表彰式（近畿ランキング）
今日は、HIRO選手の近畿ランキングの表彰式に行ってきました。
お天気も良く午前中の表彰式なので朝早くからいそいそとお出かけ…
大阪（南港）にて表彰式は行われました。
昨年の近畿ランキングトップ！チャンピョンとなりました(^^♪
おめでとう！！
鈴鹿最終戦での転倒も80％回復とのこと!(^^)!
今年も頑張って行きましょう！
表彰の後は、バイキング！！楽しいひと時でした!(^^)!
北川圭一さんとのツーショット（＾－＾）
にこやかにお話しして下さいました
お天気も良く午前中の表彰式なので朝早くからいそいそとお出かけ…
大阪（南港）にて表彰式は行われました。
昨年の近畿ランキングトップ！チャンピョンとなりました(^^♪
おめでとう！！
鈴鹿最終戦での転倒も80％回復とのこと!(^^)!
今年も頑張って行きましょう！
表彰の後は、バイキング！！楽しいひと時でした!(^^)!
北川圭一さんとのツーショット（＾－＾）
にこやかにお話しして下さいました
あけましておめでとうございます
ZapperRacingと出会いレーサーを撮り続けて１年
昨年は、１年を楽しませて頂きました
今年もレーサーやスタッフの皆さんとそれにまた新しい皆さんとの出会いに
楽しみを増やしていきたいと思います
今年は、全国に足を延ばしての遠征かな?
全国の皆さん、よろしくお願いします
写真は年末に試乗して楽しんだ車です(*^^)v
めっちゃ早かった…(*^^)v
昨年は、１年を楽しませて頂きました
今年もレーサーやスタッフの皆さんとそれにまた新しい皆さんとの出会いに
楽しみを増やしていきたいと思います
今年は、全国に足を延ばしての遠征かな?
全国の皆さん、よろしくお願いします
写真は年末に試乗して楽しんだ車です(*^^)v
めっちゃ早かった…(*^^)v
2010年鈴鹿選手権年間表彰式
12月23日 鈴鹿サーキットにて今年開催された選手権のシリーズ上位3位までのランキング表彰式に出席してきました。
正装での参加で、いつものレーシングスーツではない皆さんもまた、精悍な姿でした。
我がZAPPER Racingから2名のライダーが招待されました。
ST250Sクラス チャンピオンの羽山選手
J-GP3クラス 3位の村井選手
思い起こせば今年1年、着実にポイントをGETした羽山選手、2度のリタイヤに泣いた村井選手、他ライダーの皆さん、スタッフの皆さんお疲れ様でした。2stマシンに対するMFJのはっきりしない方向性に行方がわかりませんが、出来る限りレースを楽しみましょう。
画像上から
鈴鹿選手権J-GP3表彰式
ウエストチャレンジカップ表彰式
ST250S表彰式
左 いつもお世話になっていますウエストチャレンジカップ3位 TEAM KOHSAKA毛利選手
左 ST250Sチャンピオン羽山選手 右 鈴鹿選手権J-GP3 3位村井選手
正装での参加で、いつものレーシングスーツではない皆さんもまた、精悍な姿でした。
我がZAPPER Racingから2名のライダーが招待されました。
ST250Sクラス チャンピオンの羽山選手
J-GP3クラス 3位の村井選手
思い起こせば今年1年、着実にポイントをGETした羽山選手、2度のリタイヤに泣いた村井選手、他ライダーの皆さん、スタッフの皆さんお疲れ様でした。2stマシンに対するMFJのはっきりしない方向性に行方がわかりませんが、出来る限りレースを楽しみましょう。
画像上から
鈴鹿選手権J-GP3表彰式
ウエストチャレンジカップ表彰式
ST250S表彰式
左 いつもお世話になっていますウエストチャレンジカップ3位 TEAM KOHSAKA毛利選手
左 ST250Sチャンピオン羽山選手 右 鈴鹿選手権J-GP3 3位村井選手
2010年 第46回NGK杯鈴鹿サンデーロードレース Ⅱ
11月28日決勝結果は前述のとおりですので、この場では控えさせていただきます。
Hiro選手は走らないマシンを懸命に走行させ、決勝6周目の1コーナーでハイサイドによるクラッシュにより首を骨折の重傷を負いましたが、現在来期に向けリハビリ中です。
早いもので、今年も残りあと1ヶ月となりました。
そこで今年御世話になった、皆様を紹介させていただきたいと思います。
ST250クラスの
シュワッチレーシング岡本選手
RTモトールエンジニア芝井選手
J-GP3クラスの
横井エンジニアリングの横井社長
チームKOHSAKAの皆様
OSP Racing JRPの濱村選手親子様
MURASHIMA-ortho clinの井上選手
そして、レースにご協力いただいた
カーペインター高橋様
オートプロ村井様
ZAPPER Racing チームスタッフの皆様
その他皆様、大変御世話になりました。皆様の御力添えにより無事、今期のシリーズ戦を終えることができました。この場を借りて御礼申し上げます。本当にありがとうございました。
そして来年もよろしくお願いいたします。
ZAPPER Racing今期成績
＊鈴鹿サンデーロードレース選手権
ST250S シリーズチャンピオン 羽山成親 選手
ST250S シリーズ第９位 渡辺素久 選手
鈴鹿J-GP3 シリーズ第３位 村井浩志 選手
＊OKAYAMAロードレース選手権
J-GP3 シリーズチャンピオン 村井浩志 選手
＊ウエストチャレンジカップJ-GP3第６位 村井浩志 選手
by監督（とっちゃん）
Hiro選手は走らないマシンを懸命に走行させ、決勝6周目の1コーナーでハイサイドによるクラッシュにより首を骨折の重傷を負いましたが、現在来期に向けリハビリ中です。
早いもので、今年も残りあと1ヶ月となりました。
そこで今年御世話になった、皆様を紹介させていただきたいと思います。
ST250クラスの
シュワッチレーシング岡本選手
RTモトールエンジニア芝井選手
J-GP3クラスの
横井エンジニアリングの横井社長
チームKOHSAKAの皆様
OSP Racing JRPの濱村選手親子様
MURASHIMA-ortho clinの井上選手
そして、レースにご協力いただいた
カーペインター高橋様
オートプロ村井様
ZAPPER Racing チームスタッフの皆様
その他皆様、大変御世話になりました。皆様の御力添えにより無事、今期のシリーズ戦を終えることができました。この場を借りて御礼申し上げます。本当にありがとうございました。
そして来年もよろしくお願いいたします。
ZAPPER Racing今期成績
＊鈴鹿サンデーロードレース選手権
ST250S シリーズチャンピオン 羽山成親 選手
ST250S シリーズ第９位 渡辺素久 選手
鈴鹿J-GP3 シリーズ第３位 村井浩志 選手
＊OKAYAMAロードレース選手権
J-GP3 シリーズチャンピオン 村井浩志 選手
＊ウエストチャレンジカップJ-GP3第６位 村井浩志 選手
by監督（とっちゃん）
2010年 第46回NGK杯鈴鹿サンデーロードレース Ⅰ
2010年11月26日今日は我々ZAPPER Racing TEAMにとって今年最後となるNGK杯鈴鹿サンデーロードレースの練習日です。毎年ではありますが、金曜日・公式練習日、土曜日・予選、日曜日・決勝のスケジュールです。ST250クラスは9月に最終戦を終えていますので、今回はJ-GP3クラスのHiro選手のみのエントリーです。
Hiro選手、鈴鹿及び岡山国際サーキットで開催されているウエストチャレンジカップJ-GP3クラスでは現在ランキング4位、鈴鹿選手権J-GP3クラスでは濱村選手と同ポイントのランキング3位、今回で2位は狙いたいところです。
天気予報では今週のレースウィークはどうやら雨の心配はなさそうですが、先日からの練習でなかなかマシンのセッティングが決まっていません。2日後の決勝に向けてなんとか今日きめたいところではあるのですが・・しかし今日は1枠目30分、2枠目20分と走行時間が大変、短く難しくなっています。
1枠目、コースin後2周目にピットin、その後2周ごとにピットに入ると云う、まったく走行できない状態です、そのまま午後の2枠目も同じ状態でとうとう貴重な一日をセッティングしてはエンジンをバラす、の繰り返しで費やしてしまいました。通常なら1枠目にセッティングを決め、2枠目は確認程度で済むのですが。メカは翌日仕事の為、帰宅することに・・その日は結局、とにかく予選1,2周はベスト走行ができるであろうというセッティングで臨む事にしました。
27日、はっきりした原因もわからない、不安をかかえたままの予選です。朝の車検を終え、またまたエンジンの確認を行います。1、2の微妙なものはありましたが直接の原因ではなさそうです。午後12時20分、とうとう予選開始、コースinしたもののまったく走りません、ピットに入るもののセッティングのみ変更して走行の繰り返しです。9周目エンジンをだましだまし走行し、なんとかその日のベストタイムをたたき出す事ができたのですが・・決勝スターティンググリッドは納得のいかない12番手グリッドとなりました。
by 監督（とっちゃん）
Hiro選手、鈴鹿及び岡山国際サーキットで開催されているウエストチャレンジカップJ-GP3クラスでは現在ランキング4位、鈴鹿選手権J-GP3クラスでは濱村選手と同ポイントのランキング3位、今回で2位は狙いたいところです。
天気予報では今週のレースウィークはどうやら雨の心配はなさそうですが、先日からの練習でなかなかマシンのセッティングが決まっていません。2日後の決勝に向けてなんとか今日きめたいところではあるのですが・・しかし今日は1枠目30分、2枠目20分と走行時間が大変、短く難しくなっています。
1枠目、コースin後2周目にピットin、その後2周ごとにピットに入ると云う、まったく走行できない状態です、そのまま午後の2枠目も同じ状態でとうとう貴重な一日をセッティングしてはエンジンをバラす、の繰り返しで費やしてしまいました。通常なら1枠目にセッティングを決め、2枠目は確認程度で済むのですが。メカは翌日仕事の為、帰宅することに・・その日は結局、とにかく予選1,2周はベスト走行ができるであろうというセッティングで臨む事にしました。
27日、はっきりした原因もわからない、不安をかかえたままの予選です。朝の車検を終え、またまたエンジンの確認を行います。1、2の微妙なものはありましたが直接の原因ではなさそうです。午後12時20分、とうとう予選開始、コースinしたもののまったく走りません、ピットに入るもののセッティングのみ変更して走行の繰り返しです。9周目エンジンをだましだまし走行し、なんとかその日のベストタイムをたたき出す事ができたのですが・・決勝スターティンググリッドは納得のいかない12番手グリッドとなりました。
by 監督（とっちゃん）