鈴鹿サンデーロードレース第1戦
とてつもなく遅い結果報告(￣□￣;)!!
４月８日
鈴鹿東コース
J-GP3(hiro)とST250S(naru)に各１台づつエントリーしました。
J-GP3は土曜日の練習から鈴鹿に入り、念入りにマシンを仕上げて
日曜日の予選、決勝に挑みました。
いつもはセッチングに苦しみ、トラブルを抱えてバタバタするのですが
今回は大きいトラブルもなく無事に土曜日の走行を終えました。
一方ST250Sは仕事で土曜日の練習が出来ず、ぶっつけ本番です。
日曜日、本番の朝は早くからエンジン音がパッドクに響きゆっくり寝かしてくれません・・・
予選も２台無事に終了
結果はJ-GP3 9番手
ST250S 5番手
J-GP3決勝 序盤12位まで落ちるが中盤から追い上げ、なんとか9位でチェッカー
久しぶりに結果を残したような・・・？(・・;)
ST250Sの決勝は5番手からスタート1周目3位でホームストレートを通過
その後何度か3位と4位を入れ替えながら中盤は1度2位に浮上！
しかし終盤は3番手に・・・2位を狙い猛反撃！
及ばず3位でフィニッシュ、でも表彰台をゲット！
ライダー、クルー共にお疲れ様でした。
４月８日
鈴鹿東コース
J-GP3(hiro)とST250S(naru)に各１台づつエントリーしました。
J-GP3は土曜日の練習から鈴鹿に入り、念入りにマシンを仕上げて
日曜日の予選、決勝に挑みました。
いつもはセッチングに苦しみ、トラブルを抱えてバタバタするのですが
今回は大きいトラブルもなく無事に土曜日の走行を終えました。
一方ST250Sは仕事で土曜日の練習が出来ず、ぶっつけ本番です。
日曜日、本番の朝は早くからエンジン音がパッドクに響きゆっくり寝かしてくれません・・・
予選も２台無事に終了
結果はJ-GP3 9番手
ST250S 5番手
J-GP3決勝 序盤12位まで落ちるが中盤から追い上げ、なんとか9位でチェッカー
久しぶりに結果を残したような・・・？(・・;)
ST250Sの決勝は5番手からスタート1周目3位でホームストレートを通過
その後何度か3位と4位を入れ替えながら中盤は1度2位に浮上！
しかし終盤は3番手に・・・2位を狙い猛反撃！
及ばず3位でフィニッシュ、でも表彰台をゲット！
ライダー、クルー共にお疲れ様でした。
2012年全日本第１戦リザルトを拝見して・・
まずは、國峰くん、３位表彰台おめでとうございます。やったね～！
それにしても、J-gp3のNSFの出走台数の多い事！みんなお金持ちが多いのだな～なんて関心します。
（まあ中には資金をやりくりして出場している人もいますが・・）
こんな状態なら消費税が上がっても、なんてことはないのでは？・・って思ったりしますよ。
国民は金持ち、しかし国家は貧乏(笑）ってね。
gp3クラスでは久しぶりの予選落ちがでるほど台数が集まりましたね。
BSの無料放送も始まるみたいだし・・
この調子でメジャーなスポーツになってくれればいいのですけどね～
by監督(とっちゃん）
それにしても、J-gp3のNSFの出走台数の多い事！みんなお金持ちが多いのだな～なんて関心します。
（まあ中には資金をやりくりして出場している人もいますが・・）
こんな状態なら消費税が上がっても、なんてことはないのでは？・・って思ったりしますよ。
国民は金持ち、しかし国家は貧乏(笑）ってね。
gp3クラスでは久しぶりの予選落ちがでるほど台数が集まりましたね。
BSの無料放送も始まるみたいだし・・
この調子でメジャーなスポーツになってくれればいいのですけどね～
by監督(とっちゃん）
2012年そろそろ！
身体のエンジンを始動ましょう!!
今年の活動について
鈴鹿サンデー GP3クラス1台 ST250Sクラス1台
第1戦4月8日 東コース GP3 ST250S
第2戦5月13日 西コース GP3 ST250S
第3戦6月9、10日 フルコース GP3 ST250S
第5戦9月16日 東コース GP3 ST250S
第6戦12月8,9日 NGK杯 GP3
近畿スポーツランド ミニバイククラス 2台
第1戦4月15日
第2戦7月15日
第3戦11月4日
*ミニバイク耐久レース
5月27日 Let'sレン耐 （青木琢磨プロデュース）
6月3日 OSUライダースカップ
11月11日 ワコーズ杯
12月2日 北川圭一杯
12月16日 OSUライダースカップ
*耐久レースはいずれかにエントリー予定
チーム員のライダー、ピットクルーの皆さん宜しくお願い致します。
ア!(ノд<。)1カテゴリー忘れていました！！
ZAPPER-Fishing 1名
琵琶湖のバス釣り全日本選手権にフルエントリー！(笑)
今年の活動について
鈴鹿サンデー GP3クラス1台 ST250Sクラス1台
第1戦4月8日 東コース GP3 ST250S
第2戦5月13日 西コース GP3 ST250S
第3戦6月9、10日 フルコース GP3 ST250S
第5戦9月16日 東コース GP3 ST250S
第6戦12月8,9日 NGK杯 GP3
近畿スポーツランド ミニバイククラス 2台
第1戦4月15日
第2戦7月15日
第3戦11月4日
*ミニバイク耐久レース
5月27日 Let'sレン耐 （青木琢磨プロデュース）
6月3日 OSUライダースカップ
11月11日 ワコーズ杯
12月2日 北川圭一杯
12月16日 OSUライダースカップ
*耐久レースはいずれかにエントリー予定
チーム員のライダー、ピットクルーの皆さん宜しくお願い致します。
ア!(ノд<。)1カテゴリー忘れていました！！
ZAPPER-Fishing 1名
琵琶湖のバス釣り全日本選手権にフルエントリー！(笑)
近畿スポーツランド OSUライダーズカップ
12月11日近スポのイベントレース OSUライダーズカップにタスクがエントリー！！
当日、早朝6時に近スポに到着、
まだ暗くて気温も低く寒い∑ヾ(￣0￣;ﾉ
受付と車検を済ませると初めてエントリー台数が分かりました。
エントリーは16台・・・
レベルはどれくらいでしょうか？
7時40分から20分間の練習走行がスタート！
太陽も雲の中で冷えた路面にコースイン・・・3周目に転倒！スリップダウンだったので
再スタートすると思っていたが、何とチェーンが外れてリアがロックしていたのでオフィシャルが
リアを浮かせてピットまで帰ってきました。
チェーンを直ぐになおして再スタートしようとしたら次はエンジンがかからない！(￣ロ￣；)
キャブがオーバーフローをおこしてかぶっていたようで何度も押しがけして
何とかコースイン・・・1周でチェッカーが振られまともに走れず終了～！
決勝は10周、グリッドはエントリー順なので５列中4列目
スタートで軽くウイリーしてスタート失敗=┏( ・_・)┛
2コーナーを立ち上がったときにはドベ！！笑～
4周目に12位まで上がるが目の前の11位が抜けず悪戦苦闘、タイム的にはベストの3秒落ちなので
簡単に抜けるはず？ 転倒の影響でモチベーションが上がってない様子(´Д｀)
最終ラップの最終コーナー手前で前車がミス、前に出るチャンスだったが抜けず結局12位のままチェッカー。
スプリントレース2戦目、まだまだ経験不足でしょう、今後の成長に期待しよう！p(^^)q
来年は受験生なので練習も少なくなるかな？ 成績次第でレースが出来るかどうか？
予定では近スポ杯（年間3戦）にエントリー予定。
当日、早朝6時に近スポに到着、
まだ暗くて気温も低く寒い∑ヾ(￣0￣;ﾉ
受付と車検を済ませると初めてエントリー台数が分かりました。
エントリーは16台・・・
レベルはどれくらいでしょうか？
7時40分から20分間の練習走行がスタート！
太陽も雲の中で冷えた路面にコースイン・・・3周目に転倒！スリップダウンだったので
再スタートすると思っていたが、何とチェーンが外れてリアがロックしていたのでオフィシャルが
リアを浮かせてピットまで帰ってきました。
チェーンを直ぐになおして再スタートしようとしたら次はエンジンがかからない！(￣ロ￣；)
キャブがオーバーフローをおこしてかぶっていたようで何度も押しがけして
何とかコースイン・・・1周でチェッカーが振られまともに走れず終了～！
決勝は10周、グリッドはエントリー順なので５列中4列目
スタートで軽くウイリーしてスタート失敗=┏( ・_・)┛
2コーナーを立ち上がったときにはドベ！！笑～
4周目に12位まで上がるが目の前の11位が抜けず悪戦苦闘、タイム的にはベストの3秒落ちなので
簡単に抜けるはず？ 転倒の影響でモチベーションが上がってない様子(´Д｀)
最終ラップの最終コーナー手前で前車がミス、前に出るチャンスだったが抜けず結局12位のままチェッカー。
スプリントレース2戦目、まだまだ経験不足でしょう、今後の成長に期待しよう！p(^^)q
来年は受験生なので練習も少なくなるかな？ 成績次第でレースが出来るかどうか？
予定では近スポ杯（年間3戦）にエントリー予定。
近畿スポーツランド 北川圭一杯2時間耐久レース
11月6日近畿ｽﾎﾟｰﾂﾗﾝﾄﾞの北川圭一杯の2耐に出場しました。
今回はZAPPERからヒロ＆もっちのTZM50が1台
タスク（中2）は知り合いのチームディノレリから真騎士(小6)と
組んでNSR50で出場しました。
当日の天気は雨とわかっていたのでレインタイヤを3日前に
購入！予定外の出費？・・・しかしドライタイヤは今回NARU様が
サポートしてくれていたので大幅な出費では無かったかな？
決勝レースのスタート進行途中から霧が出だしてコースが見えないほどに！！
30分遅れてのスタートでした。
TZMはスタート直後からエンジンが回らない状態になりピットインを繰り返し
ながらの走行で順位かかなり後退・・・電気系が雨で濡れた事が原因だったようです。
NSRの方もリアフェンダーが無いためキャブが雨水を吸い込みエンジンストップ！！
雨水を吸わないようにガムテープで補修して再スタート。
その後はトラブルも無く2台は走行を続けて2時間経過しチェッカーを受け終了！
カッパを着て走ったので蒸れてパンツまでずぶ濡れでした(^_^；)
結果はヒロ＆もっちがブービー賞(笑)
タスク＆真騎士は最下位でしたが【キッズコンビで頑張りました賞】を頂き2台共に
商品GET！
レース後NSRのエンジンをバラしたらピストンのスカート部分が無く縦にクラックが入っていたそうです。
途中で焼けずによく走りきれたなぁ・・・冷や汗ものでした。
次は12月11日に近スポのイベントレースにタスクと真騎士がスプリントレースにエントリー予定。
今度は二人のバトルが見れると良いな(^^)v
画像の順番がバラバラですみません。(;^_^A
今回はZAPPERからヒロ＆もっちのTZM50が1台
タスク（中2）は知り合いのチームディノレリから真騎士(小6)と
組んでNSR50で出場しました。
当日の天気は雨とわかっていたのでレインタイヤを3日前に
購入！予定外の出費？・・・しかしドライタイヤは今回NARU様が
サポートしてくれていたので大幅な出費では無かったかな？
決勝レースのスタート進行途中から霧が出だしてコースが見えないほどに！！
30分遅れてのスタートでした。
TZMはスタート直後からエンジンが回らない状態になりピットインを繰り返し
ながらの走行で順位かかなり後退・・・電気系が雨で濡れた事が原因だったようです。
NSRの方もリアフェンダーが無いためキャブが雨水を吸い込みエンジンストップ！！
雨水を吸わないようにガムテープで補修して再スタート。
その後はトラブルも無く2台は走行を続けて2時間経過しチェッカーを受け終了！
カッパを着て走ったので蒸れてパンツまでずぶ濡れでした(^_^；)
結果はヒロ＆もっちがブービー賞(笑)
タスク＆真騎士は最下位でしたが【キッズコンビで頑張りました賞】を頂き2台共に
商品GET！
レース後NSRのエンジンをバラしたらピストンのスカート部分が無く縦にクラックが入っていたそうです。
途中で焼けずによく走りきれたなぁ・・・冷や汗ものでした。
次は12月11日に近スポのイベントレースにタスクと真騎士がスプリントレースにエントリー予定。
今度は二人のバトルが見れると良いな(^^)v
画像の順番がバラバラですみません。(;^_^A
