳥Ⅱが来るのです


14時入交予定が途中で急患が出たということで16時に変更


赤レンガ倉庫の公園から大桟橋が良く見えるのです

みなとみらいの景色もキレイですよ

見てください 全長240メートル幅30メートルの迫力のある船を

始めはあまり興味のなかった先輩も巨大な豪華客船を見て大興奮です


なんじゃこりゃ 岐阜県と埼玉県と海なし県で育ったうちらには衝撃的です


大桟橋駐車場に車を置いて近づいてみました

下に見える12メートルの大型トラックが軽自動車に見えます


ちょうど食料などの荷物を積み込んでいました

近くでみるともはやマンションかビルに見えます


レストランやバー、プールやゴルフ練習所まであります

正面から見ると更に大迫力


船の甲板の上にみなとみらいが乗っちゃいます

ちなみに2月1日に横浜港を出発してサイパン→ラバウル(パプアニューギニア)→ニュージーランド→オーストラリア→パラオ→神戸→横浜


約1カ月半の南半球の真夏の旅から帰ってきたそうです


旅のスケールがデカすぎます


今回の料金は部屋のタイプにより￥155万～￥970万だそうです


ちなみに飛鳥Ⅱでの世界一周旅行の料金は￥440万～￥2400万です 0を数えちゃいました


いやー久々にびびりました


ではまた

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4st JOG ZR ボアアップ後1100キロオイル交換

ボアアップして慣らしの100キロで一度オイル交換


さらに1000キロ走ったのでオイル交換にいつものバイク屋さんに来ました


一応、駆動系を確認するためにケースを外すと…


バイク屋さんも驚きの汚れ具合

まだ走行4700キロしか走ってないのに、かなり駆動系が汚れてます


ノーマル車の2万キロに相当する汚れと言われました

原因はエンジンパワーアップした事によるベルトへの負担でかなりベルトが磨り減ってました

ベルトのはじが痛んでるのわかりますか？？



4700キロとは思えぬベルトの減り具合だそうです


そのベルトのカスが汚れの原因ですね


開けたついでにウェイトローラーを3g×6から3g×3 5g×3に変更


3g×6だとエンジンが回りすぎてかなり駆動系に負担がかかり寿命を縮めるからだそうです


オイル交換もお願いしました

オイル交換後に走ってみましたが、感想は…遅いっ


5g入れたのは重すぎたかも


次回は純正のベルトとセンタースプリング交換と5gではなく4g×3で様子を見てみようと思います！


出だしと60キロからは早いのですが、30～60キロがイライラするほど遅くなりました


ボアアップするとお金がかかります


1000～1500キロでオイル交換、5000キロで純正ベルトの交換、ハイオク仕様 などと色々お金がかかります


また様子みてレポートいたします

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キャンピングカーカセットトイレ修理

先日、キャンピングカーで寝る前にトイレを使うためレバーを回してフタを開けようとすりるが動かない


久々に使うからちょっと硬くなったのかな？


ガコッ


力を入れて無理やり回すとなんとか開きました


ところが今度は閉まらない


ハンドルを動かしてもプラプラしている…


自宅で分解してみる事に

この様にフタをずらすと開けやすいです

中を取り出すと下の閉まる部分が外れてます


しかもプラスチックの部品が折れている…

写真真ん中の突起の部分が折れているのを強力接着剤でとめてみました


とめて一晩もしたらガチガチに固まっていました


また直ぐに折れそうな気もしむますが、何回か動かしてみましたが大丈夫そうです


ついでにタンク内を洗浄液で洗います

これで臭いもすっかり無くなりました


たまにはトイレタンクもメンテナンスですね


接着剤でとめた部品は折れやすいようなので、無理に開けようとするのは注意ですよ


ではまた




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