KAWASAKI ZX-25R 小修正
題名は 小修正なのだけど僕にとってはディティールを大切にしていて
パーツの色と反対のディティールは許せないのでシルバーのボルトを
どうも我慢ならずバックステップ部辺りをブラックアウトをしました
自己満足の領域ですね
ギラギラ感がないのはとても気に入っています
パーツの色と反対のディティールは許せないのでシルバーのボルトを
どうも我慢ならずバックステップ部辺りをブラックアウトをしました
自己満足の領域ですね
ギラギラ感がないのはとても気に入っています
テニスプレーヤーの言動から考える
昨今を賑わせてる女子テニスプレーヤーのあの方について!!
メディアでは圧倒的に擁護的な風潮があるのは大人の事情で
擁護の方が間違いなく好感度が上がり誹謗無く利益得るから
(コメントするタレントも今後の収益性で印象を落としたくない)
僕は『何を子供みたいな駄々をこねているのだろう』と思うんだ
テニスプレーヤーはテニスだけすれば良いってもんじゃなくて
テニスプレーヤーはただ強ければそれで良いってもんじゃない
テニスプレーヤーは試合後に勝敗は別として感情も抜きにして
嬉しさも 感動も 悔しさも 怒りも 一旦 全てを鎮めて息を整えて
身を整えて スポンサーのロゴの入ったウエア類を着用をして
スポンサーに対面し 悪印象を持たれないよう配慮をしながら
ファンを大切にしつつも 自身の発言を発す義務を持つ訳で…
それ出来ないなら 選手を辞めろとか決して言いたい訳でなく
契約のスポンサーから莫大な大金を受け取っているのだから
全額返金して無ロゴで全て自腹支払いで試合に出ればいい
それならば誰にも影響無く好き放題の思いを言えば良いんだ
けどスポンサーを獲得したのなら契約に対する良識は必須だ
何らかの試合範囲で人種問題他そのスポーツに関わりない
発言や行動を取るのは極めて幼稚であり批判されても当然
何らかのゲームでイチイチ人種問題やらを気に病み好きな
試合を観戦しなきゃいけなくされるのは極度にやり過ぎだ
ファンや観戦者などに対してマナー違反としか思えません
記者会見時も他のシーン等も差別的な事も含め色々と嫌で
辛い事もあるでしょうがスポーツの中で発信しちゃダメ!!
そんな事してはそれこそオリンピックなど成立しませんよ
また日本人として存在するならせめて母国語は話せるべき
英語の方が都合良いなら無条件にアメリカ国籍取るべきだ
出生状況からして難しい事ではなくアメリカ人であるべき
思惑は理解が出来ませんが日本人での存在理由は不明です
諸事情はあるでしょうが…では何故日本語を学ばないの？
自国の言葉が話せないなんて変だし習得期間に困るのか？
乳幼児ですらおよそ1-2年程度で会話は習得出来てますよ
逆に世界に出ていく日本人は外国語をちゃんとマスターし
インタビュー(記者会見!!)等に応えているのは自然な情景
僕自身が言いたいのは彼女自身の批判をしたい訳ではなく
彼女の側近の人達が動くべき事がなされていないと言う事
もしかしたら彼女の個性でそれすら拒み我儘放題なのかも
スーパースターと言って良い位置にあるのだから相応しい
立ち振舞いが出来なくて今後スター選手として残れないね
だって今の世の中の人は僕と違って無難で好意的な事しか
思っていないような『表示』だけしてるけど本心はきっと
僕の思考以上に厳格な評価をも下しているんだと思うんだ
僕らの国の文化は『事なかれ主義』だけど損得勘定の無い
純粋な気持ちであのプレーヤーを観たらどう思うだろうか
あのプレーヤーがある意味で純粋に発したその言葉達を…
メディアでは圧倒的に擁護的な風潮があるのは大人の事情で
擁護の方が間違いなく好感度が上がり誹謗無く利益得るから
(コメントするタレントも今後の収益性で印象を落としたくない)
僕は『何を子供みたいな駄々をこねているのだろう』と思うんだ
テニスプレーヤーはテニスだけすれば良いってもんじゃなくて
テニスプレーヤーはただ強ければそれで良いってもんじゃない
テニスプレーヤーは試合後に勝敗は別として感情も抜きにして
嬉しさも 感動も 悔しさも 怒りも 一旦 全てを鎮めて息を整えて
身を整えて スポンサーのロゴの入ったウエア類を着用をして
スポンサーに対面し 悪印象を持たれないよう配慮をしながら
ファンを大切にしつつも 自身の発言を発す義務を持つ訳で…
それ出来ないなら 選手を辞めろとか決して言いたい訳でなく
契約のスポンサーから莫大な大金を受け取っているのだから
全額返金して無ロゴで全て自腹支払いで試合に出ればいい
それならば誰にも影響無く好き放題の思いを言えば良いんだ
けどスポンサーを獲得したのなら契約に対する良識は必須だ
何らかの試合範囲で人種問題他そのスポーツに関わりない
発言や行動を取るのは極めて幼稚であり批判されても当然
何らかのゲームでイチイチ人種問題やらを気に病み好きな
試合を観戦しなきゃいけなくされるのは極度にやり過ぎだ
ファンや観戦者などに対してマナー違反としか思えません
記者会見時も他のシーン等も差別的な事も含め色々と嫌で
辛い事もあるでしょうがスポーツの中で発信しちゃダメ!!
そんな事してはそれこそオリンピックなど成立しませんよ
また日本人として存在するならせめて母国語は話せるべき
英語の方が都合良いなら無条件にアメリカ国籍取るべきだ
出生状況からして難しい事ではなくアメリカ人であるべき
思惑は理解が出来ませんが日本人での存在理由は不明です
諸事情はあるでしょうが…では何故日本語を学ばないの？
自国の言葉が話せないなんて変だし習得期間に困るのか？
乳幼児ですらおよそ1-2年程度で会話は習得出来てますよ
逆に世界に出ていく日本人は外国語をちゃんとマスターし
インタビュー(記者会見!!)等に応えているのは自然な情景
僕自身が言いたいのは彼女自身の批判をしたい訳ではなく
彼女の側近の人達が動くべき事がなされていないと言う事
もしかしたら彼女の個性でそれすら拒み我儘放題なのかも
スーパースターと言って良い位置にあるのだから相応しい
立ち振舞いが出来なくて今後スター選手として残れないね
だって今の世の中の人は僕と違って無難で好意的な事しか
思っていないような『表示』だけしてるけど本心はきっと
僕の思考以上に厳格な評価をも下しているんだと思うんだ
僕らの国の文化は『事なかれ主義』だけど損得勘定の無い
純粋な気持ちであのプレーヤーを観たらどう思うだろうか
あのプレーヤーがある意味で純粋に発したその言葉達を…
不思議なメッセージ
広島市郊外の住宅街でふと見つけたボード
言い分は理解出来るのですが公衆に向け発信するには医療知識を問います
言い切り的な言葉と求めるばかりに徹した姿勢は少々懐疑的になりました
左のボードの内容は飛躍し過ぎているように思えてなりません
決して批判の意志はありませんが発信者の出処も根拠も見当たらないでは
信憑性に乏しく声無き叫びは近隣住民には疎ましいのではと思うけれども
このボードを公示した意図は僕には理解出来ませんがネットで蔓延する？
不確かな情報を調べるとあながち間違いではなさそうな感じも結構します
自身は接種後の安全性の危惧りワクチン接種を断固拒否すると決めました
真偽のほどは いかに？
言い分は理解出来るのですが公衆に向け発信するには医療知識を問います
言い切り的な言葉と求めるばかりに徹した姿勢は少々懐疑的になりました
左のボードの内容は飛躍し過ぎているように思えてなりません
決して批判の意志はありませんが発信者の出処も根拠も見当たらないでは
信憑性に乏しく声無き叫びは近隣住民には疎ましいのではと思うけれども
このボードを公示した意図は僕には理解出来ませんがネットで蔓延する？
不確かな情報を調べるとあながち間違いではなさそうな感じも結構します
自身は接種後の安全性の危惧りワクチン接種を断固拒否すると決めました
真偽のほどは いかに？
ZX-25RにOver Racingスポーツライディング ハンドルキット取り付け
SSバイク カワサキZX-25R はセパレートハンドルでハンドル位置は
タンクより下に位置し前傾して体重移動の時に腕がタンクに触れる
前傾も弱めたいし何しろコーナー時に自由に腕が動かせないでいる
Over Racing社の公称値ではアダプター含め30mm アップすると言う
バイクのパーツはそこそこ交換したけどハンドルキット交換は初回で
ネットで調べても詳しい情報はアップされておらず少々不安ながらも
交換を始めましたが実際には特に専門的なスキルは全く不要でした
工具類も以下記述のもの以外は一切必要なく初心者にも難なく可能と
───────────────────────────────
取り付けの順序
①トップブリッジのステムナットを緩める(プラキャップは外す方が…)
スピナーハンドルはカワサキオーナーなら持っていた方が良いでしょう
36mmのソケット+460mmのスピナーハンドルでラクラク緩められます
②ハンドル周りのバーエンドを外しグリップをパーツクリーナーで抜く
③スイッチ部を緩めハンドル固定ネジを緩める
④トップブリッジのハンドル部を緩めハンドル脱落防止ネジを外します
⑤トップブリッジを上下左右を引き上げながら外します
左右ギコギコと外す感じですがキーユニットは付いてきますので注意をてん
⑥純正ハンドルをフォーク部から抜き各スイッチ部を外します
コード・ホース類は付いたままですので事前に養生をした方が良いです
⑦新ハンドルにスイッチ部を凸部に合わせ装着し仮締めしフォーク部に仮付け
ハンドルスイッチはボルトを完全に外さず繋がった状態で行いました
⑧トップブリッジを装着しますが僕はゴムハンマーで上下左右を叩いてはめました
その時キーユニットのハンドルロックが効くか確認した方が良いでしょう
⑨ステムナットを緩めて各部の収まりを確認しトップブリッジ締め付け
⑩ハンドルを位置調整して各部本締めしてハンドル可動部の確認
ステムナット:80Nm(8.2kgf-m)
フォーククランプ:25Nm(2.6kgf-m)
必要な工具
36mmソケット
スピナーハンドル等
ヘキサゴンレンチ
+ph2プラスドライバー
ゴムハンマー(100均のものを使用)
結構アップハンドルになっていますが個人的には違和感はありません
車両垂直軸から頭がイン側に移動しない乗り方ならば今回の
ハンドルキットは僕にはさほど必要度は大きくありませんが
本気で走るなら重要度は大きくなり必然なパーツとなります
まだ慣らし中なので大きな体重移動してのコーナリングはしませんが…
ハンドル本体のみの重量差は
純正1570g
O/R 960g
約600gの軽量化が出来たようです
メーカー取説
追記:僕の場合は更に1.7mmワッシャー各4枚入れて+6.8mmアップしています
接触部分は皆無ですのでもう2-4mmアップできるかなと思います
OverRacingから10mmアップアダプターの別売りがあっても良いかと…
(後日追記)後に各5枚のワッシャーは下画像のものに交換しております。
タンクより下に位置し前傾して体重移動の時に腕がタンクに触れる
前傾も弱めたいし何しろコーナー時に自由に腕が動かせないでいる
Over Racing社の公称値ではアダプター含め30mm アップすると言う
バイクのパーツはそこそこ交換したけどハンドルキット交換は初回で
ネットで調べても詳しい情報はアップされておらず少々不安ながらも
交換を始めましたが実際には特に専門的なスキルは全く不要でした
工具類も以下記述のもの以外は一切必要なく初心者にも難なく可能と
───────────────────────────────
取り付けの順序
①トップブリッジのステムナットを緩める(プラキャップは外す方が…)
スピナーハンドルはカワサキオーナーなら持っていた方が良いでしょう
36mmのソケット+460mmのスピナーハンドルでラクラク緩められます
②ハンドル周りのバーエンドを外しグリップをパーツクリーナーで抜く
③スイッチ部を緩めハンドル固定ネジを緩める
④トップブリッジのハンドル部を緩めハンドル脱落防止ネジを外します
⑤トップブリッジを上下左右を引き上げながら外します
左右ギコギコと外す感じですがキーユニットは付いてきますので注意をてん
⑥純正ハンドルをフォーク部から抜き各スイッチ部を外します
コード・ホース類は付いたままですので事前に養生をした方が良いです
⑦新ハンドルにスイッチ部を凸部に合わせ装着し仮締めしフォーク部に仮付け
ハンドルスイッチはボルトを完全に外さず繋がった状態で行いました
⑧トップブリッジを装着しますが僕はゴムハンマーで上下左右を叩いてはめました
その時キーユニットのハンドルロックが効くか確認した方が良いでしょう
⑨ステムナットを緩めて各部の収まりを確認しトップブリッジ締め付け
⑩ハンドルを位置調整して各部本締めしてハンドル可動部の確認
ステムナット:80Nm(8.2kgf-m)
フォーククランプ:25Nm(2.6kgf-m)
必要な工具
36mmソケット
スピナーハンドル等
ヘキサゴンレンチ
+ph2プラスドライバー
ゴムハンマー(100均のものを使用)
結構アップハンドルになっていますが個人的には違和感はありません
車両垂直軸から頭がイン側に移動しない乗り方ならば今回の
ハンドルキットは僕にはさほど必要度は大きくありませんが
本気で走るなら重要度は大きくなり必然なパーツとなります
まだ慣らし中なので大きな体重移動してのコーナリングはしませんが…
ハンドル本体のみの重量差は
純正1570g
O/R 960g
約600gの軽量化が出来たようです
メーカー取説
追記:僕の場合は更に1.7mmワッシャー各4枚入れて+6.8mmアップしています
接触部分は皆無ですのでもう2-4mmアップできるかなと思います
OverRacingから10mmアップアダプターの別売りがあっても良いかと…
(後日追記)後に各5枚のワッシャーは下画像のものに交換しております。
