4st JOG ZR 63ccボアアップの最高速と燃費

ボアアップしてから慣らし運転を500キロほどしたので、アクセル全開で実力をためしてみました


加速は物凄いです


最高速は？… 結論からいうと… 最高速はあまり変わりませんでした


なのでボアアップ前と変わらず、平地で75キロ、下り坂で80キロという感じです


最高速度だけの結果だとちょっと不満ですが、それ以外でのボアアップの効果は素晴らしいです


スタートから75キロまではあっという間です


向かい風でも上り坂でもグイグイ加速します


ボアアップ前よりかなりストレス無く走れます


60キロからでも気持ちよく加速してくれます


しかーしブレーキはノーマルのままなので、加速に対して弱いように感じます


気になる燃費は…


全く燃費の事を気にしないでガンガン走ってみてスバリリッター36キロでした


思ったより良かったです ボアアップ前はリッター
42キロでした


ノーマルではリッター50キロ地殻走りました


ちなみに前の原チャリのスズキZZはノーマルでもリッター23～24でした


それに比べれはボアアップでリッター36キロなら全然いい燃費である


しかーしボアアップしたあとはハイオクガソリンを入れてます


レギュラーより1リットル￥20くらい高いのかな？


毎回、満タンにすると4.2リットル入るのですが、レギュラー時より￥100も変わらない感じですね


思ったより最高速度が上がらなかったので、今度はローラーを少し重くしてみて試してみます


今の仕様は


NRマジックV-JET PVSマフラー 附属のプーリー、ウェイトローラー3g×6 クラッチスプリング、キタコi-mapチャンネル2、キタコ63ccボアアップキット 8000ケルビンHIDキッド

あとは全てノーマルです


ではまた




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