夏旅準備（ベル君の諸々メンテナンス）

来週、夏旅を予定してまして。

台風10号の動きが気になるところですが…週の前半なので大丈夫かな？

という訳で

ベル君の諸々メンテナンスです♪

そういえば、先月でベル君との付き合いも1年が過ぎました。

購入時の走行距離は約3000kmでしたが

もうすぐ10000km…車検が無いので忘れがちですけど、定期的なメンテは大切です。

まずはオイル交換

手順は以前綴っているので省略…（笑）

続いてフロント周り。

フロントタイヤを外しますが、ベル君はゼファー君のようにダウンチューブが無いので

オークションで見つけた、自作の格安アンダーガードを装着して

コレを使ってジャッキアップします♪

と、その前に…

フロントフェンダーを外して〜

回転センサーを外して〜

キャリパーを外してホイールナットを緩めて〜

ジャッキアップ！

エキパイとの隙間もOK！

フロントタイヤが外れました♪

各部点検しながら

清掃＆グリスアップします。

キャリパー内側は

ダスト汚れがそれなりに…

パッド残量はまだ充分あります♪

水洗いしてスッキリ！

ピストンは固着も無く、指で押し込める状態

とりあえず、メタルラバーをひと吹きして軽く揉み出ししておきました♪

続いてリヤキャリパーも同様に

片側が少し動き悪かったですが、清掃＆揉み出しでスムーズになりました♪

こちらもパッド残量は全然OK！

重要な部分なので、各部規定トルクで締めた後に合マークを付けておきます。

アクスルナット：98Nm

キャリパー取り付けボルト：25Nm

パッドピン：16Nm

最後に…

ナイトロンステッカーを貼って作業終了♪

そんなこんなで…

この天気予報、当たってくれ〜！（笑）

以上「夏旅準備（ベル君の諸々メンテナンス）」のお話でした。

VERSYS-X 250 リヤサスペンション交換（ナイトロン NTR R1）

さて、ようやく…

先日到着した「箱」の中身を取り付ける日がやってきました！

リヤサスペンションの交換です♪

ベル君の足回りはかなり硬い印象で、もう少し乗り心地が良くなればいいな〜と思って散財しました。

一応、ノーマルサスも5段階のプリロード調整が出来ますが…

プリロードを掛けた状態だと

ガッチガチに固くて

緩めると

何か妙にフワフワした感じがします。

鈍感なワタクシにも違いが分かるので、調整範囲としては適切なんでしょうねぇ…

選んだのは

「ナイトロン NTR R1」

ナイトロンの中では1番廉価なタイプですけど…予算の都合というより、リザーバータンクが内蔵されてる方がカッコ良いなと。

見た目の問題でチョイス（笑）

今回は点検も兼ねてリヤタイヤを外します。

まず、回転センサー取り外し

続いてリヤキャリパー取り外し

コッターピンを抜いて

右側のナットを緩めて、左側からアクスルボルトを抜きます。

リヤタイヤ取り外し完了♪

サスペンションの取り外しは、まず左側のカウリングを2つ外して〜

横からナットを回して〜

上側のボルトを外します。

下側のナットは、そのまま回せます。

サスペンションの取り外し完了♪

ノーマルサスとの比較

全長は変わりませんが、ナイトロンの方がスプリングが短くて太いです。

取り付けは逆順で♪

上下共に取り付けナットの締め付けトルクは「59Nm」

あちこちグリスアップ等しながら組んでいきますが、この辺りから手が真っ黒で画像が少ない…（笑）

あっという間に作業完了！

…と言いたいトコロですが。

素人作業がゆえ、ここまでに1時間以上掛かっておりまして

気温35℃…暑過ぎてギブアップ！（泣）

嗚呼、ガレージにエアコンが欲しいと思うのは贅沢だよなぁ〜。

以上「VERSYS-X 250 リアサスペンション交換（ナイトロン NTR R1）」のお話でした。

暑過ぎてバイク乗る気にならない

8/3（土）

長い梅雨が終わった直後、酷暑の夏に突入！

暑過ぎてバイク乗る気にならないけど…やっぱり乗りたい気持ちもあって（笑）

久しぶりにベル君と自宅に戻りますが

チョイチョイ休憩を入れないと、マジでヤバい！

この猛暑は、環境が人間を淘汰しようとしているとしか思えない…

ガチガチに凍った飲み物も

小一時間でホットドリンクに変身（笑）

そんなこんなで、無事帰宅して。

今日は地元のお祭り♪

やっぱり夏も良いね〜！

明日から本気出そう…（笑）

雨が降る前に

6/23（日）

天気予報は「曇りのち雨」

雨が降る前に

ゼファー君とチョイとお散歩

4月のお花見以来、約2ヶ月ぶりでしたが…

長めのセル1発でお目覚め♪

久々に立ち寄った「道の駅しもつけ」は、何やら工事中

おぉ〜！スタバが出来るみたいです。

個人的にはSよりTの方が好きなんですが、美味しいコーヒーが飲めるようになるのは嬉しいですね♪

でも

撮り慣れたこのアングルで撮影出来なくなったのは、チョット寂しい気もします。

その後、いつもの練習場所で

少しクルクルした後、コーヒーを啜る至福のヒトトキ♪

そういえば

オーバーホールを終えたリアサス、初乗りでしたが…

鈍感なワタクシでも違いが分かりました！

どっしりというか、しなやかな感じ？

コレがホントのオーリンズの乗り味なんだなぁ〜と感動♪

こうなると

フロントも少し手を入れたくなってきたりして（笑）

そんなこんなで

ゼファー君に癒してもらったので

明日からまた現実と戦おう…

やっぱりバイクって良いね♪

箱

相変わらず激務の日々でして…

ストレスMAXで降臨したポチ神様

ワタクシのバイク人生の中で、カスタムパーツの購入額としては最高かも知れません。

そもそも、新品で買うのも珍しい（笑）

嗚呼…美しいブルーの渦巻き♪

今年はサス祭りだなぁ〜（笑）

早く交換して走ってみたい！

という訳で。

レビューは後ほど♪