KAWASAKI ZX-25R 極小改変②

KAWASAKI ZX-25R 極小改変とは言ってもドリブンギアの変更は
ギア数の変更度合いで大きく海苔味が変わりますが僕の変更は10T
今回はチェーンカッターの高額さから当面はバイク屋さんに変更を
依頼する事にして出費を抑えたかったので日曜の午後に持ち込み…

結果は大きく重かったドリブンギアは小ぶりの適度な好みの大きさ
このために2速発進を試していたけどギア比12.5倍は思う程でなく
ZX-25R特有？の発進アシスト機能であるクラッチミート時負荷が
掛かると自動でアクセルが開くため変更後もアイドリング発進可能
旧来のバイクからすれば全く問題ないレベルで楽な発進が可能です
割合から言えばおよそ5％ほど神経を配れば良いだけで極めて快適
元々かなりの回転数の高さを感じていてハイギアードにしたかった
一般的と言うかYOUYUBEやブログでは-2T～-5T止まりだったけど
僕のチョイスは-10Tと大きかったけれど思った以上の効果を得られ
好みの外観も軽量化も手に入れて工賃を込めても15000円以下に…
比率は部品代2/3に工賃1/3で充分満足を得られる結果となりました
ギア比が高すぎるようならフロントのギアを大きくすると言う案も
あったけど自身の好みにはピッタリで今の所変更はしないでしょう

最近のダサい外車

思わず吹き出してしまいそうになった外車のテールランプ

これならまだ変な人ばかり乗っている三菱の方がまだマシ!
道行く手をつないだ母娘連れに『クスッ!クスッ!』と笑われていそう
なんてセンスがないんだろう？
個人的にはBMWは靴っぽいしワーゲン・ビートルやミニとか今はダメの最端だろう
リメイクとは言えチンクエチェントとかと並ぶとダサさが際立ちますね

まぁ世界でダサさで最も恥ずかしい外国車はアルファロメオに他なりませんね
アルファロメオは20世紀で終わりランチアは2000年以前のデルタで終わったのかも
最近はプジョー辺りがセンス良いですが英・伊・独はデザイナーの力量の圧倒的不足
そしてボルボやサーブなど評価に値しないですよね
まぁアルファロメオオーナーは走行中に笑われたり石を投げられるのは不可抗力とし
訴訟など起こさない方が良いです。裁判ですら裁判長に「これは仕方なくダサい為」
と判決を言い渡されそうですよね

あのテニスプレーヤー(続)

意識の幼いあの女子テニスプレーヤーがオリンピックに出たようだ
何らメダルレベルのリザルトを残せないまま敗退されたようだけど
執拗に気にしいた記者会見では…おやおや脚本家に依頼したような
コピペな優等生的発言をされていたけど自身の策に溺れる的発言で
僕自身は白日に晒された彼女の言葉に憐れみを感じずにはいられず
いくらテニス一途とは言え選手のインテリジェンスは適度に必要だ

彼女の発言は勇ましい強者の発言の筈なんだけど僕には痛ましくて
荒んだ自己憐憫を重ねているようにしか感じられない彼女が悲しい

トレーナーは彼女のメンタル部の強化を図らなかったのかが疑問だ

世界に通じるプレーヤーの存在を得るためはプロジェクトが必要で
個人がすくすくと…ってのは昔話で今は通用などしない時代だろう
って事は彼女自身を責めるのは誤りで組織の中の根本が抜けている
初歩的なミスを犯した誰かを責めるべきでプレーヤーは悪くないと

進歩の進んだ時代って難しいものだなぁ