ZERO の あしたは どっちだ !? -12ページ目

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KAWASAKI ZX-25R タイヤ交換

11月のKAWASAKI ZX-25Rのシートを入れ替えしたものので書いた通り購入時から滑っていたダンロップのタイヤ

(参照画像)

あまりにも頻繁に滑ってしまうのでタイヤを兼ねてから欲していたMICHELIN POWER 6に交換する事にしました。

ホイールや車格的にはZX-4Rと同サイズとなりZX-25Rより1サイズアップとなるMICHELIN POWER GP2なのか?

とも考えましたが、そもそも今迄は純正タイヤで充分と思っていたため少しだけスポーツよりしていれば良だろう。

そう言う結論に達したのと剛性的にかなり柔らかい性質が自分の乗り方に合っているかと思えたのが選択理由です。

 

装着はZX-25Rの購入店にお願いしたら工賃諸々込の低価格で装着して頂けました。Webikeの商品と価格同等です。

装着は先週末でしたが天候の問題で乗らずとなって、実質本日初の走行なのでタイヤ慣らしとして走行をしました。

当然ながらタイヤの端迄使うような走りはしていません。

乗った印象は、まずは剛性が柔らかく特に段差の乗り越え時は大きな変化を感じられました。

 

 

 

タイヤの端から3cm程度残っているようです。

タイヤ空気圧はF:2.2/R:2.4(冷間時)F:2.4/R:2.7(温間時)原田哲也氏のレビュー通りウォームアップは早いです。

季節的にも暫くはタイヤのポテンシャルを感じる走りは出来ないかと思いますが安心感と初期印象は良好でした。

タイヤ装着後に車両診断も行って頂きました。

 

MART1NATOR

MTOGPに新たなチャンピオンが誕生した。

ホルヘ・マルティン

 

Jorge Martin is the 2024 #MotoGP World Champion 🏆

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