フィアット500マフラー カッター機種変更
今日も寒かったですね
横浜でも昼過ぎには雪でうっすら白くなりましたよ
また積もるのではないかとビビりましたが今回は大丈夫でしたね
話は変わりますが、チンクちゃんのマフラーにマフラーカッターを付けているのですが、どうも貧弱なのでヤフオクを物色してみました
シングルだとシンプルすぎるのでデュアルで探してみました
ありました
¥1480のあやしい商品
今までのはこんな感じ
デュアルのを取り付けるとこんな感じです
見事にピッタリ収まりました
いやっけっこう飛び出ていて上からみるとバンパーギリギリの出かたです
取り付けると全く¥1480には見えない存在になります
写真でみるより実際は迫力があって、社外マフラーを入れているようでいい音奏でそうな雰囲気です
ただのマフラーカッターなので音は全く変わりませんけどね
あの可愛らしい見た目から爆音がしたら似合わないですよね
この水色のせいか街中ではかなり目立ってジロジロ見られます
特に20代30代の女性からはかなり見られます
男一人で乗っていると恥ずかしいです
昔はグロリアやレパードの車高短(今は死語かっ…)に乗って爆音奏でていたのに、人って変わるもんだなぁ
でもいつかレパードはもう一度乗ってみたいな
ではまた
Android携帯からの投稿
横浜でも昼過ぎには雪でうっすら白くなりましたよ
また積もるのではないかとビビりましたが今回は大丈夫でしたね

話は変わりますが、チンクちゃんのマフラーにマフラーカッターを付けているのですが、どうも貧弱なのでヤフオクを物色してみました

シングルだとシンプルすぎるのでデュアルで探してみました

ありました
¥1480のあやしい商品
今までのはこんな感じ
デュアルのを取り付けるとこんな感じです

見事にピッタリ収まりました
いやっけっこう飛び出ていて上からみるとバンパーギリギリの出かたです
取り付けると全く¥1480には見えない存在になります

写真でみるより実際は迫力があって、社外マフラーを入れているようでいい音奏でそうな雰囲気です

ただのマフラーカッターなので音は全く変わりませんけどね

あの可愛らしい見た目から爆音がしたら似合わないですよね
この水色のせいか街中ではかなり目立ってジロジロ見られます

特に20代30代の女性からはかなり見られます

男一人で乗っていると恥ずかしいです

昔はグロリアやレパードの車高短(今は死語かっ…)に乗って爆音奏でていたのに、人って変わるもんだなぁ

でもいつかレパードはもう一度乗ってみたいな

ではまた

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埼玉の姉の新築祝い!!
先月の下旬に新築で姉のファミリーの家が完成したので見に行きました
まだ引っ越ししたてで落ち着かないようでしたが、ちょうど埼玉に行く予定があったので来ました
デカイキャンピングカーだと停めれなくて邪魔になると悪いのでフィアット500で行きました
なんと土地の広さが60坪もあります
しかも建物と土地で¥2600万と信じられない価格
ウチはキャンピングカー3台乗り継いで¥2000万とは言えないです

都内や横浜だと20坪で3階建てで¥4500万とかしますよね
埼玉県の畑の中だとやはり安いですね
しかし60坪もあると、車庫2台作ってもそのスペース以上に土地が余ります
ウッドデッキ作って芝生はったりして庭を作るそうです
羨ましいです
巨大なトレーラーハウスも置けそうですね
29フィートのアメ車キャンピングカーも置けそうです
自分は平成15年に横浜で家を建てたので今年で10年になります
時間がたつのが早すぎますね
姉の自宅でお昼をいてだいて子供たちと遊んで新築をじっくり見せてもらいました
新しい物はなんでもいいですね
ではまた
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まだ引っ越ししたてで落ち着かないようでしたが、ちょうど埼玉に行く予定があったので来ました

デカイキャンピングカーだと停めれなくて邪魔になると悪いのでフィアット500で行きました

なんと土地の広さが60坪もあります

しかも建物と土地で¥2600万と信じられない価格

ウチはキャンピングカー3台乗り継いで¥2000万とは言えないです


都内や横浜だと20坪で3階建てで¥4500万とかしますよね

埼玉県の畑の中だとやはり安いですね

しかし60坪もあると、車庫2台作ってもそのスペース以上に土地が余ります

ウッドデッキ作って芝生はったりして庭を作るそうです

羨ましいです

巨大なトレーラーハウスも置けそうですね
29フィートのアメ車キャンピングカーも置けそうです

自分は平成15年に横浜で家を建てたので今年で10年になります
時間がたつのが早すぎますね

姉の自宅でお昼をいてだいて子供たちと遊んで新築をじっくり見せてもらいました

新しい物はなんでもいいですね

ではまた

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4st JOG ZR 63ccボアアップの最高速と燃費
ボアアップしてから慣らし運転を500キロほどしたので、アクセル全開で実力をためしてみました
加速は物凄いです
最高速は?… 結論からいうと… 最高速はあまり変わりませんでした
なのでボアアップ前と変わらず、平地で75キロ、下り坂で80キロという感じです
最高速度だけの結果だとちょっと不満ですが、それ以外でのボアアップの効果は素晴らしいです
スタートから75キロまではあっという間です
向かい風でも上り坂でもグイグイ加速します
ボアアップ前よりかなりストレス無く走れます
60キロからでも気持ちよく加速してくれます
しかーしブレーキはノーマルのままなので、加速に対して弱いように感じます
気になる燃費は…
全く燃費の事を気にしないでガンガン走ってみてスバリ
リッター36キロでした
思ったより良かったです
ボアアップ前はリッター
42キロでした
ノーマルではリッター50キロ地殻走りました
ちなみに前の原チャリのスズキZZはノーマルでもリッター23~24でした
それに比べれはボアアップでリッター36キロなら全然いい燃費である
しかーし
ボアアップしたあとはハイオクガソリンを入れてます
レギュラーより1リットル¥20くらい高いのかな?
毎回、満タンにすると4.2リットル入るのですが、レギュラー時より¥100も変わらない感じですね
思ったより最高速度が上がらなかったので、今度はローラーを少し重くしてみて試してみます
今の仕様は
NRマジックV-JET PVSマフラー 附属のプーリー、ウェイトローラー3g×6 クラッチスプリング、キタコi-mapチャンネル2、キタコ63ccボアアップキット 8000ケルビンHIDキッド
あとは全てノーマルです
ではまた
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加速は物凄いです

最高速は?… 結論からいうと… 最高速はあまり変わりませんでした

なのでボアアップ前と変わらず、平地で75キロ、下り坂で80キロという感じです

最高速度だけの結果だとちょっと不満ですが、それ以外でのボアアップの効果は素晴らしいです

スタートから75キロまではあっという間です

向かい風でも上り坂でもグイグイ加速します

ボアアップ前よりかなりストレス無く走れます
60キロからでも気持ちよく加速してくれます
しかーしブレーキはノーマルのままなので、加速に対して弱いように感じます

気になる燃費は…
全く燃費の事を気にしないでガンガン走ってみてスバリ
リッター36キロでした
思ったより良かったです
ボアアップ前はリッター42キロでした

ノーマルではリッター50キロ地殻走りました

ちなみに前の原チャリのスズキZZはノーマルでもリッター23~24でした

それに比べれはボアアップでリッター36キロなら全然いい燃費である

しかーし
ボアアップしたあとはハイオクガソリンを入れてます
レギュラーより1リットル¥20くらい高いのかな?
毎回、満タンにすると4.2リットル入るのですが、レギュラー時より¥100も変わらない感じですね

思ったより最高速度が上がらなかったので、今度はローラーを少し重くしてみて試してみます
今の仕様は
NRマジックV-JET PVSマフラー 附属のプーリー、ウェイトローラー3g×6 クラッチスプリング、キタコi-mapチャンネル2、キタコ63ccボアアップキット 8000ケルビンHIDキッド
あとは全てノーマルです

ではまた

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