これから帰宅
飛行機は定期便用のタワーじゃなくて貨物用の端に駐機されました
子供達や嫁達と同乗者は歩いてタラップ降りてバスでタワーへ
入国審査してバスで家に帰らせます
私と男どもは機から荷物降ろして貨物用の別ルートで荷物チェックして貰い貨物をトラックに積み
タワーで入国審査して貰いトラックで帰る そう云う算段です
2026・01・11・06：00
帰国？します
私にとってアメリカも祖国
英語もほぼネイティブだし
青春はアメリカに有ったし
最近日本へが帰国か？アメリカへが帰国か？わからない感覚になってます
１２時くらい発のチャーター機に乗る為にNGOに来てます
朝８時に何時もの涙の別れをして
１０時くらいには着き
出国手続きして
荷物入れるのを確認して
そろそろ出発です
１９３２ MG F
川鵜撃ち
通常通り 朝は犬連れて猪撃ちに
中くらいのコースを１つ回った後
船外機付きのゴムボート持って
天龍川に流れ込む支流の川の河口付近に川鵜が巣くったとの連絡が有って
陸から近づくの大変なので川から巣のしたまで行って巣毎退治して来ました
その支流の川の上流でニジマス・ウグイ・岩魚の養殖してる人から弾の差し入れあった
※通常は免許なければ弾も買えませんがその人は自分も撃つらしくて、空薬莢と交換で、勿論本当はいけない
朝風呂入って
朝５時に起きて予約制の家族風呂に紗耶香とゆったり入りました
昔は鉛筆の様なスレンダー医学生でしたが２人の経産婦、程好く肉も付き色気ムンムンです
で 昨夜も頑張りました が また 致す事を致して
朝飯の時間始まったら直ぐ食べに行ってその足で帰途に着きました
安房トンネル通って松本からは高速 ２時間ちょっとで帰り着き
直ぐに罠の回収に出て
解体の手伝い＆打ち合わせ
今日一日が終了です
家の注文も８軒も取って来たしやっぱり私じゃなきゃ って感じ 自画自賛
営業で飛騨高山
岐阜時代のお客さんにお話し貰って飛騨高山で仕事して来ました
小洒落た複合施設（〇〇ヴィレッジと云うので８棟のログと山荘風のお話でした
施主さんに是非奥様とどうぞと言われたので、医者の紗耶香を連れて来てます
※以前嫁が若いと口を滑らした事があったので多分そっち系の興味かも
今日は平湯で一泊します
AVCO Type ６２１ Tutor 完成
結局エンジンに悩まされ続けたTutor何とか完成です
元から無理な納期は言ってないが話合って決めた納期はキチンと守って呉れる
両方共に１ヶ月以上早くモノが来た
で 丁度やることない手詰まりの時期だったので思いっきり詰め込んだら完成時期が２ヶ月も早まった
アメリカでは新規なので登録は３ヶ月後です
今日は浜松等の工場めぐり
朝５時出発で浜松方面へ
磐田・浜松・湖西・豊橋・豊田・刈谷・名古屋と回りました
私の案件８つ、頼まれた仲介案件３７つ
ピストン
給排気バルブ
バルブガイド
バルブスプリング
ロッカーアーム
ベアリング
カム
ギア
スプロケット
上記の部品で ピストン屋・切削加工屋・発条屋・鋳物屋・カム屋・ギア屋多岐にわたります
勿論ですが技術的打ち合わせもして来ました
それと発注だけじゃなく引き取りも
サニトラに目一杯積んで来ました
チューンしたA14を載せたオリジナルはA10積んでた初期のサニトラ
絶好調でしたが 疲れました
輸送機マニアその後 ＃5 静態のマーチン4-0-4
輸送機マニアから又メールが来た
マーチンの4-0-4をゲットしたとの事
L-188の詳細データも一緒に来た
動かない機ばかり猛烈な勢いで集めてる
このマーチンは元新聞配達屋の機で何度も飛ばした機
耐空証明が切れて取り直すのには費用が掛かり過ぎるので諦めた機で静態保存でも残ってくれて本当にうれしい
金持ちの道楽だけど良い趣味 ＃3
今日Kitエアプレーンの社長から５０機目を納入したのでマイルズマジスターのKitをAPVのマイハンガー宛てに発送したと連絡が来た
２周年の時あと１年位だろうと云っていたのに９ヶ月で５０機目を納入したみたい
作り易い設計に感謝されている
受注の方も相変わらず好調で１００機目の受注も受けてて増産体制も出来上がったので２年９ヶ月じゃなく２年で１００機作りたいらしい
もう既に道楽なんて云えない実績
カーチスライトV-1570レプリカのロイヤリティーも15000ドル以上もコピーエンジン屋から貰ってるし、Kitエアプレーン屋からも機体の方のロイヤリティーを15000ドル以上貰ってる
これは悪い商売じゃないぞ！！ って感じです
５機目を検討して呉れと云われたのでハイハイって感じです
