KAWASAKI ZX-25R カスタム

既に1年以上前から予約し支払いを済ませていたバイクですが
昨年の秋に納車され自分なりに合うよう少しカスタムをしました

個人的にはどうもド派手なグラフィックがダメで剥がしました

こうして見るとグラフィックが無いと黒部分が多く暗い印象です

グラフィックを消すためのプロッターでカットしたカッティングシートと
100均で買ったシリコンシートをプロッターにかけカットし貼ったパッド

バックステップはスナイパー社製を選択 センス的に色は黒の一択のみだ

スクリーンはA-Tech社のモノが平滑性がありMOTOGPタイプなので採用

フェンダーレスキットもスナイパー社製だけど何故シルバー仕上げか謎

黒アルマイトしておいて欲しかったけど気が向いた時にでも黒化するか

本体の事じゃないけれどアルミ製のスタンドは信じられない位の軽さで
とても気に入っています



排気管の形状は旧態然のナンバー近く迄伸びる間延び感がなくて好きだ

シートインナーカウル？は同色に塗装済でシートカウルの分離感を強調

Assyに付属する無駄な部品の取付台座は取り付けずにタンデムシートは
付け替え可能としていますがタンデム候補予定は一切なき事は内緒です
ナンバー周りは面光源のウインカーに変更していましたが何となく飽き
少し前衛的でミニマムなマイクロタイプのウインカーに付け替えました

ナンバー角度は空力的に汎用な角度とは逆な向きにセットしてカウルに
沿う感じにしましたが道交法では15度となっており跳ね上げ角度よりは
直角に近い角度しか許されずで水平器付きの工具で角度を設定しました
それにより付属のナンバー灯がナンバーの視認を阻害する形状のために
視認性に問題が出てしまいウインカーに似た感じのナンバー灯に変更を
余儀なくされましたが照射角がかなり広くナンバー全域を照らしており
久々に価格以上の印象を持てて満足です
ウインカー
ナンバー灯
#A-TECH#スナイパー#ZX-25R#フェンダーレス

軽いカーボンヘルメットを買った

乗つているバイクがSSと言う前傾姿勢傾向のバイクのため
直立姿勢のバイクよりヘルメットの重みが顕著に体感する
今迄は1700g程度のもので、重くもなくも軽くもなくだった

↑(1732g)
これも、最近のデザインでとても気に入っているんだけど
同じ位の重量で200km以上の走行は少し疲れそうな感じだ

↑(1796g)
本当はagvとかのメジャーメーカーを買いたいのだけど軽い
カーボン製のヘルメットは高額で安くで5万円～で手が出ず
ネットで探す日々が続いて、やっと見つけたのがこの製品
最も現代的でレーシーな感じがありフィリップアップながら
このデザインは手持ちの中では一番気に入っているモノだ

↑(1170g)
コレはあまり気に入ってはいないけどフリップアップで便利
少し野暮ったいデザインだけど気にしなく軽い重量と気分で

↑(1045g)
中国製だけど昨今の中国製は、決して侮れずで秀逸だった
表示の1170gは控えめで実際は1045gだったから充分軽い
カーボン目もそこそこに合わせられていて艷やかで美しい
デザインは黄色ヘルメットが好みだけど一目で識別出来る
旬のカーボン柄と圧倒的な軽さのあるカーボンヘルメット
ちなみに繊維構成は12Kで更に今風になっていて満足です
購入元:Aliexpress

気にするの？

各所にアレルギーを持つ僕は目にもアレルギーがあり薬店へ行った
結構分かり易く陳列されていてユーザーにはありがたいなと思えた
ただ僕がつい笑ってしまったのがこちらの画像

『輝く瞳』って気にしている人がいたんだねって事…
輝く瞳って目薬で成し得ようなんてどうにかしていると思う
そんなのって内側から出てくる内面的なものなんだと思うんだけど
しかも…そんな事で悩んでいたなんて…